其他专业船艇
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长度: 5.3 m
最大宽度: 2.14 m
重量: 150 kg
... Zodiac Milpro™ 重型充气艇专为恶劣条件和重大重量而设计,可折叠,便于储存和运输。这些充气艇的最大载重量可达 4 吨,在速度和灵活性方面表现出色,是运送人员和装备的理想选择。Zodiac Milpro HD Cruising 型号是专为生态旅游业、观鲸业和游轮运营商量身定制的,其特点是提高了乘客的舒适度,并简化了从游轮上的部署和回收。 MARK™ HD 具体特点 - Futura Commando 船体形状,配有速度管稳定器 - 铝制镶板底板 - 控制台和座椅选项 - 侧凳和船首箱选项 - ...
Zodiac Milpro International
长度: 9.1 m
最大宽度: 3.26 m
重量: 1,500 kg
... 工作系列中最大的型号,9.10米长x 3.26米宽。中央充足的保护性控制台,带可移动座垫的靠柱座椅和带储物柜的船尾长椅。该装置可以在布局、设备和颜色方面进行定制,以满足最苛刻的要求。 舱底泵(自动)。 指南针 电控板 油箱(约370升) GRP船首滚筒 液压转向器 充气泵 倾斜柱 导航灯 操纵台 船尾梯子 挡风玻璃 长椅和控制台盖 更大的油箱(约540升) 双人座骑师椅 电动绞盘 前面的日光浴垫子 冰箱(约48升) SS A型架 SS潜水瓶架(12个)。 淋浴器(约60升) 单座骑师椅 软顶 ...
Capelli
长度: 21.7 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.5 m
... 法斯默公司和阿尔弗雷德-魏格纳极地和海洋研究所签署了一份21米长的研究船合同,该船将在瓦登海(德国、荷兰和丹麦的北海沿海地区,大面积的海面在退潮时就会枯竭)使用。 这艘21米长的船,模压宽度为6米,最大速度为10kn,是法斯默船厂建造的第五艘研究船。它的设计是基于其成功的 "BL21 "模型。由于其坚固的设计,平坦的船体和专业的研究设备,它可以很容易地在浅水区运行,并为船上的船员和科学家提供最佳的工作条件。为了将污染降到最低,该船是按照最新的 "绿色 "标准("绿色护照"/"蓝天使船舶设计")建造的。 客户/操作者 ...
Fassmer
长度: 3.8, 5, 5.5 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.8 m
... 多功能割草工作船 BERKY NEREUS 240 AMPHI 将船和车合二为一。该机型的特点是能够在水上和陆地之间无缝切换,因此非常适合各种应用。该机器机动灵活,结构紧凑,不仅能在水中央作业,还能在难以到达的边缘、浅水区和沼泽地作业。 水陆两栖割草船的应用领域多种多样。由于安装了旋转吊杆,割草、收集漂浮物和清淤工作都很轻松。不仅能有效清除浮萍(Lemna)和水葫芦等漂浮植物,还能清除水草等根系植物和类似物种。 使用范围 水道(河流、运河) 湖泊 它的水陆两栖能力使其可以在多种环境中使用,以对付河流、湖泊或运河中的水生植物(藻类、水草和水葫芦)。这种工作船也非常适合在浅水湖泊、运河和难以到达的海岸线上除草和收集漂浮的水生植物。 两栖多功能性 NEREUS ...
Berky GmbH
长度: 5.45 m
最大宽度: 2.46 m
重量: 320 kg
这条总长5.50 米的船,经过特殊优化设计,提供了甲板上的超大空间,方便在船上工作的操作人员。 对于大量使用船的人来说,部件的安全性和耐用性是非常重要的。 因此,这条船的所有管件和中央区域,都采用了具有保护织物内衬,绳扶手提供了在船上、航行期间、或者从海上登船工程中的坚实抓握,并通过实用的PVC弧形进行了保护。
长度: 5.99 m
最大宽度: 2.59 m
重量: 460 kg
... 这艘船是为那些在海上工作的人设计的,它结合了深色的便利和船上自由空间的功能。它有两个版本,可在订购时指定,有玻璃纤维的中央控制台和靠背座椅(渲染版)或后控制台和钢制滚轴靠背座椅(此版本请参考Pro 550的照片)。 标准装备 一对船桨 充气泵 马达安装 完整的电气系统 带盒子和切断开关的启动电池 完整的控制台 (1) (2) 前排座椅控制台,带坐垫,下面有储物柜 管状物上的无烟煤色的橡胶织物加固。 绳索扶手,在船上吊装时也能实现双倍抓握 船头的PVC保护 发动机仪表 浸入式舱底泵 ...
