Saildrive传动系统

... 平稳、多功能推进系统 SeaProp60 推进系统，适用于发动机额定为 56 kW（75 hp）@ 3600 rpm 的帆船，使帆船制造商和运营商受益。 造船者可以告别螺旋桨轴、其机制和相关对准问题。 SeaProP60 的占地面积小，安装灵活性更小，面向前方或后方，无轴角或孔径限制，可扩展发动机放置选项。 船运营商可以打招呼更安静，更流畅的推进器。 与传统轴的向下角度不同，推力与船的水线平行，提高了螺旋桨效率。 SeaProp60 可搭配固定或折叠式螺旋桨。 ...

... 类型 帆驱动 离合器类型 机械式多摩擦片 钟罩尺寸 SAE #4, SAE #5 减速比（前进/后退） 2.23 / 2.23 | 2.49 / 2.49 干重43.6公斤 旋转方向 I/P 逆时针 更多信息 SD60是YANMAR设计和开发的风帆驱动装置，是为3JH5E、3JH40、4JH5E、4JH45、4JH4-TE、4JH57和4JH80定制的。 SD60有两种钟罩尺寸，以适应大范围的发动机。专有的设计与YANMAR发动机较小的专用船用建造壳体无缝连接。这种直接连接不仅有助于推进系统的紧凑尺寸，而且还减少了对适配器或联轴器的需求，使旋转质量更小，从而减少振动。这种特制的、互补的推进系统最大限度地提高了已经很高效的风帆驱动性能。 此外，SD60的设计便于维护，可以在不拖船的情况下更换机油。 ...

... 类型 帆驱动 离合器类型 犬式离合器 钟罩尺寸 不适用 减速比（前向/后向） 2.64 / 2.64 干重 30 kg (66 lbs) 旋转方向 I/P 逆时针，O/P 逆时针 更多信息 SD25是YANMAR设计和开发的帆板驱动，是为1GM10、2YM15、3YM20和3YM30AE定制的工程。SD25的专有设计与YANMAR发动机的较小的专用船用制造外壳无缝连接。这种直接连接不仅有助于推进系统的紧凑尺寸，而且还减少了对适配器或联轴器的需求，从而使旋转质量更小，因此减少了振动。这种特制的、互补的推进系统最大限度地提高了已经很高效的风帆驱动性能。 ...

... 工匠船用帆船驱动的资产和优势：带水指示器的双密封隔膜，确保最大的安全性。 前向和后向安装都是可能的。 与传统的轴组件相比，安装简便，振动极少。 完全干燥的系统。 无水润滑轴。 高效率, 考虑到推力动力与推进方向平行运行. 位于低水平的进水口可防止冷却系统污染。 无需对齐。 适用于双引擎安装。 ...

... 效率和舒适。 ZF SailDrive为船长提供了一个高效、舒适的系统，用于在不起航的情况下进行驾驶。该系统的设计使发动机可以面向船头或船尾，为造船者提供了巨大的设计灵活性。该系统坚固可靠，可与大量的固定式或折叠式螺旋桨相匹配，为船只提供动力和安全。 优点 卓越的水动力效率 易于安装 减少了齿轮噪音和振动 效率高 帆板驱动的特殊效率是通过减少驱动装置浸没部分的水动力阻力，以及通过将螺旋桨完全平行于船体运动方向的设计，使推力效率最大化而获得的。 ...