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输出功率: 89 kW - 110 kW
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 4 unit
... 可更换气缸套 可更换的湿式气缸套经过精密加工和硬化处理，使用寿命长。使 发动机能够按照原始规格进行大修。 电子 发动机控制单元（ECU） 先进的故障代码诊断和可定制的 发动机保护功能，确保了可靠性和运行时间。提供高度可定制的功能和配置，以适应您的船舶需求。 集成式热交换器 集膨胀水箱、热交换器和排气歧管于一体。 大容量热交换器可在恶劣条件下确保可靠运行。 船底冷却 发动机选项中的封闭式冷却系统无需海水分离器、海水泵或阳极。热交换器选项使 发动机安装更轻便、更紧凑、更简便。 ...
John Deere Power Systems
输出功率: 76 ch - 95 ch
发动机排量: 5 l
汽缸数量: 4 unit
... 低转速选项使用户无需将 发动机提升至发电机组的额定转速即可启动，并允许用户接合由 发动机驱动的附件。 水冷式排气歧管 集成式组件消除了外部软管和接头。湿式排气歧管为乘客和船员营造了更凉爽、更安静的环境。 可更换的湿式气缸套 可更换湿式气缸套经过精密加工和淬火处理，使用寿命长。使 发动机能够按照原始规格进行大修。 电子 发动机控制单元（ECU） 先进的故障代码诊断和可定制的 发动机保护功能确保了可靠性和运行时间。提供高度可定制的功能和配置，以集成到您的船舶中。 龙骨冷却或热交换器 龙骨冷却 发动机选项采用封闭式冷却系统 ...
John Deere Power Systems
输出功率: 99, 82 ch
发动机排量: 5 l
汽缸数量: 4 unit
... 可更换的湿式气缸套经过精密加工和硬化处理，使用寿命长。使 发动机能够按照原始规格进行大修。 电子 发动机控制单元（ECU） 先进的故障代码诊断和可定制的 发动机保护功能确保了可靠性和运行时间。 提供高度可定制的功能和装饰，以融入您的船只。 龙骨冷却或热交换器 龙骨冷却 发动机选项中的封闭式冷却系统无需海水过滤器、海水泵或阳极。热交换器选项可实现更轻便、更紧凑且更简单的 发动机安装。 内部平衡器 内部平衡器可降低 发动机噪音和振动，提升船员舒适度。注：仅适用于约翰迪尔 ...
John Deere Power Systems
输出功率: 16 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit
... M2.18 船用柴油 发动机 Saildrive 兼容型设计优雅，性能卓越。我们的 发动机完全自主研发，结构紧凑、省油且动力强劲。因此，我们的船用柴油 发动机可与市场上最好的 发动机相媲美。经过多年的创新和改进，我们的 发动机有了重大改进。由于采用了 水冷顶盖， 发动机的大量辐射热被吸收并散发，而不会影响 发动机室。与其他类似尺寸的 发动机相比，这种吸收可使室内温度降低 ...
VETUS
输出功率: 42 ch
发动机排量: 1,758 cm³
汽缸数量: 4 unit
... 42 马力 M4.45 船用柴油 发动机 Saildrive Compatible 是一款安静、高燃油效率的船用 发动机。这款可靠、坚固的 4 缸 发动机具有很高的功率和扭矩比。该 发动机具有新功能、现代外观和更多优点，旨在满足未来的市场需求。所有 M-Line 柴油 发动机都通过了 HVO 认证，可使用更多燃料。 ...
VETUS
输出功率: 33 ch
发动机排量: 1,758 cm³
汽缸数量: 4 unit
... 船用柴油 发动机 Saildrive Compatible 是专为优雅和性能而设计的。我们的 发动机完全自主研发，结构紧凑、省油且动力强劲。因此，我们的船用柴油 发动机可与市场上最好的 发动机相媲美。经过多年的创新和改进，我们的 发动机有了重大改进。由于采用了 水冷顶盖， 发动机的大量辐射热被吸收并散发，而不会影响 发动机室。与其他类似尺寸的 发动机相比，这种吸收可使室内温度降低 ...
VETUS
输出功率: 20 ch
发动机排量: 432 cm³
汽缸数量: 4 unit
... 如果你正在寻找易于操作和出色控制的成功组合，那就不要再寻找可靠的20马力了。 小 发动机的便利，大 发动机的性能 这款多功能的双缸四冲程 发动机结合了动力和响应性，并提供了一个超级平稳的驾驶。出色的燃油经济性也意味着你对环境更友好，将废气排放降到最低。 还可以享受只有雅马哈船外机提供的许多额外服务。像计算机控制的点火装置、特殊的轻载启动系统、 水冷燃油泵和大容积消音器等优点--所有这些通常只出现在大型 发动机上。对于商业、专业或休闲用途，它是一个成功的公式。 一目了然 单杆转向摩擦（舵手型）。 新的坚固的一体式顶部整流罩 ...
输出功率: 4, 5 ch
发动机排量: 127 cm³
汽缸数量: 1 unit
... 可以将其向上或向下折叠。 扭转手柄油门--使用起来更舒适 允许精确控制油门。独特的油门张紧器将驾驶员的疲劳降到最低。 F-N-R换档 BF5具有完全的前进、空档和倒档功能。安全锁定系统只允许在空挡下启动 发动机。 浅水驱动 创新的浅水驱动功能使你可以将马达向上倾斜，使你可以在浅水区轻松操作。浅水驱动大大降低了 发动机损坏的风险。 ...
