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长度: 21.9 m
最大宽度: 5.6 m
巡航速度: 19 kt - 20 kt
... 上层建筑是按照详细的规格定制的。 航行由最新的FURUNO解决方案安全进行，3名船员将舒适地坐在带安全带的减震海上座椅上。 内部标准是清醒和优雅的，为方便和有效的清洁和舒适而设计。该船是完全空调的，4个船舱都有独立的进气口。 通过使用坚实的护舷工作和专业的引导平台，使登船操作成为可能。侧面栏杆有灵活的安装方式，以避免因严重倾斜于其他船只而造成损坏。 ...
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长度: 20 m
最大宽度: 5.6 m
重量: 23,500 kg
... ALUSAFE 2000是用于海上救援和巡逻、应急响应和检查、人员运输或其他实用服务。为在极端恶劣的天气下使用而设计，完全规划的深V型船底保留了Alusafe系列的海洋保持特性，同时提供了速度和机动性能。该船的燃料油容量提供了大约400N英里的操作范围，因此可以在离海岸线100-200N英里的地方操作。 ...
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长度: 18.4 m
最大宽度: 5 m
吃水深度: 1.5 m
... 6000升海水的综合泵容量。两个遥控水炮的泵容量分别为每分钟2000升和4000升。 这些泵和消防设备可以在长时间的作业中经受住连续使用。船只的动态定位系统确保船只在任何行动中都能保持稳定和位置，而无需停泊在岸边。 装备精良的工作平台 新船的制造符合对船员和乘客的安全工作环境和安全的要求。它配备了先进的探照灯系统和陀螺仪稳定的热寻的摄像头，以方便在黑暗和能见度有限的情况下进行搜救行动。 该船的液压系统可以操作船首推进器和锚绞盘，还可以操作甲板起重机，并为外部液压设备提供甲板安装连接，如液压驱动泵和切割设备 ...
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长度: 16.5 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 1 m
... 用于在半开放的海洋和遮蔽水域的行动。该船由两台柴油机提供动力，每台柴油机通过船用变速箱与水刀系统相连。 与一个水刀系统连接。 船体的形状可以在各种天气条件下保持速度，而且非常适航，吃水也很浅。 而且吃水较浅。此外，船体被分为独立的水密部分。上层建筑是由海洋等级的铝制成。它被分为两个部分。 舵手室和前部的主舱。本项目的船员能力为9人，其中4人享受完全减震的服务。 其中4人在舵手室享受完全减震的椅子。这个项目的另一个重点领域是 项目的另一个重点是隔音，这一点得到了很好的照顾。 燃料容量为2.000升，在巡航速度下的航程为 ...
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长度: 14.99 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.95 m
... Alusafe 1620 BB Pilot是一艘特殊设计的引航船。该船是为公海上的恶劣天气以及海上交通繁忙的遮蔽水域而设计的。为了优化船体设计，使其具有良好的航海性能、舒适性和低阻力，我们进行了广泛的CFD（计算机流体动力学）分析。 继承自其近海兄弟姐妹的船体，其形状可以在各种天气条件下保持速度，并且非常适航。船体被分为独立的水密部分，在船舱区域有双层底。 内部被分为两个部分，舵手室和前部的主舱。舵手室有船员和乘客的座位，最多可容纳6人，坐在减震的椅子上。在船舱的下面，还有另外的6个人的座位。 一个特别的重点领域是隔音，这一点得到了很好的照顾。 燃油容量为4x500升，使其在巡航速度下的航程超过300海里。淡水容量为100升。该船配备了最新的通讯和电子设备。 该船是根据挪威海事局（NMA）的最新规范建造、装备和认证的。 ...
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长度: 14.99 m
最大宽度: 4.9 m
吃水深度: 0.9 m
... 为一名舵手和一名导航员提供悬挂式座椅。上层建筑还为六名船员提供了额外的座位安排，并配有桌子。 舵手的操作位置位于上层建筑的前右舷。 该船的燃料容量为800升，（2 x 400升）淡水容量为200升，废水容量为50升。 Alusafe 1500 LDV是一艘工作船，在安装设备和仪器时，强烈强调确保最大的操作能力。 按照挪威强大的造船传统，全程提供坚实的技术解决方案。 ...
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长度: 14.8 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 0.9 m
... 船体的形状可在各种天气条件下保持航速，具有很强的适航性和自动扶正能力，吃水较浅。该艇通常装有两台发动机和喷水装置。该艇的正常航程为 200 海里。作为乘员补给船，该船可安装 26 个带安全带的独立乘客座椅，乘坐舒适。所有 Alusafe 快艇均采用已获专利的挤压铝型材，设计非常坚固和轻便。该船按照北欧工作船标准建造。 ...
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长度: 13.75 m
最大宽度: 3.88 m
吃水深度: 0.78 m
... 船体的形状可以在各种天气条件下保持高速，而且非常适航，吃水也比较浅。上层建筑是由海洋等级的铝制成。它分为两个部分，舵手室和主前舱。船员享有高质量的驾驶舱布局，包括四个完全减震的驾驶室座椅。驾驶舱也有船员之间的内部通讯系统。此外，舵手室还安装了一个固定点。 在驾驶室后面，有一个大的船尾甲板，可以根据客户的要求处理不同的任务。 燃油容量为2x700升，在巡航速度下的航程为230N英里。淡水容量为130升。该船配备了扩展的通信和电子设备。 该船的建造、装备和认证是根据以下标准进行的。(DNV-GL ...
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长度: 13.1 m
最大宽度: 3.88 m
吃水深度: 0.78 m
... 船体的形状可以在各种天气条件下保持高速，而且非常适航，吃水也比较浅。上层建筑是由海洋等级的铝制成。它分为两个部分，舵手室和主前舱。船员享有高质量的驾驶舱布局，包括四个完全减震的驾驶室座椅。驾驶舱也有船员之间的内部通讯系统。此外，舵手室还安装了一个固定点。 在驾驶室的后面，有一个大的船尾甲板，可以根据规定处理不同的任务。 燃油容量为2x700升，在巡航速度下的航程为230N英里。淡水容量为130升。该船配备了扩展的通讯和电子设备。 该船的建造、装备和认证是根据以下标准进行的。(DNV-GL) ...
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长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.7 m
... Alusafe 1200 FRDC（快速救援艇）的设计、建造和装备符合MSA的规定以及挪威海事局对海上单位快速救援艇的要求。船体由船用铝材建造，是一种完全规划的深V型船底结构，适合高速航行。 上层建筑为六人和一个担架提供庇护和座位。Alusafe 1200 FRDC的建造是为了给船员提供最大的安全保障，同时也是自持的。该船配备了与喷水器相连的双舷发动机，以实现卓越的操纵性能。该船配备了一个起重装置和一个经批准的释放钩，以便从母船/石油钻井平台上安全发射和回收。船体和上层建筑的强度足以承受在海上以最高速度正常使用时所遇到的所有正常力量 ...
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