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全部长度: 10.4 m
宽度: 3.59 m
吃水: 15.85 m
... 这艘高效、易于操控的巡航帆船采用了巧妙的创新技术，为船上所有人员提供舒适体验和航行乐趣。 创新的船体和驾驶舱 太阳神奥德赛 350 采用全新船体，具有独特的现代轮廓。她的船首离水线很近，便于停靠和小风中的操作。 该艇性能卓越，掌舵反应灵敏，其创新之处在于进一步提高了驾驶舱的生活质量。 走动式侧甲板便于操作和移动。 有了这种巧妙的布局，船上没有任何障碍物会影响行动的流畅性。 船尾舵偏离中心，配备双舵轮，使掌舵者更加舒适，前方视野更加开阔。 舒适的船上氛围 这艘帆船拥有一个现代设计的温馨沙龙 ...
Jeanneau - Sailboats
全部长度: 11.95 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 3.08, 0.92 m
... 她的全景顶棚、升起的沙龙和海图桌为船内提供了广阔的视野，同时又能在最舒适的环境中守望。 所有的帆船控制线都从桅杆后方穿过，集中在驾驶舱的顶棚上，使所有的操作都变得更加容易。 可升降龙骨允许进入浅水区或地面。 这也是一个安全标准，因为您可以进入最多的港口，而不必担心潮汐。 得益于升起的沙龙和全景屋顶，您可以在船舱内尽情欣赏美景。 丰富的内外储物空间和一个便于使用设备的技术室，使 OVNI 370 成为一艘真正的蓝水帆船。 如需参观或测试，请联系 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.85, 3.4 m
... 凭借我们在蓝水巡航帆船方面的经验和专业知识，我们与MORTAIN & MAVRIKIOS和CBA设计办公室合作，创造了OVNI 430。 OVNI 430是我们新一代的船的一部分，提供经典或甲板沙龙版本。抬高的沙龙让你在坐在沙龙或海图桌前时，可以从你的帆船内部进行观察，由于有了全景屋顶，你仍然可以看到外面的情况。 船体的圆形和倒置的船头使其具有较长的水线，并提供舒适和性能。 得益于整体的中心板系统，你的帆船可以让你在浅水区甚至地面轻松航行。 外部舒适。大横梁上的开放式驾驶舱，双舵台带来的最佳视野和感觉 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 14 m
位置: 11,550 kg
发动机功率: 50 ch
... OVNI 450 是新版本的 OVNI 445，其中 46 个单元自 2008 年第一个单元以来已经建成。 Marc Lombard，谁设计了这个惊人的升降龙骨的原始计划，已经想到了新的元素，给它一个新的青春。 在 OVNI 445 的同一船体底部，OVNI 450 将有一个更宽的后裙，铺平地板，并可开放进入驾驶舱。 它将配备双掌舵站，更大的固定船体舷窗和更直杆。 还将有一个弓鼻，包括弓滚筒，一个较大的开口舷窗储物柜和一个更设计的锚杆讲坛。 445 的各种选项将成为 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 13.55 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.4 m
... 但也可以选择装备漂亮的复合方向盘。所有的操作都会回到舱顶的钢琴上，这是一个理想的位置，可以用来挂帆、收帆、在船舱的掩护下收帆......。顶级配件的尺寸非常好，设计用于领导Pogo 44的单人或双人航行。在驾驶舱的后部，洗澡平台可以存放充气的船，并有一个巨大的行李箱，可以存放船帆、折叠的船和所有巡航的设备。 Pogo 44可以交付铝制桅杆或无后桅的碳制桅杆（就像我们其他型号一样，从POGO30到POGO50），可以用更细长、更有力的角形主帆航行。桅杆的位置在船上向后移动，以接受具有更大表面的头帆。 ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 10.26 m
宽度: 3.5 m
位置: 3,300 kg
... 推出专为 IRC 和近海航行设计的新型号。 Pogo RC 是专为近海和短线比赛而设计的新产品。Pogo Structures Pogo Structures 继续追求创新，推出了 Pogo RC，这是一款真正的 "迷你 40 级"，33 英尺长的单体船，采用高度复杂的高科技结构。 设计双人组 Bernard Nivelt 和 Sam Manuard 的成功以及他们对 IRC 测量的新方法说服了 Pogo Structures ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 10.86 m
宽度: 4 m
