"CNB78将不得不接受挑战,比不可思议的CNB76做得更好。"
它在2013年推出,是一个新市场的开拓者,是第一艘80英尺以下整合了独立船员区域的船。它的屋顶由Philippe Briand设计,不仅成为标志性建筑,而且为沙龙提供了一个独特的全景视野。
在售出32个单位后,现在是延续发展的时候了。它的建筑仍然委托给Philippe Briand,内部设计则由JM Piaton负责。
船体变得更宽,更有侵略性,有一个2弦的船体和一个更细的屋顶:在实际操作中,我们有一个船,保持了其前身的所有标准,但更现代,甚至更有吸引力。
内饰得益于船体的更大宽度,可以容纳与船主套房同样大小的客舱,不愧是90英尺的船。
这种风格将高贵的木材、纺织品和漆面巧妙地结合在一起,非常和谐。
CNB78的另一个强项是Solaris质量。一体化的船体及其隔板,无缝的木制品,主要品牌的顶级设备......
CNB 78继承了成功的CNB 76的脚步,以至于1号船已经揭幕并售出。
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