四冲程舷外机

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舷外发动机
舷外发动机

输出功率: 350 ch
发动机排量: 4,256 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 这款发动机的高功率和纯粹的性能达到了完美的平衡,带来无与伦比的快感。但这并不是加速和高速的全部。低速时扭矩的增加使驾驶游艇时反应更灵敏,体验更刺激。 终极 V6 动力 350 马力 V6 发动机不仅能激发肾上腺素。它还与 Helm Master EX® 完全兼容,使您可以使用自动驾驶仪等休闲功能,以便欣赏美景、享受阳光和海风。此外,它还集成了船首推进器,可增强驾船信心,并更好地控制大型船只。 350 马力 V6 配备了令人兴奋的雅马哈独家功能,包括数字电动转向 ...

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Yamaha Motor Europe - Marine
舷外发动机
舷外发动机
Verado® 600

输出功率: 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 12 unit

... 为了进一步传承Verado®发动机家族的传统,Mercury重新设计了舷外机的性能,以提供最终的豪华船艇体验。凭借V12动力头的强大实力,600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能,将您的划船冒险带到新的目的地。舷外机领域首个可转向的齿轮箱和行业首创的双速变速箱使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致,提升了优质设计和工程的标准。 ...

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Mercury Marine/水星
舷外发动机
舷外发动机
BF2.3

输出功率: 2.3 ch
发动机排量: 57 cm³
汽缸数量: 1 unit

... 乐趣很容易 当你走了,你会惊讶于最小的本田可以产生多少乐趣。 与 2 冲程发动机不同,这些 4 冲程非常安静。 它们的效率也更高,没有石油和汽油的混合,这对环境有害。 所以当你加速到湖中间,河流或海岸线周围的时候,你知道你正在挖出的清洁水就会保持这样的状态。 小但肌肉一 个单缸 4 冲程,与第一次拉动自由旋转,使其更容易启动。 它采用最新的技术,可以精确控制点火时间,因此当您启动时(即使是从冷开始),风冷 BF2.3 绝不会让您失望。 它采用最新的技术,可以精确控制点火时间,因此当您启动时(即使是从冷开始),风冷 ...

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Honda Europe Power Equipment
舷外发动机
舷外发动机
DF2.5

输出功率: 1.8 kW
发动机排量: 68 cm³
汽缸数量: 1 unit

... 携带方便。乐趣。轻巧。 这款轻巧紧凑的发动机设计精良,操作简单,让您可以放心地专心享受水上的乐趣。 360°转向 具备空挡和前进挡的特点,以及360度的转向,在各个方向上都能获得充分的推力,易于操控。 重量轻,结构紧凑 紧凑的尺寸和时尚的设计使这款舷外机真正做到了便携和易操作。 水冷式 该功能通过降低发动机的温度,使舷外机更安静,效率更高。 发动机规格 启动系统: -手动 发动机类型。 - 发动机类型: OHV 燃油输送系统: -化油器 全油门工作范围:-5,250-5,750 转向: ...

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Suzuki Marine Europe
船外式发动机
船外式发动机
AMBERJACK 25 E.F.I.

输出功率: 25 ch
发动机转速: 5,000, 6,000 rpm
镗孔: 65 mm

... 极为紧凑的发动机,它是同类产品中最轻的,提供了无与伦比的重量/功率比。它采用了电子燃油喷射系统(EFI),在手动启动的型号中,无需电池即可工作。它的效率极高,消耗适中,集成了一个190瓦的交流发电机,即使在长时间空转的情况下,也能保证有充足的充电量。也可提供带动力调整/倾斜的版本,以获得更好和更舒适的发动机调整位置。 ...

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Selva Outboard Motors/塞尔瓦
舷外发动机
舷外发动机
ARUANA 30XS E.F.I.

