机动游艇

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巡游机动游艇
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500 AC Variotop®

长度: 15.5 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.2 m

... 领导力是专业知识的结果,是真实性的结果,无论你周围发生什么,都要保持对自己的真实性。你认识到了这一点,因为你在商业上的成功。新的林森Grand Sturdy 500 AC Variotop®是一个天生的领导者。我们高品质钢质机动游艇的旗舰在其前辈的带领下扬帆起航。同时,它在各方面都超过了以前的型号系列。它的设计是优雅和永恒的。它的动力强劲,在发动机室具有低噪音的特点。它的建造是经过深思熟虑的,是可持续的,内部空间宽敞而完整。 自1996年第一代Grand Sturdy ...

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Linssen Yachts B.V.
巡游机动游艇
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50

长度: 50'00"

ITALYURE 50是Italyure Yachts的未来愿景,代表看我们卓越传统的下 -步.顚有最高的豪华' 度与品牌洁駿

巡游机动游艇
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JN 56 LONG RANGE

长度: 17 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.4 m

... 这艘船由 Joubert-Nivelt 设计,用于跨洋航行,沿途经过 "大环路 "圣劳伦特、加拿大、伊利诺伊州、密西西比州、墨西哥湾到波士顿、东海岸和佛罗里达州。这是一艘名副其实的拖网渔船,适合远距离探险!作为大型机动游艇,JN 56 Long Range 是一艘舒适的游艇,至少可容纳 6 人进行跨洋航行。游艇可以在驾驶舱驾驶,也可以在飞桥上驾驶,飞桥上有一个很大的空间,可以用作日光浴区,也可以作为硬质招标的存储空间。 布局 为长途巡航而设计的布局给人宽敞、开放的感觉。各个空间直接相通,只用半隔板隔开。在这艘船上不会有被困的感觉,只需环顾四周,就能体验到整艘船的长度。主甲板上有一个带起居室和用餐区的大驾驶舱,下层甲板上有三间卧室和两间浴室。 META ...

拖网游艇
拖网游艇
JMF 31

长度: 9.77 m
宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.96 m

... 小型机动游艇,JMF 31'是享受假期和航行的理想之选,也可以在有限的船员下进行长途旅行。它配备了两个低消耗的发动机和一个大的柴油箱,这使得它有一个相对较大的自主性。游艇的前部和后部有很大的空间,可以享受阳光或钓鱼。驾驶舱由一个沙龙和一个设备齐全的厨房以及一个带方向盘的导航区组成。在船的前部有一个大的主人舱,有大量的储物空间,一个浴室和一个独立的卫生间。 ...

巡游机动游艇
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80

长度: 24.38 m

... Rupert 80 是一艘豪华机动游艇,专为超级游艇市场和其他要求苛刻的客户设计,并与世界知名的海...建筑师和设计师合作设计。 Rupert 80 是一艘真正的专业游艇。它在瑞典由技术精湛的工匠按照专业工作船和游艇的标准建造,外观和内饰都经过精湛的加工。与其他鲁珀特游艇一样,这艘 80 英尺的游艇可以根据客户的规格进行定制。 ...

巡游机动游艇
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53' SUENOS

长度: 52'01"

... 最后,一个大型中央控制台游艇与精致的设计,完美地平衡速度,骑行,舒适性和所有你的 “梦想” 游艇的豪华。 弓形区域具有双重用途,可以容纳客人在前方躺椅上或者在弓形座椅和桌子周围的客人,这些座椅可以转换为大型日光垫,以便捕捉懒惰的日光;或者拆下靠垫,以建立一个功能齐全的钓鱼平台。 豪华实用的客舱配有大号床位、储物豪华、厨房和独立的头部/淋浴间,是在炎热的日子里提供空调舒适的理想场所,以及长途旅行与过夜住宿。 车载灵感的掌舵站让船长能够充分了解周围环境,同时使用船上无尽的功能,包括:海图和导航、Sea ...

巡游机动游艇
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65' ESTRELLA

长度: 65'00"

... 我们不能放心地称这款手工制作的杰作为世界上最大的中央控制台,推出了有史以来第一款超级中央控制台游艇™ — 65' Estrella。 这艘船拥有同类产品中任何运动钓鱼或巡航游艇的所有舒适性和造型,但远远超过他们的多功能使用和性能。 由雅马哈 (425) 或 Seven Marine (627) 舷外电源提供动力,由于易于使用和易于管理的维护,您可以确保获得更愉快的所有权体验。 而且骑行和性能是无与伦比的,游艇比竞争对手的 25 英尺型号更容易控制。 船上有一个巨大的驾驶舱,一个两倍于其他中央控制台,标准船头和船尾推进器,以及 ...