长度: 6.98 m
最大宽度: 2.74 m
重量: 650 kg
... 设计允许最大的自由在船上,甚至安装特定的应用程序,根据activityit保护在船头也使其成为专业使用的理想选择.它有两个版本,订购时指定的船,与中央控制台和玻璃纤维靠背座椅(在这一页中的版本)或后控制台和钢辊靠背座椅此版本请参阅照片的Pro 550)。标准设备 一对桨 充气泵 马达安装 完整的电气系统 启动电池,带盒子和切断开关 完整的控制台 (1) (2) 前座控制台,带坐垫和下面的储物柜通道 管状物上的无烟煤色橡胶织物加固。绳索扶手,用于在船上提升的情况下,也可用于船头的PVC保护 发动机仪表 ...
长度: 8.7 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.5 m
... SYM Naval建造的支持性港口船只确保了最高的安全和质量标准。 SYM Naval公司的TM-024-02系泊船是完全适应船东的操作需求和国际港口当局的要求的船只。SYM Naval公司的系泊船长度为8.70米,系泊力可达2吨,能够执行最苛刻的系泊和卸泊任务。 它配备了一台斗山L-136TI发动机,在2200转/分的情况下,总功率为230马力,最高速度达到11节。这种系泊船的紧凑设计有利于高机动性和稳定性,这一事实使它成为理想的港口船只,为其他船只或浮动设备在港口内必须进行的不同操作提供支持。 ...
长度: 9.4 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.9 m
... 闭上眼睛,问问自己,最扩展的调查船应该有什么东西在船上。不仅仅是有足够的有用的平方米,而是 "简单地 "有足够的空间满足你所有的愿望。 睁开眼睛,你会发现你梦见的是波特S90。包括其巨大的舵手室,提供了一个带有XXL办公桌的豪华浮动办公室,所有你喜欢的测量设备,厕所和茶水间。如果调查任务还不够,S90也会很乐意为您提供船员更换服务。 在看不见的地方,它可以实现更多宽敞的梦想。例如,混合动力或全电力推进,大量的电池在甲板下保存良好。 ...
STORMER MARINE
长度: 11.1 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 2.9 m
... 波特 110 是一艘研究调查工作船,舵手室内和甲板上空间宽敞。除了双舷内发动机外,还可容纳一台发电机和一个陀螺稳定器。舵手室提供了安装设备的空间、多个工作场所、厨房和卫生间。 波特 110 可以配备月池、A 型框架、吊车和各种甲板安装选项。 ...
STORMER MARINE
长度: 6.8 m
最大宽度: 2.6 m
吃水深度: 0.35 m
... 人们很容易认为波特68s "只是 "一个较小的78。放大一看,发现它完全不是这样的!事实上,68s比任何其他波特设计的测量船都要好。完全准备好了,使每一次勘测探险都接近完美。 包括大量的内部工作空间以及电脑和测量仪器的空间。另外还有一个容易进入的甲板上的月池,可以把测量设备安全地放在水里和外面。 这也适用于船本身。波特68s在几分钟内就可以进入和离开,同时还可以在拖车上轻松运输。由双舷外机提供动力,当然,和所有的波特号一样,也具有高度的机动性。 ...
STORMER MARINE
长度: 5.45 m
乘客人数: 5 unit
... 轻型可升级的V型船体最大限度地减少了移动的阻力,为船提供了强大的速度性能。 纵向的船体台阶也有助于更好的提升,同时也改善了海洋行为(特别是陡峭的转弯),横向的稳定性得到了赞赏。 船体配备了三角洲护舷,为船体两侧提供了真正的保护。该船体的形状完全适用于拖曳或推动。 材料 铝5083 H111 长度5.45米 宽度2.05米 吃水0.26米 重量750公斤 马力 70cv 设计类别C/5 自航 建筑师Pierre Delion ...
BORD A BORD
长度: 6 m
乘客人数: 1 unit - 8 unit
... Valkyrie 是一种可完全定制的多功能工作船,可满足您的各种需求。Valkyrie 的长度从 6 米到 12 米不等,铝合金材质使其具有无与伦比的强度。 除了极高的稳定性和万无一失的坚固性之外,它还可以根据需要进行定制,经久耐用,设计环保。 VALKYRIE 的设计原理与经典的半刚性船体相同。 船体/法兰的体积分布大致相同。VALKYRIE 的质量稍大,但却不怕分离、穿刺、紫外线或冲击! ...