吃水深度: 1.2 m
... Pogo 36是新一代巡洋舰的原型。船体设计和夹层结构的灵感直接来自于我们的海上竞赛系列。明亮的内部布局，无论你是停泊还是航行都非常方便。她是如此容易操纵和获得最高速度，她会给你带来难以置信的感觉。 结构 船体、甲板和所有结构部分都是玻璃纤维/泡沫夹层，并使用聚酯或乙烯基酯树脂。所有的部件都是通过 "灌注 "完成的。这是一种真空工艺，使我们能够建造高质量的复合材料部件，并对重量进行优化。这个过程是提出这种性能的船的关键。 逆风帆表面 - 84平方米 主帆 - ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 13.46 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 3 m
... 强劲的水线保证了轻松的航行和宽敞的船舱空间。 航海性能是 Advanced A44 设计过程中最重要的考虑因素之一。虽然这艘游艇不是一艘纯粹的赛艇，但其船体线条、附属装置和风帆设计明显源自我们为美洲杯帆船赛和沃尔沃环球帆船赛设计赛艇的经验。A44 的独木舟船身宽大，最大横梁一直延伸到船尾，有利于在高速行驶时扶正并减少阻力。球形龙骨的吃水可与类似尺寸的纯帆船媲美。事实上，我们不想因为吃水浅而影响稳定性和水动力效率。船身有两个方向舵，以便在船身倾斜时实现最大程度的控制、机动性和效率。风帆设计包括方顶主帆，大大提高了空气动力效率。通过在甲板布局 ...
全部长度: 9.5 m
宽度: 2.8 m
吃水深度: 2.1 m
... ERYD 日帆船的技术水平 2015 年，ERYD 30 被列入 YTEM（意大利游艇出口博物馆）目录，并被列为 2000 年至 2015 年间意大利游艇设计的十大杰作之一。 ERYD OPEN 在驾驶舱设计和人体工程学方面是日光艇中最具创新性的。 ERYD 32 综合了这两款游艇的主要特质，并采用了全新的形式，完全 "意大利制造"，设计极具动感和优雅。 与以前的型号相比，它的性能更加优越和优化，在同类产品中处于领先地位。 ERYD ...
ERYD YACHTS
全部长度: 12 m
宽度: 4 m
吃水深度: 2.95 m
... ERYD 40 xsm 是 ERYD 系列中的新型号，在设计时还考虑到了 IRC 和 ORC 法规。 船体经过精心设计，采用了最先进的 vpp 和 cfd（计算流体动力学）方法，在迎风/背风和沿海比赛条件下均可实现最平衡的高性能表现。竞赛版配备舵柄转向和双后桅杆，而高性能巡航版则配备中心轮转向或双轮转向。内饰包括宽敞的餐桌和 6 个铺位。左舷是厨房，右舷是浴室。 精心制作的结构包括单向和双轴玻璃纤维织物夹心芯材和环氧树脂。桅杆、吊杆和船首斜桅均由碳纤维制成。 这种特殊的设计使装配具有出色的结构刚度，重量轻。首艘 ...
ERYD YACHTS
全部长度: 9 m
宽度: 2.35 m
吃水深度: 2.2 m
... 桅杆 桅杆和吊杆由 Maxspar 公司使用预浸碳纤维织物制成 吊具为铝制，倾斜 30 度 它还采用了杆式索具、Ronstan 转向扣、碳纤维船首斜桅 动力 Lombardini LDW 502，配有风帆驱动装置和 Radice 折叠叶片螺旋桨 帆船设计 提供两种选择：方形索具和带有 5 个满帆节的标准伸展式索具 103% 的三角帆和非对称三角帆，可升至或位于桅顶的 7/8 处 ...
ERYD YACHTS
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个定制的布局，线条非常流畅，有两个大长凳，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于比赛，在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大宽度为250厘米）。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅。它的设计既适合日常使用，也适合帆船比赛。 COMUZZI 32有一个简约的内部空间，包括厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，它可以配备不带后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船只总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅，有两个大长椅，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于帆船比赛，在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的 ...