运动机动游艇
运动机动游艇
52’S

长度: 52'00"

... 中央烹饪岛配有吧台、餐桌、烧烤架、水槽、制冰机,室外有冰箱,室内有 2 或 3 个小屋、厨房和浴室。 ...

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Alium Yachts
钓鱼运动机动游艇
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CORMORAN HARO

长度: 17.54 m
宽度: 4.6 m

... 遵循客户规格制作的滑翔游艇。 深度1'92米 发动机 2 MAN ...

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49 SCY

长度: 15.45 m
宽度: 4.2 m
总吨位: 14 t

... 诺德之星49 SCY从驾驶舱到飞桥都充满了豪华和品质。这艘同级最大的系列化生产船,在不影响强度和耐久性的前提下,提供了最先进的驾驶舒适性和豪华生活。该船的手工层压船体、手工喷涂的凝胶涂层、强大的机器和顶级的离岸功能确保了安全耐用的全天候旅行。宽敞的步行式甲板,配备扶手,确保船内安全、快捷、畅通无阻。豪华的内饰材料以及船甲板和飞桥的功能都可以根据客户的意愿进行定制。三间宽敞高大的船舱,一个两层的沙龙和一个中型日间巡航船大小的飞桥,为更大的聚会提供了足够的空间。 ...

巡游机动游艇
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MICAMO

长度: 21.27 m
宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.6 m

... Micamo 是一艘全定制飞桥机动游艇,客户希望在日本沿海进行远距离旅行。新的游艇船旗国规则要求该项目包括由 Guido de Groot 设计的高度复杂的外观和内饰。Micamo 展示了 21 米游艇令人惊叹的定制程度,而沃尔沃遍达 IPS-1350 推进器的最高速度可达 29.5 节。 Micamo 内部和外部的每一厘米都经过精心规划,以确保提供一个实用和舒适的船上环境。内部装饰融合了简约的日式风格和各种欧洲元素,巨大的窗户让整个空间光线充足。休息室和飞桥的座椅完全为船主和客人量身定制。Micamo ...

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Van der Valk Shipyard
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EDGE 65

长度: 19.6 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 0.92 m

... 周末再也不一样了 当你成为EDGE 65的自豪主人时,周末将不再是相同的了。它的最高速度为40节,能够舒适地横渡海洋,并且由于吃水不足3英尺,还能探索浅水区,世界就在你脚下。折叠式平台横跨约48平方米的甲板空间,提供终极的户外生活,内部设计满足您的特定品味和要求,EDGE 65将确保您在水上的时间创造许多特别的回忆。 本页介绍的EDGE 65配备了四台水星V12 Verados舷外发动机,提供了令人振奋的2400马力的总功率。游艇的每个方面都经过优化,以利于速度和减少水下摩擦。基于大量的工程设计和聪明的思维,我们也可以提供一个船内推进的选项,你在这里看到的发布模型就是这样的。 EDGE ...

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Van der Valk Shipyard
巡游机动游艇
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BEACHCLUB #4

长度: 18.8 m
宽度: 5.8 m
吃水深度: 1.5 m

... 沙滩俱乐部卓越的下一个水平 这艘BeachClub 660 Flybridge提供了66英尺的舒适性和75英尺的体积,它建立在Alvaro、Alvali和BeachClub 600 Lucy Penguin的成功之上。与Ginton Naval Architects和Cor D. Rover一起设计,内部故事由Lady Lene上获奖的内饰设计师Carla Guilhem撰写。安装在游泳平台区域的发动机给你更多的内部空间和优化的船尾。全铝的第四艘BeachClub配备了双沃尔沃-宾塔IPS-1050驱动装置和IPS2螺旋桨,最高速度为30节。 年份 2024 BeachClub ...

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Van der Valk Shipyard
巡游机动游艇
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52 FLY

长度: 16.76 m
宽度: 4.7 m
访客人数: 14 unit

... 一款革命性的游艇,在前沿设计中展现了 Absolute 的所有特色 Absolute 52 FLY 是一个崭新的方向,是船舶建筑的开创性典范,具有 Absolute 的标志性特征,包括许多只有在更大的游艇上才能找到的特征。 一切设计都是为了确保非凡的巡航体验,宽敞的头部空间、最少的台阶、大面积的玻璃窗和无数的设计细节都为客人和船员提供了便利的船上生活,从而提升了舒适感和空间感。 52 FLY 令人惊叹的飞桥是一个奢华的平台,可以从高处欣赏大海。舵手台配有符合人体工程学的座椅和大型 ...