BORD A BORD
长度: 6.6 m
... FOXSEA_6首先是一艘多用途的船。其倾斜的前门使其能够从码头、海滩、滑道上装卸货物和人员。它的开放式甲板可以完全适应你的需要,无论是海上作业、潜水、运输等。 可以适应150公斤的吊杆。由于它的前门,FOXSEA pro允许人员和设备轻松上岸。其坚固和适应性强的设计使其能够满足您的所有需求:推、吊、拉、运送人员和货物。 FOXSEA 6的设计符合Division 222的要求,具有优化的结构,并得到了法国国际检验局的认可。 Foxsea系列可根据您的需求进行定制,它的长度从6.60米到10米,以适应您的活动。 在海上发现它 ...
BORD A BORD
... 聚酯船体,双层加固外壳 不锈钢锚栓 铜制船闸 3.00米的木制船桨 CE认证D类 浮力装置300公斤 总长度:4.30米 总宽度:1.50米 重量:100公斤 认证容量:240公斤 ...
CNA Centro Nautico Adriatico
... 带有双层加固外壳的聚酯船体 不锈钢制的船闸 3.00米的木制船桨 扶手栏杆 "Bob" 救生圈支架,配有规范的救生圈和绳索 有CE认证的D类 浮力装置300公斤 总长度:4.30米 总宽度:1.50米 重量:100公斤 认证容量:240公斤 ...
CNA Centro Nautico Adriatico
... 聚酯船体,双层加固外壳 铜制船闸 2.60米的木制船桨 CE认证D类 浮力装置300公斤 总长度:4.15米 总宽度:1.50米 重量:90公斤 认证容量:90公斤 ...
CNA Centro Nautico Adriatico
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器,具有较低的自由板和吃水,使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的,艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构,我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m
... FLYING FISH 37 ELECTRIC 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途,在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该艇提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准,设计类别为 B。 标准发动机 来自 Evoy 的单舷内电动发动机。可选择安装双引擎。 标准电池 标准电池组容量为 126、252 或 378 千瓦时。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的实心护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在公司内部完成,并通过了 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板,吃水较低,因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道,以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口,方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 4.2 m
最大宽度: 1.85 m
吃水深度: 0.1 m
Chantier Naval Delavergne
长度: 3.9 m
最大宽度: 1.52 m
吃水深度: 0.1 m
Chantier Naval Delavergne
长度: 4.7 m
最大宽度: 1.85 m
吃水深度: 0.1 m
... 类型 :服务船、补给船、港口船... 可选配置挡风玻璃、龙门拱形灯架、牵引桅杆、船体防污、橡胶三角护舷、储物柜、长凳、船闸等。 船主基伯龙帆船学校、DCNS、格里莫港港务局、圣皮埃尔和密克隆省等。 欧共体标准认证 - 类别C 级 - 240 ...isance 级 根据专业注册申请获得统一认证(222、236 等项) ...
Chantier Naval Delavergne
长度: 8.65 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.76 m
... IZ 865高密度聚乙烯船由于其双高密度聚乙烯船体结构,即使在恶劣的海况下也能提供出色的稳定性和高性能。该船可用于河流、三角洲、海峡、湖泊、内湾和浅水区。IZ 865 HDPE提供了非常高的安全标准和坚不可摧的不沉的HDPE船体,可以承受任何形式的撞击和冲击。它甚至可以阻止船只搁浅。 1 - 海洋铝制船舱 2 - 钢化窗(6毫米,钢化玻璃) 3 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 4 - 驾驶舱内灯(铬,ABS,92x124)。 5 - 导航台 6 - 导航灯 7 - 启动器和系统电池(12V/165Ah, ...
Izmir Shipyard
长度: 10.5 m
最大宽度: 3.7 m
吃水深度: 0.65 m
... IZ 1050高密度聚乙烯多用途船最初是作为病人护理和转移船设计的,它有一个非常宽敞的内部空间,可以根据你的要求进行定制。一个特殊的船尾甲板的设计,可以让人轻松地进出,也可以让人从海里上船。创新和坚不可摧的船体可以承受任何形式的撞击,并能阻止船只搁浅,而且在船只的整个生命周期内不需要过冬。 1 - 导航灯 2 - 雷达GPS VHF 3 - 遥控搜索灯 4 - 扶手栏杆 5 - 灭火器 6 - 防滑甲板 7 - 舱底泵 8 - 喇叭 9 - 救生衣 10 - 救生圈 11 - 游泳梯频闪灯 12 ...
