涡轮压缩机硬质保温隔离

... 涡轮增压器的 Tmax 绝缘包层产生高温，产生噪音和强烈的振动。 它们通常安装在燃料供给管路附近。 因此，燃料管路泄漏可能是一个严重的火灾危险。 涡轮增压器外壳设计为模块化、易于安装的 Tmax 绝缘外壳。 其极其稳定的结构不仅确保了维护的方便，而且保证了绝缘的长寿命。 特点 = 优点： 100 ％ 符合 SOLAS 标准 = 增强和有效的防火和保护 坚固耐用的模块化系统 = 提高机器可靠性/高耐久性 易于组装和拆卸部件，使用发动机上的固定点 = ...

... 游艇涡轮增压器吸音的 Tmax 绝缘外壳 运动艇的核心是一个强大的发动机。 特别是涡轮增压器中以全功率运行的压缩机产生的噪音远远超过用户可能需要的噪声。 好消息是：Thermamax 在隔热和隔音的组合方面拥有多年的专业知识。 我们用于涡轮增压器的模块化 Tmax 绝缘外壳不仅具有极其高效且符合 SOLAS 标准的防火性能，而且在需要时，还具有相应的噪声抑制性能。 ...

... Adi-TC®是一种为涡轮增压器设计的绝缘系统。它具有极强的防漏性和安全性。这种解决方案最大限度地减少了热损失，并保持了能源生产的高效率。 Adi-TC®保温解决方案最大限度地减少了热量损失，并保持了发动机能量生成的高效率。 Adi-TC® -解决方案符合SOLAS对表面温度的要求，其目的是为了提高消防和人身安全。根据SOLAS的要求，表面温度不得超过+220℃。由于该产品的模块化结构，Adi-TC®的绝缘性能可以根据客户的要求而大大增加。例如，当由于人身安全的要求而需要时，表面温度可以降低到+60℃以下。该产品也符合ATEX要求。 寿命长，拆装快 ...