自洁式过滤器

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油过滤器
油过滤器
6.64

... 高性能自动过滤器 6.64 型主要用于过滤大量的液体燃料,-润滑剂,冷却剂和碱性清洁剂。 背面冲洗功能与过滤器冲洗功能相互进行,且不会中断过程。 再生将由压缩空气系统提供支持。 系统压力保持不变。 ...

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BOLL & KIRCH Filterbau
燃料过滤器
燃料过滤器
6.72

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BOLL & KIRCH Filterbau
燃料过滤器
燃料过滤器
6.21/6.22

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BOLL & KIRCH Filterbau
海水过滤器
海水过滤器
6.18.3

... 压载水的处理并不容易,因为腐蚀性的海水、顽固的有机颗粒粘在相应的过滤系统内和贝类生长,都会影响其功能。 BOL & KIRCH 的 BWT 过滤器不存在此类问题:凭借其领先的过滤技术,BOL & KIRCH 开发出一种已被证明的压载水过滤器。 压载水通过 6.18.3 型自动柱滤清器可靠地预过滤。 ...

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BOLL & KIRCH Filterbau
油过滤器
油过滤器
6.46/ 6.48

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BOLL & KIRCH Filterbau
水过滤器
水过滤器
6.04

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BOLL & KIRCH Filterbau
水过滤器
水过滤器
6.18

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BOLL & KIRCH Filterbau
水过滤器
水过滤器
6.19

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BOLL & KIRCH Filterbau
水过滤器
水过滤器
6.18.2 Heavy Duty

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BOLL & KIRCH Filterbau
油过滤器
油过滤器
8.35

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BOLL & KIRCH Filterbau
重油过滤器
重油过滤器
F-152

阿法拉伐燃油滤器可为二冲程和四冲程柴油发动机提供重油的全流过滤。该产品具有多种过滤等级,包括精细过滤等级,可更好地防止污染物,例如催化细粉。 燃油滤清器 F型系列阿法拉伐自动燃油滤器系统可对高达700 cSt / 50°C的燃油(FO),重质燃油(HFO)和船用柴油(MDO)进行有效的全流过滤。这些燃料被广泛用于现代的二冲程和四冲程柴油发动机中,燃料质量和清洁度对发动机效率、燃料消耗、可靠性和使用寿命具有重要影响。 该系列自动燃油滤器系统仅需非常有限的投资,但有助于确保可靠的发动机运行,使得发动机工作状态可预期。坚固、紧凑的设计使这些设备易于安装以及在升级到现有设备时进行翻新。 该装置使用已过滤的燃油对滤器进行反冲洗,从而无需压缩空气。然后,将这种反冲油在配备有特殊滤器的转换腔(也使用相同的反冲原理)中通过过滤进行净化,然后再循环至系统中。该转换腔用作自动免维护污泥处理系统,将从全流腔和后续清洁过程中反冲的颗粒收集起来并集中污渣排放。 这意味着无需污渣处理单元,包括手动清洁或更换消耗品。建议在燃油系统的循环侧(热侧)进行安装,以最大程度地保护发动机。避免使用较冷的反吹介质可防止热冲击,该热冲击可导致燃料中形成沥青质。可使用其他功能的选件,例如带自动计时器的排水阀和带旁通过滤器的内置转换阀,可在日常维护过程中连续进行操作。 运行原理 阿法拉伐自动燃油滤器系统的基本原理:机油首先通过滤网,然后通过滤网清除发动机中可能存在的任何较大异物,再将滤清器中的机油泵入发动机。 全流量滤芯 分配器由位于过滤器壳体顶部的电动机驱动,然后通过一系列全流量过滤器元件将燃油供入。每个过滤器元件都包括一个滤器框架和一个滤器筛网,并由架构划分为多个部分。各个过滤器元件组装成一组滤片,从而组成有八个独立区域形成的全流量过滤柱 分配器定期旋转,填充八个全流过滤柱中的七个。固体颗粒积聚在滤清器表面,滤过的机油流向发动机。 固体反冲 在第八个过滤柱中,通过反冲洗少量过滤后的油通过分配器中通向转换腔的通道,将已收集的固体颗粒除去。这意味着,每当分配器完全旋转时,所有的过滤器柱都会反冲一次(通常最多需要两分钟)。 反冲的油现在包含已过滤的固体颗粒,然后进入转换腔并经过此处的八个过滤柱中的七个,然后被送回到除气柜(在所谓的“热侧”系统中)或吸油侧。供给泵(在“冷侧”系统中)。同时,在第八个过滤柱中用干净的油进行反冲,除去的固体沉降到转换腔分流室的底部,在那里它们定期通过排水旋塞排出。 在全流腔的入口和出口之间装有一个压降指示器,当压降达到危险水平时会发出警报信号。 自动反冲洗的过程是由滤器的清洁油出口和反冲洗油出口之间的较小压力差驱动的。