Izmir Shipyard
长度: 15.5 m
最大宽度: 8.1 m
吃水深度: 1.4 m
... IZ 1550 STL是专门设计为养鱼场和水产养殖服务船。由于其双体船的船体结构和高度复杂的平衡分布,该船即使在恶劣的海况下也能提供良好的可操作性和高性能。她已被证明是非常耐用、安全和有益于养鱼场支持活动的。IZ 1550 STL是一艘多功能船,可用于养鱼场、近海活动、商业潜水,由于其大面积的甲板工作区,它还可以根据船东的任何要求进行定制,如海洋清洁、消防、甲板起重机操作和海洋建设。 2 - Palfinger吊车式甲板吊车13.1米,船上有完整的船员设施 3 - 2x2个床位的船员船舱 4 - ...
Izmir Shipyard
长度: 16 m
最大宽度: 3.8 m
吃水深度: 0.6 m
... Centurion 53 是一艘设计独特的船,甲板下可容纳 12 名乘客。该船的低重心 (CG) 结合完全封闭的乘客舱,专为港口限制外的操作而设计,能够应对恶劣天气。后驾驶舱还设计用于携带总共 8 个标准托盘的货物。最高速度为 23 节,续航时间为 14 小时,真正是一艘多功能的船员和小型补给船。 规格: - 船体长度:16.00米(53英尺) - 船宽:3.80米 - 深度:1.9米 - 吃水:约0.6米(空载) - 动力:双 ISUZU UM6HE1TCX (345HP) 船用柴油发动机 - ...
长度: 5.98 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 790 kg
... Moggaro 600 CARGO是一种非常稳定的平底船,而600 CARGO V版则以V型船身为特色。最常用于港口工作、测深、浮标收集,甚至作为工程用船。如果它的船舱版本被建造,它也适合作为救护船。 技术数据 用途 港口工程,水深测量,收集浮标,等等... ...
长度: 12.05 m
最大宽度: 3.7 m
重量: 8 t
... 这艘来自Moggaro铝制游艇的船是用于水文测量工作的。莫加罗1200CATA被批准为12个座位,安装了两个雅马哈F300发动机。船尾门廊的载重能力为600公斤,拥有平衡、舒适和可靠的工作空间。 技术数据 设备和选项 电动厕所。 水箱215升。 65升冰箱。 1 x 15,000 BTU 空调设备。 6.5千伏安的辅助发电机组,转速为1,800rpm 带2个燃烧器的电饭煲 2个135Ah的凝胶电池用于发动机启动。 2个180Ah的12V电池,用于服务和应急。 12V配电盘,12V电池充电器,110V电流。 后门廊的载重能力为600公斤。 ...
长度: 3.99 m
最大宽度: 1.8 m
重量: 735 kg
... Moggaro 400 CARGO是一艘带有舷外马达的平底船,具有极大的稳定性。作为海洋学研究船、测深和港口工作或清洁水库的绝佳选择。 技术数据 用途 港口工作、测深、浮标收集、水库清洁等...... ...
