甲板用滑车
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工作载荷: 227 kg
断裂载荷: 718 kg
重量: 141 g
... 小船翻转块围绕鱼线轴转动,使鱼线紧贴甲板。铰链式结构允许各种导引角度。 ...
Harken
工作载荷: 800 kg
断裂载荷: 2,000 kg
厚度: 26 mm
... MXLEvo 10:软块-最大绳索尺寸为10 mm 威查德自豪地提出MXLEvo:一个软块解决方案,为所有游艇运动员,无论业余或专业。该系统设计用于重载应用(桅杆脚、缆索滑车、理发机、抓斗滑车等),有三种尺寸。 经济易用: 提供完整的Dyneema SK78环路,您不需要任何特定的技术知识来使用 MXLEvo。它可以快速方便地安装在任何类型的锚定(链板、头绳等)上。 当系统没有负载时,绳索外壳将绳索保持在滑轮内。MXLEvo的性价比非常高。它是市场上最便宜的软积木之一。 重载应用: MxLevo ...
工作载荷: 2,500 kg
重量: 827 g
... 我们广受欢迎的ROC滑块家族的最新成员是一系列极其坚固耐用的铝制甲板滑块。它们具有与我们可靠的ROC块相同的创新的滚柱轴承系统,使生产线易于处理,并且在高负荷下的摩擦力也非常小。 由于独特的设计,这些甲板块允许线通过下方和上方的滑轮,这取决于你的需求。这使得它们在船上的用途非常广泛,特别适用于从桅杆基座到甲板上的引绳,以及将缆绳引到驾驶舱。 ROC甲板块有一个、三个或六个80mm滑轮。三轮和六轮的版本设计为每个版本只需安装四个螺栓,以方便安装和消除甲板上的孔洞数量。单个版本则是用两个螺栓安装。 这些ROC甲板块由黑色硬涂层阳极氧化铝制成,并配有2-4个高强度防酸不锈钢螺栓。螺栓型号为M12x80 ...
RUTGERSON
工作载荷: 2,500 kg
重量: 2,340 g
... 我们广受欢迎的ROC滑块家族的最新成员是一系列极其坚固耐用的铝制甲板滑块。它们具有与我们可靠的ROC块相同的创新的滚柱轴承系统,使生产线易于处理,并且在高负荷下的摩擦力也非常小。 由于独特的设计,这些甲板块允许线通过下方和上方的滑轮,这取决于你的需求。这使得它们在船上的用途非常广泛,特别适用于从桅杆基座到甲板上的引绳,以及将缆绳引到驾驶舱。 ROC甲板块有一个、三个或六个80mm滑轮。三轮和六轮的版本设计为每个版本只需安装四个螺栓,以方便安装和消除甲板上的孔洞数量。单个版本则是用两个螺栓安装。 这些ROC甲板块由黑色硬涂层阳极氧化铝制成,并配有2-4个高强度防酸不锈钢螺栓。螺栓型号为M12x80 ...
