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... 通用型高强度环氧树脂，适用于各类船只。其配方易于使用，适用于护套、层压、填充、整修和胶合等多种任务。 优点 无溶剂、低气味，确保更清洁的工作环境 提高了适应不同环境的能力 粘度低，易于混合和润湿 技术数据摘录 适用于水线以上 船体 舱底/船闸 外舱/饰件 内舱/饰板 适用于水线以下 船体 基材 铝/镀锌钢 GRP / FRP 铅 钢 木材 ...
... 130ºC TG 阻燃低烟冲刺™。 ¬ 经测试达到EN45545 HL2等级中的R1、R7和R17类别。 ¬ 可在低至85℃（185℉）的温度下固化 ¬ 使用真空袋处理可达到130°C Tg ¬ 优异的粘性和悬垂性，易于在模具内重新定位 ¬ SPRINT™可在一次操作中实现高质量的厚芯层压板生产 简介 ST 130FR是一种黑色的、低温固化的、阻燃和抑烟的环氧树脂SPRINT™产品。 SPRINT™形式使该产品成为制造需要高度防火的部件的理想选择。它可以在 它可以在低至85ºC / 185ºF的温度下固化，但也可以通过其在120ºC ...
... Pro-SET LAM-125G 生物基环氧树脂是专为满足湿法层压需要而配制的，为制造轻质复合材料提供了一种耐用、高性能的解决方案。 这种树脂的生物基含量为 34%，是一种更加环保的制造解决方案。 它的粘度低，可以快速、完全地浸渍复合纤维，包括 Kevlar® 和碳纤维，这对于要求无可挑剔的透明度和表面光洁度的应用来说至关重要。 LAM-125G 的设计还允许延长工作时间，便于在各种条件下进行层压工艺。 它具有优异的热性能和机械性能，可在室温下固化，需要后固化才能实现最大性能。 该树脂非常适合各种应用，包括制造船舶、汽车和航空航天领域要求苛刻的高性能结构部件。 技术规格 ...
Directeck
... 专为湿式层压和织物粘合而设计 可调节粘度：低粘度（LAM-125）和中粘度（LAM-135），可有效润湿纤维 出色的粘附性：适用于木材、金属、凯芙拉纤维、碳纤维和所有增强织物 高耐热性和耐机械性：通过后固化可提高性能 耐久性：耐湿、耐热、耐循环负荷，延长复合材料的使用寿命 生物基版本：LAM-125G 绿色替代品 PRO-SET 的 LAM-125 和 LAM-135 环氧树脂经过优化，适用于广泛的湿铺和织物粘合应用。 LAM 环氧层压板用于生产轻质、高性能的复合材料结构，可在最恶劣的环境中承受长期的循环载荷。 它们在室温下具有优异的物理性能，需要后固化才能提高性能。 由于具有出色的粘合性能，这些树脂可以轻松可靠地集成到要求苛刻的制造工艺中。它们非常适合与各种增强织物一起使用，并能保证高质量的效果。 技术数据 ...
Directeck
... 专为制造轻质高性能复合材料而设计 低粘度和多种固化剂，可定制固化时间 与固化剂 INF-210、INF-211、INF-212 或 INF-213 配合使用 可通过后固化提高性能 可广泛应用于各个领域：舰船、汽车、航空航天等。 PRO-SET® INF-114 灌注环氧树脂是专为制造高性能轻质复合材料而设计的，可承受恶劣环境中的长期循环负载。 PRO-SET 导流环氧树脂是一种粘度极低的体系，具有一系列固化剂，可满足现代导流工艺的要求。 它们在室温下就具有优异的物理性能，并可通过后固化进一步提高性能。 粘度极低，可通过树脂导流和 ...
Directeck
... Resina 2000是一种无溶剂的结构性环氧树脂体系，设计用于建造、保护和修复木材、GRP和许多其他基材。Resina 2000是一种技术先进的系统，具有出色的渗透性、灵活性和粘附性，这使其成为维护和处理木材的关键。使用Resina 2000可以获得高强度的木头与木头之间的连接、表面保护和不渗透的船体。用Resina 2000处理过的木材会变得不透水、更坚固，同时保持其灵活性和抗性的特点。一旦添加了硬化剂，就可以将特殊的添加剂混入其中，以获得易于应用且强度极高的填充物。 理论覆盖率 10,0 ...