长度: 19 m
最大宽度: 7.4 m
... 长线双体船。 深度2'18米 发动机2 SCANIA 吨位 38'38 GT 基地 BLANES (Girona) ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 15.02 m
最大宽度: 4.41 m
... 长线单体船。 深度1'50米 发动机SCANIA 吨位 17'25GT 基地 ARENYS DE MAR ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 11.5 m
最大宽度: 4.1 m
乘客人数: 12 unit
... Drassanes Dalmau 建造了 SEXTANT II 号科学考察船,长 12 米,采用混合动力系统。该船专为水下研究而设计,被视为水下机器人技术的国际典范。由于采用了混合动力系统,它可以在有利的海况条件下进行工作,而不会产生污染排放。SEXTANT II 可为整个科学界服务,可用于海洋生物学或环境监测等领域。 除其他显著特点外,这艘船还配有起重机。可以利用水下机器人为学生上课。它有一个货运甲板和一个气候控制桥。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
重量: min 1600.0 kg
... 废物清理船66号是一艘提供多种服务的清理船,具有独特的创新技术,用于收集漂浮的固体和液体废物,包括油。 多用途多服务船 港口服务。 码头和栈桥清洁。 灰水/黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术,既可以排空清水,又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物(如塑料),收集液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水),水母和植物(可选的猎鹰)。 生态设计。 由铝制成(铝98%可回收),坚固而耐用。 易于实施 快速设置:不到30秒。 前门打开,吸力,固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻,可通过合适的拖车在公路上运输,有一个吊点,便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储,存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.6 m
... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船,具有独特的创新技术,用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术,既可以排空清水,又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物(如塑料),收集液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水),水母和植物(可选的猎鹰)。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时,8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成(98%的铝是可回收的),坚实而耐用。 易于实施 快速设置:不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻,可通过合适的拖车在公路上运输,有一个吊点,便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储,无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 8.3 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.8 m
... WASTE CLEANER 83 是一种多用途清理船,采用独特的创新技术,用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体漂浮废物。 多功能服务船 港口服务、 码头和栈桥清洁、 灰水/黑水回收、 货运和客运 消防、 船务。 专利污染控制技术 双流技术,既能排出清水,也能储存受碳氢化合物/油类污染的水。 所有污染类型 收集固体废物(如塑料)、液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水)、水母和植物(可选的猎鹰)。 环保设计: 铝制(98% 的铝可回收),结实耐用。 易于使用 快速安装:不到 30 秒。 前门开启、吸力、固体垃圾筐。 人员安全: 由一人在驾驶室内进行液压控制。 公路规格: 重量轻,可通过合适的拖车在公路上运输,单个吊点便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集: 船内浮动存储,存储量无与伦比。 不改变修整和吃水。 不影响稳定性。 固体废物收集: 在甲板上自动过滤和回收。 在距离船首 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 14.02 m
... 我们的 46 英尺和 53 英尺牛顿号科考船是根据海洋研究团队的要求定制的。选择是无限的。除了船体,我们还可以改装其他任何部件。 我们建造的研究船有干湿两用站,为实验室测试和样本采集提供了充足的柜台空间,并为船上生活提供了便利。 对于定制的科考船,我们可以增加油箱容量,以适应更远的距离和/或更长的海上航行时间。在额外的支持下,我们还可以安装 A 型框架和任何必要的设备,以满足您的海洋研究需求,其中还包括任何可用的精密电子设备。 立即致电我们,了解 Newton Boats 能为您的海洋研究需求做些什么! ...
... 专业:我们专业从事研究、制造和出口各种系列的充气艇、RIB BOAT、运动艇、钓鱼艇、划艇、铝制 RIB、小艇、筏、硬质皮艇、Zapcat Racing、Kaboat、SUP 板、Panga 艇、快艇、气垫船、橡皮艇、救援艇及其他相关产品。 拥有 13 年以上的经验和众多专业专家,100% 质量保险。 优质产品:我们坚持 100%全手工生产和热焊接技术,共同保持严格的质量标准,以满足客户的不同需求。 更好的服务:我们可以为任何充气艇、设备和配件提供 OEM/ODM,并提供合适的包装。客户的最大满意是我们始终如一的追求,也是我们现在正在做的。 有竞争力的价格:作为制造商,您可以直接获得出厂价,节省您的成本,没有任何佣金,为您保留更好的利润。 交货迅速:确认订单并付款后,库存船的交货期为 ...
长度: 9.1 m
最大宽度: 3.15 m
发动机功率: 370 ch
... 项目。社会福利局 建筑年份: 2016 能源 网络:50Hz 24V DC 航海和通信 无线电电话 VHF:带DSC的VHF 49E ...
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 400 ch - 750 ch
... OXpro AL12 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只。默认情况下,船只在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220v电源的工具箱,为电池工具充电等。 OXpro AL12是根据北欧游艇标准建造的。交货时间短。欲了解更多信息,请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,创造最好的经验,以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此,我们的船很容易驾驶,可以使用多年,并能承受重物。 环境 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以提供所需的表面处理和标志;既可以是未上漆的船体侧面,也可以是高质量的漆和/或箔。 Hatløy ...
长度: 20'00"
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,100 kg
... 默认情况下,该船在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220伏电源的工具箱,为电池工具充电等。 OXpro AL6是根据北欧船艇标准建造的--CE标志为C级 交货时间短。 欲了解更多信息,请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,创造最好的经验,以及为我们的客户开发和建造合适的工具。 为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和结构 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此,我们的船很容易驾驶,可以使用多年,并能承受重物。 环保 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以交付所需的表面处理和标志,包括未上漆的船体侧面、高质量的漆面和/或铝箔 对未来的投资 Hatløy ...
