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... vSIM 可以独立工作或连接到导航模拟系统，基于桌面或桥接类型。 VSIM 可用于培训： > 新运营商，获取 VTS 运营商任务的能力，以及开始对 VTS 当地主管区及其法规建立信心 > 先进熟练运营商，掌握新程序，测试新交通通道或新港口法规 > 新 操作员，熟悉用户界面和功能 > vSIM 还可以进一步使用，例如，分析事件，在 simualtor 上重新创建它们，并了解为什么发生这样的事件，以及如何避免 vSIM 的巨大优势是 这是完全安全的, 并且没有必要停止真正的 ...
5KS
... 桥梁模拟器可根据客户要求进行配置，以满足任何培训需求。 Mistral-4000 模拟器经 RINA 认证完全符合 IMO STCW 标准，并符合 DNV-GL0033 A 级模拟器标准。 在欧洲、亚洲、南美洲等世界各地已安装并运行了数十台 FMBS。 有多种配置可供选择，所需的船桥布局、视觉系统、其他系统组件（教员、额外的二级过船任务船桥或教室、汇报等）都是确定要安装的模拟系统配置的参数。 5Ks 在设计系统时会考虑客户的限制条件（空间、培训类型、可用预算等），并满足客户的期望。 该系统以模块化方法为基础，可将多个舰船单元（舰桥或台式机）连接在一起，在同一虚拟环境中协同模拟或单独使用。 教员站可同时管理几乎无限量的培训课程。 系统可集成任何经型号认证的 ...
5KS
... ComSim 是 GMDSS 模拟器，用于中華民國和 GOC 的训练，它模拟了 A1-A2-A3-A4 区域。 它可以配置为独立桌面系统（或与 ShipSIM 集成）或桥梁模拟器的一部分（带副本控制台）。 GMDSS 模拟器，作为米斯特拉尔-4000 生产线的产品，通过 RINA 认证完全符合 STCW 代码。 ...
5KS
... 小型船舶模拟器（SCS）用于培训和展示海上和内河小型船舶领航员的能力。 使用小型船只模拟器可学习基本知识和技能： 启动和关闭 小型船只的操作和操纵 基本高速和低速操作 锚泊 系泊 执行交通规则 昼夜入港 操纵航向和使用磁罗盘 在限制水域驾船 船尾操纵 高速操纵 公海条件下的操纵 拖曳 落水者搜寻和打捞 使用雷达和海图标绘仪 模拟模型 模拟模型 - 主动模型：2 艘机动游艇、切割机、游艇、海岸警卫队船只（带两个发动机）、海上巡逻艇（RIB）、快艇 - 目标模型：干货船、油轮、帆船、喷气机。 演习区域 开阔海域 从海上通往港口和码头的区域 内河航道试验区，包括出海通道、门户和多跨桥梁。 ...
STORM SIM
... FFLBS 自由落体式救生艇模拟器用于培训根据 STCW Code 和 IMO Model Course 1.23 被指定负责自由落体式救生艇的海员。 说明 FFLBS自由落体救生艇模拟器用于培训根据STCW规则被指定负责自由落体救生艇的海员： -STCW规则第A-VI/2节 "生存艇和救助艇（快速救助艇除外）最低能力标准的规定"； -B-I/14 节 STCW 规则 "B-I/14 节公司责任指南"； -第 A-VI/1 节，表 A-VI/1-1 "个人生存技术最低能力标准说明"。 配置 -FFLBS ...
STORM SIM
... NPCNS 模拟器用于按照《海员培训、发证和值班公约》A-II/1、A-II/2 部分有关获得导航绘图技能的要求，以及 B-II/1 p. "天体导航培训 "的要求，在教育的最初阶段对导航员进行培训。 目的 NPCNS 模拟器用于以下方面的培训： 根据《海员培训、发证和值班公约》A-II/1、A-II/2 章节关于获得导航绘图技能的要求，以及 B-II/1 p. "天体导航培训 "的要求，在培训初期对航海系学员进行培训 小艇领航员 使用 NPCNS 模拟器制定的基本知识和技能清单： 使用海图 使用导航设备模拟器，用不同方法确定位置。 执行初步航线规划和航线监控。 进行船舶航行过程中所需的主要导航计算。 使用天文仪器和教具，以实现船舶定位和航向指示系统实时调整计算的目的。 教学内容 标准版 ...
