密封甲板舱口

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船用甲板舱口
船用甲板舱口
2420 Series

总长度: 786, 570, 590, 760 mm
总宽度: 786, 670, 590, 760 mm

... 通过 RINA / BUREAU VERITAS / ABS / LLOYDS 认证,请联系我们的技术部门核实可能的认证。 ...

游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
LT series

总长度: 440 mm - 1,060 mm
总宽度: 340 mm - 900 mm

... 柚木甲板船用面板舱口。 特点 铝制。 铝材涂有RAL 9010白色漆(其它颜色可根据要求提供)。 316不锈钢镜面抛光凸面铰链,带可拆卸盖板。 两个316不锈钢空气弹簧可开启90°。 RINA船级社认证-CE证书。 可提供标准尺寸或定制尺寸。 ...

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Olcese Ricci
船舶甲板舱口
船舶甲板舱口
BFHLP24X24

... 特点 右侧的低调单元只有 2.62 英寸高,从上到下! 4 只狗,中心凸轮驱动。 4 个接触点的夹紧压力。 中心凸轮,当不接合时,弹出的视觉指示器舱口没有固定。 当订婚时,凸轮单元完全齐平-没有堵塞。 每个贝尔低剖面舱口组件还包括一个可选的驱动器适配器圆盘,该圆盘可转换六角驱动器,因此舱口可以使用任何标准的半英寸(12.7mm)插座驱动器操作。 内置下侧逃生手柄。 替代标准 24 英寸 x 24 英寸甲板环 由高级耐腐蚀的 356 铝合金 (ASTM B26) 安全舱口打开,标准的 ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口
2400 SERIES

... 2400 舱口 圆形 | 椭圆形 | 方形/矩形 | FREEMAN Marine 2400 系列铸船舱口被指定和使用于各种游艇、渔船、拖船、驳船、研究船、海上招标、救援船和其他工作船。 FREEMAN 甲板舱舱口专为新船、更换标准开口的其他甲板舱口或改进现有船舶而设计。 它们可以安装在任何甲板风格或材料使用股票或定制甲板环。 有很多理由使 Freeman 舱口成为闭合选择中的头号选择... 正挂钩 均匀间距的挂钩臂(每个舱口 3、4 或 8)在盖板上施加均匀的拉扯。 ...

船舶甲板舱口
船舶甲板舱口
WRH-S A2

总长度: 1,000 mm

... 这是一个风雨无阻的服务舱口。 Libra WRH系列是一种坚固和重型的舱口类型。 它是风雨无阻的,仅能承受来自外部的水压。 它有铝或钢材料可供选择。 铝制舱口没有经过DNV-GL的型式认证。 我们可以向船级社申请逐案批准,但这对成本有影响。 钢制舱口是经DNV-GL认证的。 根据我们的证书,最大尺寸是。CO(净开口)=1000 x 2000mm(长x宽)。 其他尺寸可以根据要求讨论。 活动部件由高质量的不锈钢制成 钢制或铝制舱口盖。 可提供钢制或铝制框架。 可调整的移动部件 可按要求提供可调整的框架托架 可提供角型材框架 单一拨动式、速动式或轮子式的锁定系统 100毫米的转角半径 尺寸根据要求而定 可根据要求进行特殊表面处理 可提供保温层 ...

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Libra-Plast AS
正方形甲板舱口
正方形甲板舱口

... 用我们设计的轮廓在 AISI 316L 不锈钢和甲基丙烯酸酯 15 毫米. 厚. 配备三个密封把手和密封件,采用膨胀硅橡胶,仅从内部开口,或从内部/外部开口。 CE 批准。 尺寸根据客户要求。 ...

船舶甲板舱口
船舶甲板舱口

... -舱口 -定制 -3D 工程 -FEM -分析-认证 -高品质不锈钢,铝或其他材料 -全球安装 -全天候售后协助 ...

游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
HWTCM series

... D0 系列是 Boor 的基本防风门,两侧都配有不锈钢门把手。 门体及其框架由铝制成。 此外,钢框架是可选的。 门铰链是不锈钢。 氯丁橡胶垫片定位用于封闭密封和全内部绝缘材料实现泡沫材料。 ...

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Bofor Marine Products
船用甲板舱口
船用甲板舱口

游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
4H11

... 防风雨还是防水?圆形、方形带圆角还是平开门? Winel 提供各种标准舱门,最大尺寸为 800x800mm。所有舱口都可以使用快速关闭装置,该装置可靠且免维护。可通过杠杆、手轮或 T-Key 进行操作。 我们的全天候舱门有 4 种基本型号: - 无开启支撑 - 空气弹簧 - 弹簧加载 - 配重 请看下面的舱...货计划。每种舱口都在规格表中有进一步说明。对于海...的要求,是否需要特殊的执行方式?我们的销售部门很乐意回答您的所有问题! 可选材质 - 钢 - ...

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