后支索滑车

工作载荷: 1,800 kg
断裂载荷: 4,000 kg
重量: 398 g

... 最高的强度-重量比 最小的摩擦损失，特别是在高负荷工作时 完全可靠和无故障的性能 设计和结构简单，便于维护和服务 优雅、实用的造型和装饰。 可锁定的旋转头柱 高强度的锻制卸扣 Orbit blocks™是一个不折不扣的产品系列，它的开发是为了满足那些非常专注和越来越专业的竞赛水手的要求和期望。包括头部结构和轮毂在内的侧翼是由固体合金精密加工而成的，只在对船体承载能力有帮助的地方留下材料，而不需要额外的紧固件。Orbit滑轮具有用于侧面推力负荷的乙缩醛或Torlon®球轴承，无需侧面固定板。这减少了重量，并允许更宽的轴承表面，可以容纳更长的Torlon®球针--实现大幅提高强度-重量比。 站立式Orbit块提供了不锈钢挂眼和橡胶支撑底座。 12米（40英尺）以下船只的主要主帆、帆缆和大帆系统 14米（46英尺）以下船只的副主帆、大三角帆系统 10米(33英尺)以下船只的标准和运行的后桅杆系统 大型游艇上的一般控制线和铅块应用 ...

工作载荷: 1,600 kg - 6,500 kg
断裂载荷: 8,000, 10,000, 3,500 kg
重量: 148, 190, 220, 225, 410 g

... Halyard/跑步块 使用 跑步者 S Halyard 脚块 HALYARD/跑步者技术 护套：57 至 125 毫米 材质：数控铝制 脸颊：铝 轴：铝 ...

工作载荷: 1,200 kg
断裂载荷: 3,600 kg

... 基于Ino-Block的概念，Ino-Ending是第一款可集成在纺织缆绳内的纺织轴块。结构性缆绳直接在垫片周围和滑轮内拼接。块体和缆绳之间不需要连接! 通过限制可能断裂的机械部件，Ino-Ending能够减轻重量并提高安全性。 描述 "减少船上的连接数意味着减少破损的风险。 注意：Ino-Ending的安装需要专业的拼接，请联系我们，以便我们为您的船找到最佳的安装方案。 ...

工作载荷: 175 kg - 475 kg
断裂载荷: 950 kg
厚度: 30 mm

... Blok-Nub® 摩擦滑轮是一种低摩擦、带盖的无滑轮滑轮，可承受极高的载荷。 它具有内在润滑功能，可用于各种应用场合和所有类型的非强力绳索。 Block-Nub 在性能、耐用性和易用性方面具有独特的综合优势。它是摩擦最小化和强度最大化应用领域的最佳选择。 ...

工作载荷: 5 kg - 12,000 kg
断裂载荷: 17,000 kg

... 土耳其第一根碳极 博德鲁姆İçmeler螺旋桨船厂自2004年开始制造铝杆，今天，甲板和索具硬件服务提供商Velenamast，土耳其的生产已经签署了第一个碳纤维桅杆。Velenamast迄今已生产了200多根铝桅杆。该公司多年来一直使用其设计的一根杆子Vel25进行研发。与国外交流多年，Velenamast的创始人Aytuğ Ürer在2014年有机会实现该项目，他宣布最近收到了来自国外的订单，他们开始生产碳杆。 ...