全部长度: 13.4 m
宽度: 4.04 m
吃水深度: 2.27 m
... 我们的 12 米帆船可完全定制。从沿海航行到远洋航行，每一个细节都为您的冒险之旅量身定制。 铝是一种轻质坚固的材料，在任何天气条件下都能保证高性能和安全性。 Meraki 40 铝质船体具有最大的耐受性和最长的使用寿命，可提供全面的防腐蚀和防撞击保护。 这艘游艇的中板可伸缩，无论是远洋航行还是浅水航行都非常适合。 Meraki 40 提供多种选择，可满足您的所有需求。从珍贵的木质内饰到手工缝制的皮革，Meraki 40 都是量身定做的，并且已经安排好，无需进行侵入式改装即可接受未来的可选功能 ...
全部长度: 5 m
宽度: 1.92 m
帆面: 16 m²
... 结实和高性能。Tridente 16'是一艘5米长的玻璃纤维帆船，属于 "集体小艇 "类别，带有手推车和移动附属装置（鳍和舵），用于从岸上下水。 最初的设计在70年代就证明是成功的，并生产了20多年；最近，船厂的技术车间根据最现代的航海标准对其进行了重新设计。Tridente 16'采用了新的船体设计，增加了索具，保证了出色的航海性能，并具有坚固、易于使用和维护的所有原始特性。 Tridente 16'为帆船学校、家庭和休闲运动帆船活动而设计，已成为帆船俱乐部和度假胜地中最常见的小艇之一。 这是一款用途极为广泛的船型 ...
全部长度: 3.9 m
宽度: 1.45 m
吃水深度: 0.55 m
... 对于航海爱好者来说，多功能的帆和电动马达（可选）为你提供可控的动力。 对于小型船员和家庭来说，无论海面上出现什么情况，都可以在岛屿上进行探险。 压载格夫单桅帆船 多用途双桅船 可运输 安全 简单 海和海洋：C类和D类 河流和湖泊 宽敞的平底驾驶舱 近3平方米的多功能空间，可容纳小团体，在船上睡觉，在徒步旅行中起航......并将维护工作保持在最低限度 紧凑的舒适性和舵手庇护所 您可以在任何时候添加以下内容，甚至在您的Gazelle ...
全部长度: 9.6 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m
... ，客人可以在更大的座位区舒适地就座。在不受帆船操纵影响的情况下，他们可以尽情享受航行的美好时光。通向船尾和阳光甲板的通道保持畅通。 从驾驶位置看，DOMANI S32 Lounge 始终秉承 DOMANI 的精神，将运动性、性能和优雅设计融为一体。较低的超级结构使其外观更具跑车风格。S32 Lounge 是所有日间帆船中最注重休闲的一款，保证了舵手与客人之间的互动。 S32 Lounge 秉承了其基因--Gran ...
全部长度: 9 m
宽度: 2.46 m
吃水深度: 1.2, 1.8 m
... 展示了 S30，一个独特的帆船体验，运动，奢华和设计的综合，所有这些都集中在一个优雅的运动游艇中。 少就是多，空闲时间是宝贵的 一种最小的方法，技术上回到基础知识；更少的组件，更少的维护。 这是关于拔掉岸上电源和航行在几分钟内。 轻盈绿色，带有电动帆驱动，易于运输或储存的尺寸可管理。 峡湾的夏天，圣特罗佩的印度夏天，没有两个地方是一样的。 探索新的海滩和水域，结识新朋友，拓宽您的航海视野超越当地港口。 难道每次旅行的目的不是发现新的东西吗？ ...
全部长度: 9 m
宽度: 2.46 m
吃水深度: 1.2, 1.8 m
... 光滑的船首斜桅和 Harken 绞盘。由于 S30 Club 没有奢华的内饰，因此它的速度很快，而且采用较小的索具也很有趣。 S30 Club 是为纯粹的日间航行而开发的，出港前可将风帆和湿外套收进船内。其船体设计新颖，内衬精美，是快速运动帆船、比赛、日租或帆船学校的理想之选。 在航海乐趣、性能和风格方面，S30 Club 都是独一无二的，在每个港口都会成为瞩目的焦点。 我们有意识地尽量减少选装件，让您的选择和偏好简单明了。 S30 ...
