Mylius Yachts尾部开放式帆船游艇

全部长度: 15.6 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 3.5 m

... 新款 Mylius M50 是最新一代高性能中程巡航艇，专为热爱 Mylius 风格的船主设计：集中体现了所有 Mylius 游艇典型的设计、高科技、质量和性能。 这款新的 50 英尺游艇仅有 15 米多，排水量为 9 吨，融合了所有独特的元素，使其姐妹游艇在各自类别中名列前茅。 它是船队中的轻型艇，是一款能提升航海品味的运动艇；它在航行和驾驶时速度都很快，能让您快速抵达地中海最美丽的目的地；它是一款航海艇，即使在船员人数减少的情况下也能轻松航行；最后但并非最不重要的是，它是一款能以合理成本进行管理的艇 ...

全部长度: 60'08"
宽度: 20'00"
吃水深度: 9'01"

... ）、更宽（最大横梁 38 厘米，横梁 86 厘米），内部容积大幅增加，约等于 9%。新款 60′ 帆船还具有更好的风帆面积/排水量比，相对于总长度而言，水线长度更长，从而具有更好的船形稳定性、更佳的顺风性能和更高的高速稳定性。 尽管如此，由于采用了全碳纤维结构，Mylius M60 的排水量仅为 17 吨（约合 17 吨），远远低于同类游艇，因此是 Mylius 快速巡航赛艇的完美典范：真正的巡航游艇，拥有舒适安全的长距离巡航空间和解决方案，在各种条件下都能轻松航行，而且速度极快，随时可以参加比赛 ...

全部长度: 61'00"
宽度: 17'10"
吃水深度: 11'10"

... Mylius M60 CK 是新款 Mylius M60 FD 的赛艇进化版，是一款近海赛艇和高性能巡航艇。 这艘游艇的设计目的是作为主角参加最重要的离岸帆船赛，同时还配备了舒适的空间，是地中海夏季巡航的绝佳游艇。 应第一位船主的明确要求，该项目的设计理念是采用最新一代的悬臂式舷桁系统，从而在考虑到船体尺寸的情况下，在吃水不超标（3.500 毫米）的情况下大幅增加了扶正力矩。 由于采用了全碳结构（底部结构使用碳纤维预浸料），加上悬臂艉轴系统减轻了压舱物重量，因此在灯船条件下排水量保持在 ...

全部长度: 20.4 m
宽度: 5.73 m
吃水深度: 3.4 m

... 压舱物（约） - 8.450 千克 头部 - 3 发动机 - 洋马 YANMAR 4LV170 ...

全部长度: 22.24 m
宽度: 6.2 m
吃水深度: 5.5, 5.7 m

... 功能强大的游艇，拥有独特的船体形状和航空液压套件 双重用途 高端系统工程 有限元分析优化 配备独特转向系统的双舵 深龙骨 压水舱 深思熟虑的甲板设计 外观和内饰风格概念 内饰的设计是在风帆游艇作为海上建筑的整体构想框架内构思的：光滑、流畅、无锐角的表面塑造了船体始终可见的内部壳体，让人感觉置身于一个随波逐流的坚果之中。 ...

全部长度: 76.1 m
宽度: 20.3 m
吃水深度: 14'06"

... "质量。这是也必须是让我们与众不同的基质。 我们的船轻、快、美。其他人也有这些特点。 但我们的独特之处在于不断追求最高质量，不仅在材料和工艺上，而且在细节上。 在我们看来，这就是与众不同之处"。 (采访卢西亚诺-甘迪尼--《维拉日报》，2018 年 5 月） Mylius M80 FD 诞生于 "对最高质量的持续研究 "过程中：为了对 Mylius 76′ 项目进行一些改进，我们对一些重要细节进行了修改，例如甲板区域和车顶线条，这些细节彻底更新了之前的项目。 新的客舱顶棚更低，线条更流畅，而在甲板上，取消了驾驶舱的台阶，创造了更多的可用空间。 内部布局也得到了简化。船尾左舷是一个宽敞的 ...

全部长度: 78'09"
宽度: 20'04"
吃水深度: 12'07"

... 为您提供在地中海和海洋中长期巡航所需的一切；具有极佳的居住性、充足的储物空间和长途自主性；一艘在设计、航海技术和性能方面保留了 Mylius 风格的游艇。这些都是新款 Mylius M80 DS 的项目目标，它是继 2015 年推出的 Mylius M76 DS 之后，为改造 Mylius M76 DS 而开发的，旨在巩固 MYLIUS 在总长 24 米以下的快速豪华游艇市场中的地位。 因此，全新 ...