跳跃帆板帆

表面: 5, 4, 3.7, 3.3, 5.6 m²
吊竖: 398, 374, 434, 422, 343 cm
叉形杆: 137 cm - 170 cm

... 战斗 "帆船是世界杯帆船队选手的首选。2024 年经过全新设计，2025 年的主要设计特点保持不变。 今年，这款最畅销的波浪帆采用了更高的翼展设计，桅杆稍长，头部更宽，吊杆更窄，大大增强了高端控制力。 HD 结构以无与伦比的价格提供了专业级的结构技术。Ultra PE X-Ply 帆身与 X-Ply 中窗组成了一款极为耐用的帆，但手感依然轻盈。自 2024 年起，我们在 HD 结构的桨梢和桨叶中引入了 Powerfuse，与之前的 HD 型号相比，这是一次重大升级，以比 Pro Fuse 更实惠的价格提供了专业级的强度重量比。 罗伯特-斯特罗伊（Robert ...

表面: 3 m² - 5.8 m²
吊竖: 325 cm - 436 cm
叉形杆: 133 cm - 182 cm

... Manic 2026 继续为最全能的硬核冲浪帆设定标准。无论您是顺线完美冲刺，还是在陆地斜坡上发力，抑或是进行激进的动作，Manic 都能提供无与伦比的控制性和响应性。 2026 年，创新的连续径向帆板布局为 Manic 带来了新的面貌。通过沿自然载荷路径排列帆板，这一创新技术比以往任何时候都能更有效地分配力量，创造出更平滑、更平衡的感觉，并确保持久的外形稳定性。现在，Manic 的传奇操控性更加协调，在任何情况下都能获得直接反馈和无缝动力传递。 轻质、反应灵敏的四条桨叶结构可在任何条件下提供动力，另外还采用了碳纤维径向带进行稳定，这种带子可从劈叉处展开，在任何条件下都能保持稳定的外形。 Manic ...

表面: 5, 6, 3.2, 3.4, 4 m²
吊竖: 370, 440, 361, 347, 332 cm
叉形杆: 137 cm - 176 cm

... Banzai Pro 是我们与戈雅滑浪风帆顶级团队冠...马西利奥-布朗（Marcilio Browne）和凯-莱尼（Kai Lenny）合作开发的世界级波浪帆。出众的动力与出色的操控性相得益彰。 2022/23 型号在整个尺寸范围内都改进了挠度感，平衡性很好，适合机动式骑行，反手可随时提供额外的动力，真正加载到大机动或只是为了爆发速度。 Banzai Pro 设计理念的独特之处在于反手油门控制。风帆从 "低转速 "开始向前拉动，非常平衡，但反手始终有一点 "额外 "的空间，供您在真正需要加速跳跃或机动时使用。这种后手触感能让您直接感受到风帆是如何加载和释放的，并让您在整个操作过程中保持连接。 Banzai ...

表面: 2.1, 2.4, 2.7, 3, 3.4 m²
吊竖: 277, 291, 298, 319, 342 cm
叉形杆: 122 cm - 179 cm

... Vogue是在海浪中翻滚的船帆，可以应对最艰难的条件。Vogue不断发展的目标是如何在不牺牲任何控制力的情况下增加动力，对于Y28，我们又前进了一步。对帆的几何形状做了一个小的调整，使裂缝更低，提供了卓越的后缘扭转，提高了控制力。同时，整个帆的形状的细微变化有助于增加动力。帆的基本感觉基本保持不变，但由于这些变化，我们已经能够改善低端和高端，提供更大的整体范围。因此，无论是跳跃、骑行还是在大风中飞驰，Vogue都能让你的帆船驶向你想去的地方。 特点 新Y28 降低斜线位置，以打开水线，增加控制。 新Y28增加了塑形，以微妙地增加动力。 底部两根帆板之间有更宽的帆板间距，以提高反应力。 更宽的头部，由更紧密的板条间距支持，以获得更多的驱动力。 100%的X-ply，提供最终的强度，具有我们的 ...

表面: 4.2, 4.5, 3.7, 4, 5 m²
吊竖: 350, 367, 371, 378, 388 cm
叉形杆: 146 cm - 184 cm

... 2021 Icon的定义是利用强大而直接的骑行感觉来实现轻松的操作。五个帆板的布局让你在任何情况下都能完全掌控，并有信心大力推进。五个帆板使帆的吃力程度保持在前面的锁定位置，该帆同样适用于高风速的跳跃环境，以及在具有挑战性的陆上条件下的动力驱动转弯，以及两者之间的所有风力角度。适应性是Icon的标志性特征，也是它十多年来如此受欢迎的一个重要原因。Icon还提供了终极水平的稳定性，在任何风力范围内。这种超强的稳定性也意味着，与Blacktip相比，Icon对骑手的体力要求较低，为骑手提供了绝对的专注于机动性，并在任何时候都能完全控制地快速前进。 2021年Icon上的技术解决方案包括一个大的单膜窗，以获得极好的视野。新的面板布局的特点是袖口面板采用轻质的Q-Ply，结合从顶部到尾部的垂直凯夫拉负载线。这有助于控制轮廓以及材料的寿命，因此，轻量级的船帆将在未来的许多季节保持完整。-21设计的特点是降低了努力中心和更注重前方的形状，再加上在帆的上四分之一处改进了袖口曲线，这使得扭转的断裂点更低。紧凑的轮廓和中低的长宽比提供了强大的前端驱动力，在转弯时产生速度，在高风的跳跃中产生高端控制。 ...

表面: 3.7, 4.2, 4.7, 5.2, 3.2 m²
吊竖: 390, 417, 382, 349, 319 cm
叉形杆: 135 cm - 180 cm

... PW4是我们的动力波浪帆，专为速度和各种条件下的行动而设计。在KS3的基础上，我们重新设计了帆的形状，增加了一个额外的挡板。其结果是我们其他的波浪帆所没有的动力和速度。 对于身材高大的水手来说，这是一种提升，使他们在使用KS3这样功率较小的帆时，能有一个公平的竞争环境。该帆有一个明显更紧的叶子，即使在高下拉力的情况下，帆的扭曲点在叶子的上方，提供更多的动力。 PW4包括全尺寸的 "波浪视野 "窗口，一直到袖子，具有无与伦比的可视性。与KS3或QU4D相比，它的感觉更硬、更直接。对于跳水来说，PW4是一个前卫的梦想之帆，在拉上帆板时，可以立即进行鞭打。如果你曾想尝试双飞，这就是你的帆! 毛伊岛37年的帆船制造和服务，使PW4和我们所有的波浪帆的结构都是首屈一指的。 特点 杰弗里-亨德森设计 我们最强大的海浪帆 四根全长的帆板，有独家的SuperSkin®加固技术 两个3毫米的 ...