全部长度: 14 m
宽度: 4.52 m
吃水深度: 1.4 m
... 400 多艘游船在世界各地各大洋巡游。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 META 43Ds Legacy 是 META 系列中的一款帆船，灵感来自 Saintes Marthes。作为一艘长途帆船，META 43Ds Legacy 是最舒适的 META 船型之一，适合长途巡航。 这艘远洋帆船适合情侣、家人或朋友一起远航。在不影响安全性和舒适性的前提下，与我们所有的结构一样，META ...
META YACHTS
全部长度: 12.55 m
宽度: 4.4 m
吃水深度: 1.7 m
... META 39 是一艘完美的帆船。根据我们的建造要求，META 39 是一款适用于近海航行的探索帆船。它实用、安全、耐用，其坚固的顶篷保证了对环境的全面观察和对恶劣天气的保护。 META 39 是情侣、家庭和朋友在近海或海岸巡航中探索和冒险的完美选择。 在不影响安全性和舒适性的前提下，META 39 和我们所有的结构一样，由超强 Strongall® 预应力铝合金制成，并提供多种住宿选择。 布局 META ...
META YACHTS
全部长度: 10 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.71 m
... 设计室将其丰富的经验和专有技术浓缩在这款面向大众的袖珍探险游艇中。META 33 是独自或与他人一起遨游四海的理想选择。 想象一下，一艘只有 10 米长的巡航艇能够陪伴您完成所有的冒险和探索项目。从滨海周末到环球航行，它都能胜任！META YACHTS 的帆船在舒适性、宜居性和安全性方面都不逊色。 布局 封闭式驾驶舱的设计符合人体工程学和安全性要求。在玻璃顶棚的保护下，视野非常开阔，船长和船员可以观察到周围的环境。后裙板也为下水提供了便利。META ...
META YACHTS
全部长度: 12.74 m
... 但其愿景和雄心是明确的：XR 将成为赢家，因此 X-Yachts 的内部设计团队与世界上一些最有经验的公司和赛车手合作，以实现这一目标！ 这些合作伙伴将与 X-Yachts 设计团队密切合作，共同设计和建造一艘有可能在 ORC 和 IRC 所有主要锦标赛和帆船赛中获胜的赛艇。 在 ORC 和 IRC 下设计出成功的比赛获胜者对 X-Yachts 来说并不陌生。以 Xp 44、X-41、IMX 38、IMX 40 和 IMX 45 ...
X-Yachts
全部长度: 13.32 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 1.95, 1.7 m
... 这艘 Elan 游艇的设计充分考虑了舒适性。保证了巡航时的休闲性。从宽敞的驾驶舱、日光浴区、户外烧烤架和冰箱，到微波炉和咖啡机，一切都以放松和享受为先。 驾驶舱的设计既适合停泊，也适合航行。最多可容纳 10 人的充足座位确保每个人都能在船上享受舒适。可选的模块化驾驶舱桌子可转换成两张日光浴床，在驾驶舱内也能享受休闲和日光浴。设计精美的舵座可支持 9 英寸电子设备和其他各种仪器。双舵柄配有复合材料方向盘，可在船上自由移动。 驾驶舱内还有大量储物柜，为救生筏和其他任何需要的设备提供了足够的空间。 与甲板融为一体的是两个横梁箱，可为船长和客人提供一个扩展的座位区，并可放置烤架和冰箱。 这艘游艇的标准配置是自动调整三角帆，但也可以升级为热那亚帆和其他选项。 船主可以选择三舱或四舱版本。三舱版本包括一个带岛床的套房和一个带独立淋浴间的宽敞头部，四舱版本则增加了一个带双层床的客舱，非常适合家庭或朋友聚会。 内饰采用 ...
Elan d.o.o.
