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直径: 330 mm - 508 mm
间距: 178 mm - 381 mm
... 现在，每个人都知道帆船船体的折叠叶片螺旋桨的功能是。 在航行中减少螺旋桨的阻力 (与传统的两个固定叶片螺旋桨相比，螺旋桨的阻力减少了约90%）。 开启操作是自动的，是由离心力引起的，随着发动机的旋转而增加。在前进档时，叶片上的压力使其性能等同于固定叶片螺旋桨。 在这个开启阶段，发动机的快速加速是不可取的，我们建议平稳地逐渐加速。 即使在低转速时，离心力也足以使叶片打开。 当发动机关闭时，1到2节的前进速度会产生足够的水压，使叶片关闭。 反转齿轮一直是折叠式叶片螺旋桨的主要问题。 主要是由于水压的作用与叶片的打开相反 ...
Eliche Radice S.p.A.
直径: 14 in - 18 in
间距: 6 in - 25 in
... 我们的 RAPIDO 型螺旋桨采用特殊的无齿轮专利机械装置，引领着该领域的创新竞赛。 机身内部强大的预载弹簧具有独特的特性，将羽化螺旋桨市场推向了新的高度。 与固定螺旋桨相比，在航行中速度更快：桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置，提高了航行速度。 与固定螺旋桨相比，在航行时速度更快：桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置，提高了航行性能。 ► ...
EWOL Sailboat Propellers
... 使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。与她的大姐妹E3 ORION和E4 PEGASUS一样，其核心是由齿轮组成的，使叶片在航行时根据水的流动线进行导航，并在发动机导航时提供正确的入射角，提高航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的，俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化，在低转速下提供高的巡航速度，从而减少了燃料消耗。 E3仙女座出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题，特别是在困难的环境条件下，如强风、有限的空间、波涛汹涌的海面等。 E3安朵美达螺旋桨的设计可以在短短几分钟内轻松安装 ...
EWOL Sailboat Propellers
... Orion是EWOL使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。 它的核心是由齿轮组成的使叶片在航行时能根据水的流动性螺纹进行导航并在发动机导航时提供正确的入射角提高了航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化在低转速下提供高的巡航速度从而减少了燃料消耗。 EWOL Orion出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题特别是在困难的环境条件下如强风、有限的空间、大浪等。 EWOL ...
EWOL Sailboat Propellers
直径: 16 in - 17 in
间距: 10 in - 15 in
... 再次推出 Flexofold 双叶赛车折叠螺旋桨！ 这款经过验证的设计专为追求竞技和性能的水手而优化，现已回归 - 独家推出 16'' 左旋版本，螺距从 10 英寸到 15 英寸不等。与我们经典的两叶折叠螺旋桨相比，它的阻力减少了 20%，通过几乎完全折叠叶片，将阻力降至最低，从而最大限度地提高航行速度。这使它成为帆船赛水手的最佳选择，因为他们要求帆船在航行中的最佳性能，而每一个小节都至关重要。为速度而生，为胜利者而设计！ ...
Flexofold ApS
直径: 15 in - 18 in
间距: 9 in - 16 in
... 复合材料船用螺旋桨--新一代折叠螺旋桨 利用现代复合材料的优势，Flexofold 复合材料船用螺旋桨毂不仅不易电解，而且还具有保护性扭转毂、重量轻、强度高的特点，所有这些都与美观的设计融为一体。 Flexofold 复合材料螺旋桨仍然具有公认的低阻力、高速度和良好的航行性能，以及大推力和强大的动力操控性。 Flexofold ...
Flexofold ApS
直径: 12 in - 20 in
间距: 6 in - 18 in
... 标准版在前进和后退时都能提供无故障的操作和卓越的动力。 折叠后，螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行，而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 巡航者和赛车手都选择这种螺旋桨，因为它采用了目前最有效的叶片形状，结合了非常低的阻力和适中的价格点。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold仍然在丹麦的工厂运营，保持自己独特的品牌形象，并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主 ...
Flexofold ApS
直径: 305 mm - 508 mm
间距: 6 in - 16 in
... 巡航水手的螺旋桨。 其倾斜部分旨在减少振动。 HYDASAIL 在功率下提供与传统的 3 叶片螺旋桨相似的性能，但由于叶片面积缩小，因此必须使用更大的尺寸。 我们的设计部门可以轻松计算您的船舶的最佳尺寸。 HYDASAIL 由高拉伸锰青铜或镍铝青铜制成。 ...
... 各种速度... 帆船 改变间距在航行的最低阻力。 当你在微风中，螺旋桨间距可以增加，以避免低转速时的噪音和燃油消耗。 在高转速时，液压驱动使您在港口拥有更大的机动性。 快艇 更好地使用发动机在低转速巡航速度，具有更少的噪音，振动和降低油耗。 随着在港口更好的机动性的能力。 工作船和劳役船 在低转速下最大推力，提高机动性。 更好地利用发动机在所有速度，改变间距允许螺旋桨曲线跟随发动机的曲线。 ...