RUTGERSON
工作载荷: 1,800 kg
重量: 216 g
RUTGERSON
工作载荷: 1,250 kg
断裂载荷: 2,500 kg
重量: 120 g
... YC60R是为航海应用设计的甲板滑轮,由铝和Delrin制成,配有滚珠轴承以确保平稳操作。该产品是YACHT CLUB系列的一部分,专为海洋环境中的耐用性和性能而设计。
主要特点
- 铝和Delrin制成的甲板滑轮
- 配备滚珠轴承以提高效率
技术规格
- 滑轮直径: 60mm
- 最大线径: 12mm
- 最大工作负荷: 1250Kg
- 破断负荷: 2500Kg
- 长度:
UBI MAIOR ITALIA
工作载荷: 1,250 kg
断裂载荷: 2,500 kg
重量: 210 g
... YC50R是一款为航海应用设计的甲板滑轮,具有坚固的结构,采用铝制机身、Delrin组件和滚珠轴承技术,确保操作顺畅。该产品是YACHT CLUB系列的一部分,确保在苛刻的海洋环境中具有可靠性和性能。
主要特点
- 由铝和Delrin制成的甲板滑轮
- 配备滚珠轴承以提高效率
- 适用于直径达10mm的绳索
- 设计用于高工作负荷和断裂负荷
技术规格
- 滑轮直径:
UBI MAIOR ITALIA
工作载荷: 2,400 kg
断裂载荷: 4,800 kg
重量: 460 g
... RT80DH是一款为苛刻的航海应用设计的高性能甲板滑轮。采用铝和托龙材料制成,配备滚子轴承和高负荷卸扣,确保在重载下的耐用性和效率。
主要特点
- 适用于高负荷应用的甲板滑轮
- 铝和托龙结构,提供强度和耐久性
- 滚子轴承,操作顺畅
- 配备高负荷卸扣
技术规格
- 滑轮直径: 80 mm
- 卸扣: 8HR mm
- 最大线径: 14 mm
- 最大工作负荷:
UBI MAIOR ITALIA
重量: 3 kg
... 产品
用于渔船的双向滑轮,型号 H36,适用于甲板索具和牵引作业。
参数
- 型号:H36
- 材质:2205 双相不锈钢
- 表面处理:本体铸造,轴承接触面机械加工
- 重量:3 KG
- 方向:双向
应用 / 技术规格
- 适用于甲板安装及渔网、绳索和捕捞设备的处理
- 2205 材料在海洋环境中具有耐腐蚀性
- 兼容钢丝绳和合成绳;安装前请确认绳索直径
- 建议在维护中定期检查轴承并进行润滑
Bohang Industrial Technology Co., Ltd
... 足够的宽度使绳索和绳结可以通过。 滑轮内部的轴承有利于平稳旋转。 滑轮的边缘设计与主体贴合,防止绳索缠绕。 通过滑轮轴和主体的一体化结构提高强度。 突出的肋骨也有助于提高强度。 ...
工作载荷: 200 kg - 1,500 kg
断裂载荷: 3,000, 2,500, 2,000, 800, 400 kg
芯子直径: 14, 10, 8, 6 mm
... TH C®,Textil Hook开口摩擦环是最轻、最强的可移动床单控制解决方案。 + 用途 - 使得绳子在任何情况下都能快速通过 - 理发师、进货员或备用滑轮 - 可安装在任何地方或甲板上 - 起重机(主帆、三角帆、后桅杆...等 + 数据表 - Nodus工厂开口摩擦环由自润滑工业塑料树脂制成¬黑色 - Block®, 夹紧和保持环,由工业PA制成,可以锁定和快速固定纺织钩的摩擦。 - Loop textile®, 核心和护套由100% Dyneema® R2 12fx预拉伸制成,有涂层¬浅灰色/黑色T-close ...
NODUS FACTORY
工作载荷: 500 kg
断裂载荷: 1,600 kg
重量: 150 g
... "铝质材料强度高,外观精致,使用寿命更长 "防腐处理 "德林球 "不锈钢配件。 用 4 毫米螺钉固定在甲板上 用于 - 帆布 主帆/副帆帆布 控制线 ...
工作载荷: 5 kg - 12,000 kg
断裂载荷: 17,000 kg
... 土耳其第一根碳极 博德鲁姆İçmeler螺旋桨船厂自2004年开始制造铝杆,今天,甲板和索具硬件服务提供商Velenamast,土耳其的生产已经签署了第一个碳纤维桅杆。Velenamast迄今已生产了200多根铝桅杆。该公司多年来一直使用其设计的一根杆子Vel25进行研发。与国外交流多年,Velenamast的创始人Aytuğ Ürer在2014年有机会实现该项目,他宣布最近收到了来自国外的订单,他们开始生产碳杆。 ...
工作载荷: 1,200 kg
断裂载荷: 3,600 kg
... Ino-Block 3.6是IB系列的第一个型号,其工作负荷为1.2吨。它在20至60英尺的帆船上的应用范围非常广泛。 它的重量和塑料外壳大大减少了甲板的磨损,也减少了船帆拍打时受伤的风险。 描述 纺织轴技术Ino-Block是一款具有纺织轴的革命性船体,受益于TAT技术(纺织轴技术)。这项新的专利技术是在使用高性能的现代纤维和具有低摩擦性能的轻质材料(塑料、铝)的基础上,经过两年的研究和开发的结果。 ...
INO-ROPE