气动橡胶护舷已使用了约50年。多年来,随着船舶形状、设计和尺寸以及船舶技术的变化,气动护舷的发展也在不断进步。如今,气动护舷被广泛用于石油和其他化学品的近海输送。用于天然气、散货、汽车和客运船以及许多浮动结构、浮桥和离岸平台的安装。
气动护舷是由三个硫化层构成的,每个硫化层在护舷的结构和寿命中都有重要的功能。这三层是(1)内橡胶层(2)加固的绳索层和(3)外橡胶层。
外橡胶层有一种特殊的化合物,可以提供额外的拉伸和撕裂强度,以保护护舷板免受恶劣天气条件和大量使用的影响,而内橡胶层则是专门设计来密封内部的空气,防止任何泄漏,就像轮胎的内胎。强化层有交叉的合成轮胎帘线,旨在均匀地分配压力。 - -
通过将加固帘线层夹在内部和外部橡胶层之间,可以保护其免受外部力量的磨损和退化。补强层被特别设计为具有保压和抗疲劳性。
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