长度: 8 m
最大宽度: 3.05 m
发动机功率: 250 ch - 600 ch
... OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,为客户创造最好的体验,以及开发和建造合适的工具。为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节是与非常高质量的焊接工作相结合的。这使得船只非常容易驾驶,可以持续多年,并能承受重载。 环境 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以交付所需的表面处理和标志;既可以是未上漆的船体侧面,也可以是高质量的漆,和/或铝箔 对未来的投资 Hatløy ...
长度: 18 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.85 m
... 新型 QUER EXPLORER 80 是西班牙巴塞罗那 QUER 船厂为实现 18 米长的零碳排放船而采用的新技术开发工作的成果。 该船厂设计了一艘可在公海上航行的船,配备了 QUER Eco Fast System 船头,船体上有 5 个横向台阶,便于滑行并限制了消耗。 第一艘 QUER EXPLORER 80 符合排放和建造标准。它轻巧、坚固、安全,最大航速可达 36kn,巡航速度为 16kn。 该船配备两台 700 马力的 Volvo Penta D13 发动机,其特殊版本符合国际海事组织 ...
长度: 10.4 m
最大宽度: 3.4 m
重量: 4,500 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能够承受重度使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
RUPERT MARINE
长度: 12 m
最大宽度: 3.4 m
重量: 3,250 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能够承受重度使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
RUPERT MARINE
长度: 12 m
最大宽度: 3.4 m
重量: 3,350 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能承受大量的使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
RUPERT MARINE
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.4 m
重量: 13 t
... DUBOURDIEU还生产实用船:目前有7艘50至95座的客运船在运行。 新一代的专业船可在GREENBOAT®部分找到。 ...
长度: 19.2 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 0.8 m
... Work 1920号是为长时间工作而设计的。她配备了两个引擎,包括喷水器,这有利于上岸并提高可控性。因此,在救援任务中也增加了安全性。该船型配备了龙骨冷却系统,使其在冬季也能行驶而不会有结冰的危险。 与较小的Work模型类似,Work 1920也提供了一个船头门。该模型也有货物夹板,一个厕所和一个厨房。厨房有一个微波炉,一个冰箱,一个水槽和一个炉灶。有一个可容纳两人的房间。 ...
Kewatec
长度: 23.6 m
最大宽度: 6.4 m
吃水深度: 1.6 m
... e-Work 2360 Survey号研究船是一艘为海洋研究和培训而建造的多用途船,既可以在浅水群岛水域,也可以在公海。 该船由工作甲板区、干湿实验室、步入式冰柜、大型室内存储空间、水箱室、发动机室和一个可360度观察的宽大驾驶室组成。该船可以从4个独立的舵手位置进行操作。 ...
Kewatec
长度: 18.5 m
最大宽度: 7.1 m
吃水深度: 1.5 m
... Kewatec Work 1850 Survey号研究船是一艘为海洋研究和培训而建造的多用途船,既可在浅水群岛水域,也可在公海进行研究。 该船由工作甲板区、干湿实验室、步入式冰柜、大型室内存储空间、水箱室、发动机室和一个可360度观察的宽大驾驶室组成。该船可以从4个独立的舵手位置进行操作。 推进器是基于沃尔沃遍达的主发动机和IPS推进器。带有逆向旋转螺旋桨的转向吊舱能够实现精确的定位和出色的可操作性。该船配备了操纵杆停靠和驾驶,以及一个集成的动态定位系统。科勒发电机组可按需供电,消耗功率高达55千瓦。 该船基本上配备了环境和动物学研究以及抛锚和浮标任务所需的甲板处理设备。有两台远程控制的装载起重机,一台Fassi ...
Kewatec
长度: 4.35 m
最大宽度: 1.73 m
重量: 205 kg
... Whaly 435R是一种非常坚固的双层船,由高级塑料(聚乙烯)制造。这个版本更加坚固,内部有一个泡沫层,使其成为专业工作船的首选,尽管它也非常适用于救援行动。此外,Whaly 435R还有一个额外的选择:40马力的发动机,在速度要求很高的时候非常方便。这艘船是低维护的,并且是由100%的彩色塑料生产的。这些规格肯定会让你相信它的质量。 材料 - 旋转模塑聚乙烯(100%可回收)紫外线稳定,双层船体,一体成型。 舷外发动机的轴长 - 长 船尾高度 - 0,52米/20,5英寸 最大载重- CE ...
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