STORM SIM
... Image Soft 全任务北极操作船舶驾驶台模拟器是用于极地水域导航和船舶操作培训的领先和最逼真的解决方案。 用于北极作业的 IS Full Mission 舰桥模拟器功能包括 与阿克尔北极技术公司（Aker Arctic Technology Inc. 动态计算冰层及其与船只的相互作用 设计符合国际海事组织（IMO）北极航行培训标准《极地准则 可连接多桥船舶模拟器场景和特殊北极任务 帮助学员评估北极冰面航行的风险 也适用于船舶设计和冰管理研究 安全的培训环境 IS ...
... Image Soft 全任务舰桥模拟器是一个完整的 DNV A 级培训平台，可用于认证海事培训。 IS 全任务舰桥模拟器的功能 真正的控制杆和转向设备 精密的电子海图 (ECDIS)、控制台和 ARPA 雷达显示，精度高 由 4K LCD 或高分辨率 LED 投影仪制作的 240° 至 360° 可视通道子系统 真实模拟训练区和通往港口的航道，忠实于原始环境 可定制新的舰船类型、训练区域和舰桥控制系统 GMDSS 无线电通信模块 易于使用的教员工具，用于 创建训练场景 教学和监控学生表现 监督培训场景的执行，例如实时创建事件（风力、能见度、水流、潮汐等） 评价和评估学员在场景执行过程中的表现 轻松评估 为了便于对学员进行评估和评价，船舶模拟器配备了自动提问器和性能评估工具。 ...
... 基于计算机的轮机舱培训的灵活性和可扩展性 Image Soft 轮机舱模拟器是培训轮机舱操作的综合解决方案。它是根据 STCW 培训要求和挪威船级社（DNV）针对航海甲板和工程人员的标准从头开始开发的。它为教员提供了所有必要的工具，以说明船舶动力装置操作的不同方面。 IS ER 模拟器以过程模拟为基础，遵循基本物理原理实时模拟系统。这与逼真的仪器和触摸控制相结合，使学生的学习体验高度逼真。 船舶配置可根据客户要求进行修改。ER 模拟器的可扩展性及其与其他 Image ...
... 模拟器是出海前不可或缺的训练场。越来越多的飞行员采用便携式飞行器，这就要求在模拟器上加强对便携式飞行器技术的培训。理想情况下，便携式驾驶单元培训不仅应包括操作和使用，还应包括错误管理和风险缓解。这样才能确保在具有挑战性的工作环境中完全做好应对任何情况的准备。 Navicom Dynamics 公司的使命始终是提高作业环境的安全性和效率。这是显而易见的！我们开发世界一流的 PPU。因此，我们完全有理由开发 PPU 培训辅助工具。 我们隆重推出第一版 - SimPilot SimPilot ...
... NAUTIS拖曳模拟器包含一个内容和功能包，提供常规和方位推进系统的导航、船舶操作和操纵、协助船舶/拖曳/钻井平台移动、设备熟悉和多船联合演习等方面的具体功能。 训练时可使用不同推进力的拖船库，包括港口拖船、ASD拖船、远洋拖船和各种牵引线。所有这些都包括货船船头和船尾的真实拖船相互作用力，同时考虑到船体和推进器的相互作用。 高级功能，如可调节的相互作用力、先进的绳索动力学系统（包括绳索弹性和卡扣力）、将所有力可视化为矢量的选项、教员的系缆桩拉动可见性、教员对牵引的控制以及系泊和锚绞车都包含在软件包中。 ...
VSTEP Simulation
... 生存 ValQuest 是世界上只有德诺斯克 Veritas (DNV) 认证的救生艇模拟器. 该系统可提供单降、双落和自由落体发射培训，并提供固定和便携式配置。 每个 SalfeValQuest 都配备了真正的救生艇控制装置，并结合了经过验证的船只性能特性，最大限度地提高训练体验的真实性。 为确保 SvalQuest 无缝集成到救生艇培训计划中，VMT 海事主题专家开发了模拟增强的课件，以实现 STCW、OPITO、CAPP 和 DNV 定义的培训目标。 ...
雷射短焦投影機, 5,000 流明, WUXGA (1920 x 1200)│LU951ST BlueCore 雷射投影機，高安裝彈性、高IT相容性 BenQ BlueCore 雷射工程投影機 LU951ST，擁有 5000 高流明亮度，至少 2萬小時使用壽命，DLP特性的高對比度，優於 Full HD 的 WUXGA (1920 x 1200 )高解析析度。並且擁有各式企業級應用解決方案，如：多螢幕串連的 HDMI 輸出功能、水平/垂直鏡頭位移、大變焦縮放鏡頭、360全方位各角度投影、數位影像縮放功能等靈活安裝彈性，滿足企業的各式需求。
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