全部长度: 13.85 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 2.3 m
... 令人兴奋的 45 英尺近海帆船，可能会改变您所有的航海计划。领先的船体设计与精致的内饰设计相得益彰，提升了巡航的舒适度和性能。 独特的设计 J Boats 的美式实用主义与 J Composites 的法式风情的结合是有目共睹的，但在 J/45 上却真正体现了其全部意义。经过 3 年多的通力合作，我们一起琢磨每一个细节，不断寻求最佳平衡。 其指导原则是最大限度地增加内部空间和舒适度，同时保持优雅的轮廓、最小的润湿表面积以及同类产品中最轻的重量。 海上 ...
J Composites / J Boats
全部长度: 11 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 2.2, 1.8 m
... Grand Soleil BLUE，即 Grand Soleil 33 英尺零影响日光帆船项目，是一艘 10 米长的帆船，是一颗真正的璀璨明珠，它的诞生源于这样一个信念，即实现可持续发展的第一步是以质量为基础，确保产品的使用寿命。 这艘游艇体现了航海专家 Matteo Polli（造船）和 Nauta Design（外观设计、室内设计和 G.A.）与 NL Comp 等可持续材料先驱之间的创造性合作，代表了游艇史上的新篇章，可持续发展、效率和设计在这里完美结合，创造出一个 ...
Grand Soleil Yachts
全部长度: 5.7 m
宽度: 2.53 m
帆面: 17 m²
... Open 5.70是为那些在小艇或双体船上享受过令人振奋的冲浪，并希望在小型龙骨船上再次找到同样感觉的水手设计。 坚固、简单、制造精良，Open 5.70是不沉的，不会翻船。易于操作的不对称大三角帆使船在顺风时的速度可以超过18节。该船的设置非常简单：桅杆踩踏和下水都可以自己完成。对于周末的比赛或航行，它的拖车尺寸允许用标准的汽车牌照将它拖在你的汽车后面。作为一个国际OD级别，Open 5.70是一个神奇的、快速的运动船，由一个友好和活跃的级别协会支持。 ...
全部长度: 10.77 m
宽度: 3.8 m
吃水深度: 1.9 m
... Dufour 37是她的尺寸范围内唯一的游艇，在船上提供如此多的生活空间。 Dufour 37的船体，就像她的大型姐妹船Dufour 470一样，采用灌注工艺建造，以正确控制重量，提高强度并尊重环境。 由于优化的体积和船头的设计，Dufour 37在前部提供了一个非常宽敞的船主舱，并有良好的头部空间。 无论是三舱还是两舱的大浴室，由于船体中央的大窗户，这个模型的内部都沐浴在阳光下。 杜福尔的DNA 所有Dufour的DNA都被保留了下来：享受大型的户外生活空间。 Dufour ...
Dufour Yachts
全部长度: 5.7 m
宽度: 2.53 m
... Open 5.70是为那些在小艇或双体船上享受过令人振奋的冲浪，并希望在小型龙骨船上再次找到同样感觉的水手设计。 坚固、简单、制造精良，Open 5.70是不沉的，不会翻船。易于操作的不对称大三角帆使船在顺风时的速度可以超过18节。该船的设置非常简单：桅杆踩踏和下水都可以自己完成。对于周末的比赛或航行，它的拖车尺寸允许用标准的汽车牌照将它拖在你的汽车后面。作为一个国际OD级别，Open 5.70是一个神奇的、快速的运动船，由一个友好和活跃的级别协会支持。 ...
全部长度: 10.99 m
宽度: 3.98 m
吃水深度: 1.65, 2.05 m
... 最佳的航行特性与最大的舒适度相融合 BAVARIA C38结合了完美的航行特性，简单的操作和最大限度地利用内部空间。独特的设计特点，如BAVARIA的V型船头和船尾的Chines，保证了安全和快速的航行特性，以及甲板下难以置信的空间。在船头的主人舱里，双人床的尺寸为1.73 x 2米，非常醒目。船尾舱的床铺尺寸为1.50 x 2米，这对于这种尺寸的船来说也接近于一个记录。 内饰 BAVARIA的V型船头和船尾的Chines为使用甲板下的空间提供了全新的机会。 外观 新的船体设计加上BAVARIA ...