输出功率: 15 ch
发动机排量: 747 cm³
汽缸数量: 3 unit

... 缸径 x 行程 (mm) - 65 x 75 气门数量 - 进气:3 排气:3 喉部直径 - 进气:28 排气:22.5 诱导 - 电子燃油喷射MPI 燃料 - 无铅汽油 润滑 - 湿式油底壳 点火 - T.C.I.(晶体管控制的点火)。 点火时间 - 电子 火花塞 - NGK DPR6EB-9 启动 - 电动 交流发电机 - 12V/190W 排气 - 水下穿透式螺旋桨 舵机调整 - 电动舵机倾斜 方向反转 - 机械式A-F-R 传动比 - 13/26 螺旋桨类型 - 3叶,内置弹簧驱动 ...

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Selva Outboard Motors/塞尔瓦
舷外发动机
舷外发动机
ARUANA 40

输出功率: 40 ch
发动机排量: 747 cm³
汽缸数量: 3 unit

... 可靠、轻便、易于使用。这款747毫升的三缸机集成了电子燃油喷射(EFI)系统,结合了高速时的动力和中速时的出色扭矩,具有卓越的可靠性和成本节约。可提供带动力修剪/倾斜的遥控版本,或带舵手手柄和液压辅助手动修剪和倾斜系统。 缸径x行程(毫米) - 65 x 75 阀的数量 - 进气:3 排气:3 喉部直径 - 进气:28 排气:22.5 诱导 - 电子燃油喷射MPI 燃料 - 无铅汽油 润滑 - 湿式油底壳 点火 - T.C.I.(晶体管控制的点火)。 点火时间 ...

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Selva Outboard Motors/塞尔瓦
舷外发动机
舷外发动机
BF2.3

输出功率: 2.3 ch
发动机排量: 57 cm³
汽缸数量: 1 unit

... 而本田的BF2.3更是如此,它是世界上最轻的四冲程舷外机之一。BF2.3是如此之轻,它可以与许多二冲程2HP发动机和电动马达相媲美,而不需要电池! 但是,仅仅因为它的重量轻,并不意味着我们减少了动力。BF2.3比上一代产品多出15%的功率。此外,我们还增加了一个12%大的内部油箱,在大开油门的情况下可提供约一小时的运行。这是一个技术先进的设计,为您提供动力和性能--而不牺牲便携性。 发动机 冷却系统 - 强制空气 点火系统 - 晶体管 CARB评级(加州) ...

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Honda Marine
舷外发动机
舷外发动机
VERADO 300

输出功率: 300 ch
发动机排量: 5 l
汽缸数量: 8 unit

... Mercury Verado®发动机代表了卓越舷外设计和性能的巅峰。Verado发动机拥有先进的工程设计和精致的操作,适合拒绝妥协的船主。Verado的每一项功能都是为了提供终极的、最令人满意的水上体验而设计的。 异常平稳和安静 先进的中段(AMS)将发动机支架向后和向外移动,几乎消除了振动。通过调整后的多腔进气口、降低高频噪音的喷油器罩和高度工程化的发动机罩密封系统,将发动机噪音降至最低。 简单的操作 Verado 外机标配 SmartCraft® 数字油门和换档 ...

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Mercury Outboards/水星
舷外发动机
舷外发动机
V8 5.6L

输出功率: 450, 425 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 8 unit

... XTO Offshore®是与顶级船只设计师多年合作的结果,从头开始打造,为海上提供终极动力和效率。它拥有令人印象深刻的数据,如水上最高的压缩比,电动转向系统等行业首创,以及铱金火花塞和四重恒温器等工程设计,它是专为极端的动力、耐用性、控制和可靠性而建造的。 有标志性的雅马哈灰色或新的珠光白可供选择 425马力,使用较便宜的89辛烷值汽油 可提供带SetPoint™的Helm Master®。 令人印象深刻的5年有限保修,用于娱乐用途 发动机类型 - V8/DOHC/32气门/每缸4气门 交流发电机输出功率(W.O.T.) ...