直径: 13 in - 22 in
... Power螺旋桨最大功率为250马力，代表了久经考验的J Prop Classica的演变。与后者一样，它被设计成一个对称的截面和轮廓，以获得水动力压力中心的完美平衡。 叶片的创新形状在推力效率方面提供了一个重要的优势，从而减少了消耗。 J螺旋桨 - 自动调节的可变螺距螺旋桨 JPROP螺旋桨的优势是所有帆船爱好者都知道的： - ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 13 in - 22 in
... 与传统的螺旋桨相比，由于叶片自动旋转180°，反向性能明显提高。 最新一代 J螺旋桨是帆船的理想螺旋桨，无论是巡航还是比赛。它是专门为水手构思和设计的，易于安装，易于调整，耐腐蚀，高效率。 没有振动 无振动 J螺旋桨通过电子控制进行静态和动态平衡，实现无振动运行。 机身 由铸铝/青铜合金制成。它是在数控加工中心机械加工的，以确保最高质量的部件。 锥体 它是由铝/青铜合金制成的，有用于调节螺距的参考槽口和可拆卸的电解锌终端，以绝对保护螺旋桨免受腐蚀。 中央轮毂 适用于包含不同类型的风帆驱动系统 ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 13 in - 38 in
... J螺旋桨的设计具有对称的截面和轮廓，以获得水动力压力中心的完美平衡。 经典版本可用于最广泛的发动机和船只类型。 J螺旋桨 - 自动调节的可变螺距螺旋桨 JPROP螺旋桨的优点是所有帆船爱好者都知道的： - ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 450 mm - 500 mm
间距: 450 mm - 500 mm
设计优势 一对TDS半浸桨驱动器可升降转向系统 一对高防腐、高韧性和强度的双向特种不锈钢表面穿孔螺旋桨 液压和转向设备 机身全部采用316L防腐不锈钢制造 指示器和传感器 双液压缸 两种可调式活动和固定式半潜式螺旋桨系统 通用球笼连接设计 性能优势 水面穿刺螺旋桨的进水量是进水量的一半 比传统系统快 ...
直径: 12 in - 18 in
... 全功率前进和后退 Gori 螺旋桨凭借其精密设计的叶片形状和轮廓，可为您提供最佳的反向推力，而不像许多其他折叠式螺旋桨类型那样仅依靠离心力打开叶片。测试表明，2 片桨叶的 Gori 螺旋桨在前进时的效率优于大多数 2 片和 3 ...
Gori Propeller
直径: 18, 17, 16, 15, 14 in
间距: 9 in - 16 in
... 三叶固定螺旋桨专为配备 Technodrive SP60 帆船驱动装置的船用发动机而设计。这些螺旋桨由优质铝材制成，经过精心的静态和动态平衡，以确保优异的性能。其设计旨在为装有 SP60 螺旋桨的船只提供平稳、高效的航行。与沃尔沃（110s、120s、130s）、洋马（SD20、31、40-4T）、Buck、NANNI ...
直径: 330 mm - 430 mm
... 螺旋桨直径 330 毫米至 430 毫米或 13 英寸至 17 英寸 轴直径 22 毫米至 30 毫米或 7/8 英寸至 1.25 英寸 功率 适用于最大 40 马力的发动机 ...
Bruntons Propellers
... 用于帆船或其他需要羽化的船只的可控螺距螺旋桨（CPP）具有与传统可控螺距螺旋桨相同的特性，但除此之外，它们还被设计为具有完全的羽化模式，但要注意它们的反转有限。对于较小的螺旋桨来说，它们在交付时根本不带有反转功能，因此必须使用带有反转功能的齿轮箱。对于较大的螺旋桨来说，是否使用带反向的齿轮箱是可选的。 航行中的螺距可以结合发动机进行调整，以优化发动机和风力，达到更高的速度和更少的燃料消耗。 在航行过程中，螺旋桨叶片被完全羽化，以阻止螺旋桨轴的旋转，并将螺旋桨的阻力降到最低。 我们的高性能螺旋桨是专门设计和微调的 ...
直径: 12 in - 24 in
... FeatherStream 游艇螺旋桨由 Darglow 制造，是固定式螺旋桨可能造成的许多问题的简单解决方案。航行时，螺旋桨会自动羽化，将阻力降到最低，与固定的三叶螺旋桨相比，平均航行速度可提高 ...
直径: 43 mm
间距: 11 mm
... 自1994年以来，使用工程塑料设计和制造的最轻的完全可折叠复合螺旋桨，无水解、腐蚀和气蚀现象，用于帆船。 ...
Ultimoo Composite Propeller
... GL235金线螺旋桨是一个青铜的2叶片配置。密歇根州标准的帆船螺旋桨，速度为6/10节。 - 以青铜制造，可加装镍铬合金。 - 典型船速为5-8节 - 制造符合ISO II级标准 ...
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