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... “海上人命安全公约” XII/12-散装货船的进水监测. 我们的 WIM 系统基于 LEVERMASTER® CALM， 这是一个液位监测系统，今天已成功安装 在许多类型的船舶。 通过利用精确的电 气动测量， 阀座中没有任何电气元件，一个传感管将产生 连续监控，并带有合规报警器。 通过这种 设计创新，安装和运营成本 将降至最低。 Levelmaster® WIM 是由主要船级社批准的类型： DNV、LRS、ABS 和 BV。 报警和选项 我们的报警面板 DU350 WIM 符合 IMO ...
... JOWA USA 的 MetriGuard 进水报警系统适用于散装货船。 它符合《海上人命安全公约》拟议条例（第十二章，条例 12），要求在货舱和某些其他舱位设置水位报警器。 MetriGuard 进水报警系统的主要内容是: 1. 公尺电阻带传感器和传感器外壳 2. 浮子开关和接线盒 3. 带有固有安全屏障的信号调节装置 4. 报警单元 图 1 显示了一个典型系统的框图。 在货舱和镇流舱中使用的主传感器是 Metritape 型 LA 系列水传感器。 该连续传感器允许从一个传感器获得两个报警设定点。 ...
... 当舱口盖的密封性很重要时 HATCHecker是一种超声解决方案，旨在测试船舶的完整性，以确定其耐候性。使用HATCHecker来确定舱口盖泄漏的确切位置。 重点关注 舱口盖泄漏和货物受潮损坏是海运业的一个顽疾。通过使用新的SDT HATCHecker确认舱口盖是不受天气影响的，并符合规定的要求，它包括尖端技术，使T9发射器和手持式接收器都很轻、紧凑、坚固，适合在恶劣的海洋环境中使用。 简单 符合人体工程学的革命性设计、鲜艳的彩色显示屏和有限的按键使SDT HATCHecker易于使用，便于旅行者使用，并可在船上进行可靠的、精确的泄漏检测。 价格合理 SDT著名的质量和工程，加上领先的设计和有竞争力的价格设置，使SDT ...