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... 通过我们一流的VMH 70显示器体验闪电般的性能 它是为管理大量复杂数据而设计的，由于它的实时操作系统，它确保在开机后立即对重要的发动机信息进行全面控制。 当连接到NMEA2000时，可轻松配置显示多达四台发动机的信息，或通过J1939或模拟输入同时显示两台发动机的信息，它有大量可能的设置。这使得用户可以根据需要对类似项目进行分组，如单引擎或双引擎、电池性能、燃料、水、废物、油箱液位、方向舵和调整、船上系统、导航和天气。 内嵌的NMEA 2000网关将所有的传感器读数和警报带到您的外部多功能显示器上，节省了额外的转换器的费用。 - ...
... 它设计有时尚的矿物玻璃前透镜，以拉丝不锈钢环为框架，可以在一个紧凑的包装中显示大量关键的船舶系统数据，是空间有限的小型船舶驾驶舱的完美选择。 VMH 35-S有一个嵌入式的GNSS接收器来支持和显示导航信息，同时它能够直接监测模拟输入，如燃料、调整和转速表。一个特殊的输入是专门用于Veratron IBS（智能电池传感器）。它可以提供关键的12V电池监测信息。由于其嵌入式认证网关，所有这些数据都被分配到NMEA 2000®。 与VMH 35不同的是，该版本提供一个0-5V的模拟输入，而不是第二个电阻输入。 规格： 模拟输入：1个电阻/1个0-5V/1个频率 额定电压：12 ...
... 它设计有时尚的矿物玻璃前透镜，以拉丝不锈钢环为框架，可以在一个紧凑的包装中显示大量关键的船舶系统数据，非常适合空间有限的小型船舶的驾驶舱。 VMH 35-S能够直接监测模拟输入，如燃料、调整和转速表。一个特殊的输入是专门用于Veratron IBS（智能电池传感器）。它可以提供关键的12V电池监测信息。由于其嵌入式认证网关，所有这些数据都被分配到NMEA 2000®。 与VMH 35不同的是，该版本提供一个0-5V的模拟输入，而不是第二个电阻输入。为了节省多引擎安装的成本，该版本不提供GNSS模块。 规格： 模拟输入：1个电阻式/1个0-5V/1个频率式 额定电压：12 ...
... 特点 数字显示 图形 TFT 屏幕 RS485 Multidrop，4-20 mA 模块化设计，通过输入信号、输出信号和继电器触点灵活适应不同的应用， 支持 “非线性罐体体积转换” 功能，可直接显示任何类型的罐体体积 保护 IP65 ...
... 即插即用的发动机监控器设计用于所有类型的发动机，包括模拟、J1939和NMEA 2000发动机，使传统的船用仪表现代化。 特色是C3 - 3.5 "LCD按钮显示器，但该系列还包括圆形3 "显示器和超薄5 "或7 "触摸显示器。所有显示器均采用彩色屏幕，密封等级为IP67，适用于海洋环境。 主要的显示选项包括转速表和速度表功能，以及与发动机状态和警报有关的参数，以及油位、舵角、微调、深度和航向。数据有多种格式和测量单位。 UEM包括一个 "网关 "功能，可将输入（包括模拟信号、J1939和GPS的NMEA0183）转换为NMEA ...
Veethree Electronics and Marine LLC
... 我们的可编程液位监测器提供可靠和准确的罐液位指示。 罐内没有可变的部件，或电气部件。 Tank Sentry 不受浮动固体或杂散电流的影响，是执行最严苛的流体液位监测任务的理想解决方案。 所有 Tank Sentrys 流体液位传感器均采用 12 至 32 伏直流电源运行。 通过一些简单的调整，他们能够监控从 6 英寸到 6 英尺深的坦克，即开箱即用。 所有型号都有 10% 增量式 LED 显示屏。 所有单元包括一个监视面板，每罐30英尺的屏蔽18/3线，每个罐一个 ...
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