Karver钛滑车
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
工作载荷: 1,500 kg
断裂载荷: 3,000 kg
厚度: 24 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 3,000 kg
断裂载荷: 6,000 kg
厚度: 24 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 6,500 kg
断裂载荷: 13,000 kg
厚度: 33 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 8,000 kg
断裂载荷: 16,000 kg
厚度: 36 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 优势 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负荷下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 10,500 kg
断裂载荷: 21,000 kg
厚度: 39 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 13,000 kg
断裂载荷: 26,000 kg
厚度: 42 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 16,000 kg
断裂载荷: 32,000 kg
厚度: 43 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 18,000 kg
断裂载荷: 36,000 kg
厚度: 54 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 25,000 kg
断裂载荷: 50,000 kg
厚度: 69 mm
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS
工作载荷: 30,000 kg
断裂载荷: 60,000 kg
重量: 3,620 g
... 市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。 钛制轮子、 钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRC无疑是市场上最高效的船闸。 强度 - 用于许多比赛用游艇和超级游艇上 - 即使在很重的负载下也很可靠和耐用 - 碳纤维法兰盘 - 钛制轮毂,重量轻,阻力大 - 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的 钛合金滚道上(Karver专利)。 - ...
KARVER SYSTEMS