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Alfa Laval Mid Europe
油过滤器
油过滤器
CCU

阿法拉伐润滑油滤清器可为筒式活塞和十字头发动机提供全流量的润滑油过滤。 160、240、280和350型适用于所有润滑油流量。它们还可以配备离心式组合滤器 ,以提供更好的保护并延长油的使用寿命。 阿法拉伐自动润滑油过滤器系统专门设计用于筒式活塞的全流量过滤和十字头发动机中的润滑油。其极其有效的过滤功能可防止污染物进入发动机的敏感部件,从而减少发动机磨损并提高可靠性。作为对现有设备的升级,其紧凑,节省空间的设计使其易于安装和改造。 连续反冲作为阿法拉伐自动润滑油过滤器系统防止任何固体附着在过滤器表面上-这意味着无需手动清洁过滤器元件。因此,过滤器在清洁和检查之间的运行时间超过12,000小时。 另外,在过滤元件上只有很小的恒定压降,这降低了它们破裂的风险。反冲过程中完全没有压降。发动机润滑油系统中的压力接近恒定,仅通过记录压力变化即可更容易检测到任何故障。 阿法拉伐润滑油过滤器主要有三种类型,均配有自动反冲系统。X型设计用于十字头发动机,T型设计用于筒式活塞发动机,而Eliminator型则设计用于最大容量为5,000 ...

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Alfa Laval Mid Europe
生水过滤器
生水过滤器
970 Series / 911 Series / HSE series

... 获得专利的 HydromatictM 自清洁滤网通过周期性 30 秒的自清洁周期,消除不及时和不方便的系统维护停机。 用户选择清洁间隔(每 5 分钟、15 分钟、30 分钟或 60 分钟),此时强大的浸渣机研磨自上次清洁以来积累的碎屑,并将其排放到海外。 为单个 “消费者” 或多个消费者(如海域)提供型号;端口尺寸介于 1/2 “至 6” 之间,并提供所有交流和直流电压。 ...

水过滤器
水过滤器
OptiFlow

... OptiFlow 是一种用于自我清洁水箱的进水系统。 除了水箱本身 OptiTank 之外,该系统还包括一个入口管、电流感应器和监测水流的传感器。 水 箱的设计考虑到了最佳的水箱液压系统-水箱的所有区域的水质都同样好,水箱的引入方式既能保持水箱的清洁,也能保持鱼缸的快乐。 罐体液压是确保鱼类健康和生长的最佳环境的重要因素。 此外,我们努力确保鱼在不会引起压力或不适的环境中养殖。 我们所做的每一个选择都是为鱼类创造最佳环境 —— 从水箱的颜色、尺寸和内表面到进水和出水口配置。 ...

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AquaOptima
水过滤器
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Aquafilter

... Aquafilter 满足最严格的水质和效率要求。 该过滤器的开发是为了在低压下尽可能发挥作用。 它配备了新的和专利的 “反冲洗” 技术,并具有专门设计的部件,用于在绝对最小压力损失的情况下有效过滤。 过滤器的光滑表面可防止粒子自身附着。 这意味着可以快速高效地清洁过滤器部件,从而提高清洁能力。 过滤器中的大型开放式通道可降低堵塞风险,同时确保最大限度地减少压力损失。 水槽可自我清洁至 0.4 巴。 过滤器的专利反冲洗技术在过滤器中产生内部水流,从而在过滤的水和清洁用水之间形成屏障。 ...

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