... 多用途环氧树脂系统 室温固化 低粘度和良好的润湿性能 TG 从 67ºC 到 108ºC 可 选择超慢、标准、快速和潮湿的环境硬化剂 DATE RESTECH 1000 是一种多用途环氧树脂系统，专为广泛的应用程序。 它能够使用所有现有的增强织物制造结构复合材料零件。 它适用于长丝缠绕、湿式叠层、输液、RTM 和压机工艺，并使用现有最新的环氧化学成分。 也可以使用 1000 树脂系统进行涂层。 低的初始粘度允许对纤维加固进行彻底润湿，并提供树脂/硬化剂混合物的出色空气释放性能。 RESOTECH ...
RESOLTECH
... 200m / 180pp / 200m 200m / 250pp / 200m 300m / 180pp / 300m 300m / 250pp / 300m 450m / 180pp / 450m 450m / 250pp / 450m 600m / 180pp / 600m 600m / 250pp / 600m 750m / 180pp / 750m 750m / 250pp / 750m 900m / 180pp / 900m 900m / 250pp / 900m 表面纱，双轴皮，和更轻的核心选项 缝合垫（100克/平方米- ...
METYX Composites
... EPOXY VETROKIT 包含 1 瓶环氧树脂、1 瓶环氧催化剂 2:1、1 个用于混合两种产品的杯子、1 块玻璃纤维布、1 把涂刷用的刷子、用于平整和光滑表面的砂纸、防护手套。 ...
ILPA Adesivi - Levante
... 快速干燥和高抗性的白色聚酯抹灰，用于修复玻璃钢、木材、金属、塑料、大理石和混凝土表面。抗海洋环境和紫外线的影响。 ...
SilparTKline
... 双组分，厚的环氧树脂，不含溶剂，用于水密的聚酯船体。 特点 这种双组分的环氧树脂，不含溶剂，用于厚涂，建议用于受渗透影响的船只的全面保护（600微米干）或作为聚酯的预防性处理（400微米）。它具有出色的抗水能力 ...
GROUPE SOROMAP
... 在物理性能和成本方面，乙烯酯树脂是低成本聚酯树脂和环氧树脂之间的一个折衷方案。 其用途仅限于高性能动力艇的构造，乙烯基酯增强的粘结强度有助于消除芯材的粘结问题。 当与玻璃正确混合时，乙烯酯树脂也用作防水的绝障。 独立测试表明，正确应用乙烯酯树脂是市场上最好的防水屏障之一。 有各种颜色可供选择。 ...
Sea Hawk
... 低收缩多用途粘合剂 不饱和聚酯树脂和纤维基填充胶。 适用于玻璃纤维部件的生产和维修，可用于填充中小半径边缘和薄膜。 良好的机械特性。 (比重 1,40公斤/磅). 将 1-3 ％ 与液体硬化剂 C08（过氧化环己酮）混合。 ...
ICR
... 环氧树脂 * 海线® 结构环氧树脂是一种综合应用。 * 它适用于船舶受损部分的建造和维修。 * 建议用于层压、密封、增强表面、粘接和连接结构的各种元素。 * 与玻璃垫一起使用，用于手动修复严重损坏。 * 涂层对任何类型的基材都具有很好的附着力，且具有很高的阻力和硬度。 * 分量 A 和 B 是无色的。 * 要获得完整且强度足够强的层压板，请使用树脂与纤维玻璃垫 2:1 的重量比作为环氧树脂或树脂与玻璃织物的重量比 1:1。 * 为了完成层压表面，我们建议使用海线® 环氧填料、海线® ...
Sea-Line Troton sp. zo.o.
... 通用蜡纤维处理。 非常适合防水淋浴基地、屋顶排水池、船和大篷车维修。 需要诺玻璃聚酯催化剂进行固化。 颜色蓝色，但可治愈模糊琥珀色 尺寸 20L，4L，2L，1L，500ml 和 250ml 混合比例 1-4 ％ 按体积 应用刷子或滚筒 ...
Norglass
