溢水报警器
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... Lidec液位开关是用于过载保护的液位传感器,确保安全以及更简单、更经济的维护。 它是什么? Lidec是一种无移动部件的液位检测器,有多种应用。 油罐车的高液位报警。通过单一或双重检测,Lidec可以直接连接到报警监控系统,或集成到CARLA高位报警系统。 进水。Lidec也是所有类型船舶的舱底积水检测或散货船的进水检测的完美设备。 服务舱。Lidec对电导率不敏感,为所有类型的服务槽的液位检测提供了一个简单、可靠的解决方案。 成熟的Lidec技术对密度、温度或压力的变化不敏感,因此不需要校准。因此,它能确保快速和简单的调试。不锈钢外壳可以直接安装在甲板上。此外,由于没有活动部件,维护和机械磨损保持在最低限度。 它是如何工作的? Lidec的专利工作原理是基于不锈钢探头内的表面波的传播。这一原理是完全静态的,没有振动或移动部件。一个自我监测功能确保了该设备的可靠性。所用的原理是正向安全的--任何故障都会触发检测。因此,不需要定期清洁或人工检测。这使得传感器可以用于安全系统中,如过载保护、舱底水井报警和进水检测系统。 ...
Enraf Marine Systems

... 霍尼韦尔的溢出保护和水浸检测解决方案采用了CARLA系统和Lidec电子液位开关。CARLA是一个完全自主的系统,符合防止货箱意外溢出的标准,而Lidec开关是专门为海事应用而设计的,为检测液位提供了独家解决方案。 它是什么? CARLA系统的设计是为了满足货箱高位报警和溢出保护的要求,它有一个预接线柜,每个通道都有超控功能。 配备了模块化探头,Lidec开关是基于表面波的传播。这种设计不包括任何移动部件。对振动、冲击和电气干扰不敏感,设备的可靠性由一个监测电子或传感器故障的内置功能来保证。Lidec开关被设计成安装在甲板上,不需要校准,因为它们不受任何类型流体的影响。 它是如何工作的? 过度填充保护和水浸检测系统每个报警单元有16个通道,并配备了自动阈值检测(IP52)。该系统可以在115/230V/50-60Hz的电源下运行,工作温度范围为-25°C至70°C。 该系统的继电器输出为3个或5个,用于警报器、旋转灯和电源的自动切换,而传感器输入为Lidec ...
Enraf Marine Systems

... 康斯伯格 GL-7B 采用电容测量原理进行液位检测。 电容在内外电极环之间测量。内电极环由聚四氟乙烯绝缘,外电极环由耐酸钢(AISI 316)制成。如果液体进入两个电极环之间的间隙,电容就会发生变化。电容的这种变化可用于检测有无液体。 GL-7B 液位开关既可用于导电液体,也可用于非导电液体。开关不需要根据不同类型的货物(液体)进行任何重新调整。有单式和双式两种类型。通过小型永磁体对开关和电子元件进行功能测试。 标准功能 专为化学和石油产品油轮货舱内的高液位检测而设计 经验丰富(自 ...
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