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输出功率: 120, 150, 180 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit
... ®4缸20HPE船用发动机是基于新的2LT Multijet发动机，该发动机在欧洲装备了大量的中小型汽车。 该发动机采用共轨式燃油喷射系统，由专门为其制造的ECU（电子控制单元）控制。 该发动机体积小、功率大，它的广泛分布证明了其可靠性和广泛的备件供应。 发动机缸体和缸盖 铸铁制成的气缸体 铝制气缸盖 每缸4气门技术，带液压间隙调节器 双顶置凸轮轴 汽车级的服务和零件供应 金属链齿轮 发动机安装 灵活的发动机安装 润滑系统 易于更换的机油过滤器，位于发动机顶部 易于检查或更换油分离器 ...
Fnm Marine - CMD
输出功率: 150 ch - 350 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 6 unit
... 42HPE-船内船用发动机 型号：42HPE 350 4 冲程涡轮增压和后冷式直喷柴油发动机，带电子控制共轨喷射。 冷却由独立的淡水和盐水回路控制，配有可抽取的软管，便于维护。 润滑油、水和空气回路，旨在将外部柔性管道减少到最低限度，从而减少舱底液体损失。 Polly-V 皮带驱动的辅助设备，确保出色的动力传输和长寿命。 电路由可重新启动的阀门保护。 标准设备 SAE ...
Fnm Marine - CMD
输出功率: 80, 110 ch
发动机排量: 1 l
汽缸数量: 4 unit
... FNM® 4 缸 13HPE 船用发动机根据 1,3 Multijet II 功能而制造，这是汽车行业小型柴油发动机的关键产品。 该发动机采用共轨燃油喷射系统，由内部开发的电子控制单元控制，专门为该单元制造。 由此产生了一个高功率与位移比单元。 ECU 内部开发 发动机电子控制单元 (ECU) ...
Fnm Marine - CMD
输出功率: 141, 245, 176, 220 ch
发动机排量: 3 l
汽缸数量: 4 unit
... FNM® 30HPE 发动机以经过测试的 FPT 30 4 缸高压共轨发动机为基础。 这种舷内船用发动机采用共轨燃油喷射系统，由专门为其制造的 ECU 控制。因此，该发动机具有很高的功率排量比。 自行开发的电子控制单元 发动机电子控制单元（ECU）是研发团队经过 10 年的开发项目后构思出来的，专为 ...
Fnm Marine - CMD
输出功率: 150 ch - 350 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 6 unit
... 42HPE 发动机是在 VM 发动机的基础上开发的。 四冲程涡轮增压和后冷却直喷柴油发动机，采用电子控制共轨喷射。 冷却系统由独立的淡水和海水回路控制，配有可抽出的软管，便于维护。 润滑油、水和空气回路的设计旨在将外部易燃管道减少到最低限度，以减少舱底液体的流失。 辅助装置由 Poly-V 皮带驱动，与传统型号相比，可确保出色的动力传输和较长的使用寿命 电路由可重新激活的阀门保护。 ...
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