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Yamaha Outboard Motors
舷外发动机
舷外发动机
DF2.5

输出功率: 2.5 ch
发动机排量: 68 cm³
汽缸数量: 1 unit

... 铃木DF2.5便携式舷外机是迄今为止最紧凑、最便携的铃木四冲程。DF2.5仅重30磅,是同类产品中最轻的马达。此外,DF2.5符合严格的EPA 2010和CARB 3星级超低排放标准。这款发动机主机为2.5马力单缸OHV四冲程发动机,排量为4.15立方英寸。这个模型为小型招标和充气船产生足够的动力,并具有易于拉动的后坐力启动的铃木无尖电子点火装置。DF2.5不需要电池,但仍然非常简单和可靠。 低排放,没有 牺牲品 加州空气资源委员会已给予DF2.5超低排放3星评级,这不仅使其成为同类产品中最强大的发动机之一,也是最高效的发动机之一。 保持 轻盈的东西 DF2.5是同类产品中最便携、最轻的发动机,只有30磅,是您移动时的完美发动机。DF2.5可以轻松地安装在几乎所有的小船或充气艇上,当你完成后,可以带着它直到下一次。 ...

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Suzuki Marine
船外式发动机
船外式发动机
BFT250D

输出功率: 186.4 kW
发动机排量: 3,583 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 寻找超级动力?我们最大的、最高马力的四冲程舷外机,BFT250D,带来了大排量的3.6升V6。这种狭窄的V6设计提供了顶级的性能和耐用性,以及巨大的燃油经济性。高输出的交流发电机提供了一个90安培的交流发电机,有60个充电安培。 新的BFT250D在整个发动机的工作范围内提供了更广泛的扭矩范围和更平滑的动力。凭借创新的外观,抗腐蚀和水侵的改善使BFT250D成为正确的选择。 Tohatsu 250 hp 4-troke的优点 高输出的交流发电机,可产生90安培的交流发电机,充电安培数为60安培 大排量3.6升V6发动机 有25英寸的轴长标准和逆向旋转 双层密封的多层油漆工艺,有助于防腐蚀 半直接进气系统 通过采用三个新的大锁加强密封系统 4-冲程技术 精益燃烧控制,在巡航速度下具有更好的燃油经济性 最大加速系统有助于提供一个特殊的进洞。 可变气门正时和升程控制 3路冷却系统,帮助防止过热 直径5英寸的重型齿轮箱,可承受极端条件 非线性橡胶支架在所有发动机速度下都能提供更平稳的操作 曲轴驱动的套管式机油泵确保发动机关键部件的长期耐久性 优化的燃油喷射系统为每个气缸提供精确的燃油/空气量 为用户提供便利和可靠性的基本要素 通过螺旋桨排气,使驾驶更安静 内置淡水冲洗系统,便于日常冲洗 ...

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Tohatsu
舷外发动机
舷外发动机
F2.6 series

输出功率: 2.6 ch

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SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO, LTD.
舷外发动机
舷外发动机

输出功率: 7 ch

舷外发动机
舷外发动机

输出功率: 5 ch

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Lehr Incorporated
四冲程发动机
四冲程发动机
Powertec 60

输出功率: 20 ch

特征 引擎类型 直列四缸 移位 996立方厘米(60.8 ci) 缸径 65 x 75毫米(2,56 x 2,95英寸) 压缩率 9.5:1 支撑轴马力 20马力@ 5500rpm 全油门RPM范围 5000-6000 燃油/进气系统 电喷 录取 单节气门 排气 通过Proppeler 冷却 水/恒温控制 点火系统 TCI微型计算机 交流发电机输出 17安培 启动系统 带PTT的电动 润滑方式 湿坑 机油容量 2,1L ...

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Outboard Group Motors
舷外发动机
舷外发动机
HDF25

输出功率: 18.4 kW

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Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.
舷外发动机
舷外发动机
Dtorque 50

发动机排量: 804 cm³
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 2,000, 3,000, 3,500 rpm

... NEANDER DTORQUE 树立柴油工程的标杆 革命性的工程改进和世界领先的技术相结合,造就了Dtorque涡轮增压柴油机舷外机卓越的性能、燃油经济性、可靠性、舒适性、安全性和节约成本的优势。作为第一款采用双曲轴的批量生产的柴油舷外机和最小的共轨燃油喷射柴油舷外机,紧凑的Dtorque是中功率系列的完美选择。 Dtorque的扭矩输出在2500转/分时达到111牛米的峰值,其性能超越了领先的70马力燃油喷射四冲程汽油外机。它提供了出色的能力,在低转速下为重物提供动力,并迅速上机,油耗平均只有4 ...

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