航海涡轮压缩机 VTR

轴流涡轮二冲程慢速

重型涡轮增压的第一步 VTR涡轮增压器是为二冲程、低速和四冲程、中速重型柴油机（每个涡轮增压器约700千瓦至18500千瓦）设计的。 VTR的设计及其易于维护的外部轴承已经在其主要应用领域中成千上万次地证明了它的价值，特别是在部分负荷的情况下，以及在固定的发电厂中，在燃烧重油和连续运行的机组上。 操作的好处 在部分负荷运行中的最佳发动机性能 从新项目的最初阶段开始，我们就提供全面和保密的咨询服务 模块化概念确保了与所有类型和设计的发动机的最佳匹配。 压缩机侧的连接器允许在运行中进行水清洗 技术优势 外部轴承 集成润滑系统 转子轴可以在不拆除气体歧管或拉动压缩机轮子的情况下被拆除 外置抗摩擦轴承的摩擦损失低