BAVARIA YACHT
全部长度: 5.2 m
宽度: 2.13 m
吃水深度: 1.35 m
... 可调远足吊带 浮动吊 臂 Vang, 可调 玻璃纤维复合起动舵舵 自扶式驾驶舱 可调式 Outhaul 宽敞的驾驶舱是田园般的（或者家庭外出时，配有舒适的座椅和脚趾座椅，以适应您的独立帆船风格。 Keel 模型非常适合将船舶存放在系泊设备或码头的业主。在保留甲板特征、帆船计划和造型的同时，Keel 模型中还包括一个模压密封的舱底油池。高纵横龙骨由铅铸造，并附有不锈钢龙骨螺栓。 ...
Catalina Yachts
全部长度: 12 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 2.6 m
Hoek令人惊讶的造船工程符合沃利的核心价值观，船体非常适合水线以下的航行速度和操控。 垂直的船艏和修长的悬垂船艉不仅外表美观，而且也带来了破浪前行时的额外浮力，以及提高横倾时速度的额外水线长度。单铲舵和2.6米深的球形龙骨结合在一起，即使采用75平方米的逆风帆，也能提供令人难以置信的稳定性和控制力。 顺风时，她也是一枚火箭，在使用大码帆或大三角帆时能够维持20节的速度。其结构采用的是轻量级碳纤维，使其即使在微风中也能表现良好。对于近距离的操作，只需要采用静音的Oceanvolt电动马达。 wallynano37如今已是第二代了，其不仅可以给家里带来赛事奖杯，还可以兼作美妙的日间艇，您可跟家人一起巡航，或者在一个荒芜的海湾野餐。她美丽的内饰非常灵活，设有一张可容纳四个人的床位、一个厨房和一个淋浴间。浑厚的木质装饰融合了温暖的桃花心木、柚木、运动型碳纤维和精美的装饰材料。
全部长度: 15.78 m
宽度: 4.59 m
吃水深度: 2.4 m
... 是一个神奇的数字。1971 年，一个最具代表性的天鹅游艇在这个数字下诞生：神话般的天鹅 48。这艘标志性的游艇由当时最出色的游艇设计师，也是最出色的设计师之一，纽约的 Sparkman & Stephens 设计，赢得了一些最负盛名的近海比赛，如百慕大帆船赛和跨大西洋帆船赛，并入选了当时的 "一级方程式 "比赛系列--海...上将杯。 然而，比赛并不是这艘船的主要目的：与其他天鹅船一样，它生来就是一艘完美的家庭巡航船，能够安全舒适地环游世界。引自原始宣传册："天鹅 ...
Nautor Swan
全部长度: 11.6 m
宽度: 3.72 m
吃水深度: 2.1 m
... 新款高性能巡洋舰秉承萨洛纳追求卓越的理念。船体和甲板线条动感、简洁而优雅，是与 Maurizio Cossutti 合作开发的一款基于 ORC 和 IRC 的巡航艇。S39 严格按照德国劳氏船级社（Germanischer Lloyd）海洋 A 级标准建造。在建造过程中，我们采用了与所有型号相同的高科技建造和开发技术、真空灌注技术和不锈钢框架，以提供最高的性能、舒适度和海上安全性。 该艇的真正独特之处在于高性能船体、内部功能和甲板布局之间的平衡，这些都是专为近海航行而设计的。船尾的新颖之处在于引入了洗浴平台（可选），在增加甲板面积的同时，也为下海提供了便利。在美学方面，新型号的特点是线条更加圆润，特别是在上层建筑上，更大的窗户面积将为沙龙提供更多的自然光。 ...
Salona yachts
全部长度: 11 m
宽度: 3.45 m
帆面: 76 m²
... Lounge。一艘不符合标准的游艇，一艘设定标准的游艇：Saffier SE 37 Lounge 的标准。不折不扣的独特理念。当您不必选择时，为何还要选择。 满足新标准 一艘兼具巨大航行潜力和易操控性的游艇。在任何情况下，您都能独立操控的游艇。一艘兼具真正帆船的奢华与小艇航行感受的游艇。一艘没有边界的游艇：有船舱，但没有真正的 "内部"。一艘不仅可以航行，而且可以停泊或停靠在码头的游艇。 一切尽在掌握 舵手位于驾驶舱前部的独特位置是 ...
Saffier Yachts
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