Honda Marine
输出功率: 10 ch
发动机排量: 475 cm³
汽缸数量: 2 unit
... 久保田 发动机底座 额定转速低 低油耗 齿轮驱动气门机构 易于日常维护 安装灵活 更换动力简单 安装成本低 ...
Nanni Industries
输出功率: 27, 12.2, 18.8 ch
汽缸数量: 2, 3 unit
发动机转速: 2,800 rpm - 3,200 rpm
... 电子船舶控制仪表和NMEA接口 专用的换油管 继电器激活的起动螺线管 淡 水冷却是标准配置 沃尔沃-宾塔D1帆板机是一个完全集成的套件，与之完美匹配的帆板机是一个自然吸气的柴油机，使用凸轮驱动的直列喷射泵和淡 水冷却。这套系统可以提供较低的巡航转速，运行安静，振动最小。 特点和优点 舒适性 通过动态平衡的设计和高效的橡胶隔离，实现了平稳运行和低振动水平。较低的 发动机转速和进气口消音器降低了噪音水平，有助于提高机上的舒适性。 船舶扭矩 这款 发动机在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强头风和狭窄空间内进行操纵时 ...
Volvo Penta
输出功率: 120, 150, 180 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit
... ®4缸20HPE船用 发动机是基于新的2LT Multijet 发动机，该 发动机在欧洲装备了大量的中小型汽车。 该 发动机采用共轨式燃油喷射系统，由专门为其制造的ECU（电子控制单元）控制。 该 发动机体积小、功率大，它的广泛分布证明了其可靠性和广泛的备件供应。 发动机缸体和缸盖 铸铁制成的气缸体 铝制气缸盖 每缸4气门技术，带液压间隙调节器 双顶置凸轮轴 汽车级的服务和零件供应 金属链齿轮 发动机安装 灵活的 发动机安装 润滑系统 易于更换的机油过滤器，位于 发动机顶部 易于检查或更换油分离器 ...
Fnm Marine - CMD
输出功率: 150 ch - 350 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 6 unit
... 42HPE-船内船用 发动机 型号：42HPE 350 4 冲程涡轮增压和后冷式直喷柴油 发动机，带电子控制共轨喷射。 冷却由独立的淡水和盐水回路控制，配有可抽取的软管，便于维护。 润滑油、水和空气回路，旨在将外部柔性管道减少到最低限度，从而减少舱底液体损失。 Polly-V 皮带驱动的辅助设备，确保出色的动力传输和长寿命。 电路由可重新启动的阀门保护。 标准设备 SAE 飞轮壳体 起 动机 12V 交流发电机 ...
Fnm Marine - CMD
输出功率: 80, 110 ch
发动机排量: 1 l
汽缸数量: 4 unit
... FNM® 4 缸 13HPE 船用 发动机根据 1,3 Multijet II 功能而制造，这是汽车行业小型柴油 发动机的关键产品。 该 发动机采用共轨燃油喷射系统，由内部开发的电子控制单元控制，专门为该单元制造。 由此产生了一个高功率与位移比单元。 ECU 内部开发 发动机电子控制单元 (ECU) 是在研发团队实施的 10 年开发项目之后设计出来的；它专门为慧与船用 发动机应用而设计。 ...
Fnm Marine - CMD
输出功率: 118 kW
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit
... 应用中证明了其卓越性能。 斯太尔 发动机公司的船用 发动机经常通过最严格的检查，符合最高安全标准，因此非常适合游艇、工作船和救援应用。此外，我们还获得了许多奖项和证书，证明了我们的创新精神以及对最佳质量和功能的不懈追求。而且，我们取得的成就还在不断增加。 SE 4 缸 发动机系列是在斯太尔 发动机公司久经考验、值得信赖的 4 缸单体概念的基础上进一步开发的，特别设计用于在低速时获得更大的扭矩。该系列 发动机用于安装船尾驱动装置，但仍可与其他推进系统结合使用。 ...
输出功率: 56 ch
发动机排量: 1,861 cm³
汽缸数量: 3 unit
... LMarine KDI 系列舷内 发动机具有极高的性能和可靠性。它们能在 发动机低速运转时提供高额定功率和扭矩。这样就可以在 发动机低速运转时达到较高的巡航速度，同时减少噪音和振动。 KDI1903TCR-MP 和 KDI2504TCR-MP 是直喷式船用柴油 发动机，涡轮增压共轨，自然吸气，通过热交换器进行淡 水冷却。铸铁 发动机缸体、一体式铸铁气缸盖和齿轮传动装置确保了其卓越的坚固性。 ...
Lombardini Marine
输出功率: 5 ch
重量: 65 lb
... 可提供舵机或顶部和侧面的油门控制装置 所有电机都有长轴或短轴型号 传统的设计，标准的铝制铸件，所以更换零件很容易。 水冷系统，防止过热 多种安全预防措施，包括超速保护、过载保护、温度保护、过电压和过电流保护 在整个速度范围内有稳定的功率 无刷PMAC电机，效率超过90％。 由于我们的 "安全回家 "电池警报系统，可以放心地巡航 清洁的巡航，没有汽油的麻烦和危险 - 与传统汽油 发动机相比，运行成本低 ...
ELCO MOTOR YACHTS
输出功率: 10 kW
发动机转速: 600 rpm - 1,200 rpm
... 驱动电机与现有驱动轴平行安装。 ...
输出功率: 20 kW
发动机转速: 600 rpm - 1,200 rpm
... 驱动电机与现有驱动轴平行安装。 ...