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Absolute Yachts
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M47P

长度: 15.4 m
宽度: 4.2 m
吃水深度: 0.68 m

... 这是一款速度超快、不折不扣的动力艇,以流畅简约的线条带来令人惊叹的性能。 该动力艇的阶梯式船体可在较高速度下实现全面控制和舒适性,这要归功于减小的修边和润湿表面积,使您的航行快速、安全、愉快。 4 x MERCURY 450R 舷外发动机不仅为这艘令人惊叹的游艇提供动力,还能最大限度地利用内部和外部空间。 客人可以在前后两个大型日光浴躺椅上休息,在游艇两侧的游泳平台上沐浴,或在驾驶舱内用餐,驾驶舱内配备了灶台、冰箱和专为游艇高性能而设计的舒适座椅。 游艇内部可容纳四位客人,并提供此类游艇所需的一切设施。 主人舱位于游艇的最前部,配有特大号床、各种储物柜和带独立淋浴间的私人头顶,船尾有一个独立的通道,客人舱配有双人床和私人头顶。 ...

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M62P

长度: 19.5 m
宽度: 5.6 m
吃水深度: 1.5 m

... 这艘 M62P 采用导流工艺建造,建造方法的关键点之一是水线以下的区域。 该区域不是采用夹层结构,而是完全采用实心表皮结构,直至船体顶部。无论是在航行过程中,还是在船长期存放在岸上时,这种解决方案都能让船主更加放心。 船的其余部分采用乙烯基酯树脂和玻璃纤维夹层结构。船体结构由碳纤维加固,飞桥和 T 形顶由碳纤维制成,以减轻顶部的重量。M62P 是半排水型船体,获得了 CE 认证--A 类。 主甲板和飞桥采用柚木覆盖。外部装饰方面,船厂可提供两种不同的选择:船体和甲板采用白色胶衣装饰,或根据客户的喜好完全喷漆。船尾的液压平台可让船主和客人直接出海,管理拖曳和下水的小艇,并将其移入小艇车库。 主甲板上的 ...

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560 FLY

长度: 17.82 m
宽度: 4.8, 6.8 m
吃水深度: 1.05 m

... 560 FLY弥补了Galeon产品组合中获奖的500系列与高度创新的640和650型号之间的空白。这款期待已久的首发产品有望直接满足那些欣赏500 FLY的技术实力,但又希望获得更多船上空间和640/650型号的定制豪华,同时又保持可管理的尺寸的客户的需求。 外部的亮点是两层甲板上的丰富空间和大量的窗户,保证了内部的光线充足。在顶层甲板上,客人会发现两个U形的、相对的休息和用餐区--把它们结合起来,就能获得完美的户外用餐体验在前面,有一个座位区和上层舵手台,湿式酒吧和烤架移到后面。大面积的悬空区域带有不间断的休闲和活动空间,并可由两个独立的太阳椅占据。这种灵活的空间分配方式使得白天可以休养生息,晚上可以招待客人。 560 ...

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Galeon
巡游机动游艇
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Muse 50

长度: 15.3 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 0.87 m

... 无尽空间与优雅气质的完美融合。由 Fulvio de Simoni 设计。 该游艇被设计为杰出的典范。罗德曼 MUSE 50 继承了 MUSE 系列的诱惑力和个性,将无尽的空间与优雅的气质完美融合,设计师 Fulvio de Simoni 将其融入所有内部空间。 "我相信真实的力量是奢华的象征。因为打造一艘好船不仅仅是设计精美,更重要的是建造一艘懂得如何航行的船"。Fulvio de Simoni。 ...

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Rodman
运动机动游艇
运动机动游艇
COUPÈ 58

长度: 18.05 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 0.78 m

... 这是一款非常明亮、动感十足的硬顶车篷,既可以关闭,也可以视为真正的敞篷车篷。 SPORT COUPE' 58 是一款全新车型,增强并综合了所有技术、美学、舒适和创新特点,这些特点决定了该系列前几款车型的成功。 这款配备齐全的硬顶游艇采用了最先进的材料和意大利传统工艺,是所有 RIO YACHTS 游艇的典型代表。这款真正的开放式游艇拥有充足的自然光线,可以完全封闭:内部和外部区域在游艇上始终保持沟通。其设计是 Marino Alfani 与船厂内部设计部门合作的结晶,以时尚细节和高端装饰为特色,营造出舒适的氛围,彰显出意大利制造的最佳风格。SPORT ...

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SR52 Blackbird

长度: 16.1 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.23 m

... 作为定制的Windy Yacht Projects船队的旗舰,壮观的SR 52 Blackbird超级游艇招标在2010年揭幕时,在戛纳游艇节上掀起了一场风暴。从那时起,她就一直让人眼前一亮,并在2015年被《超级游艇》杂志评为世界上最好的追捕船。 SR52结合了Dubois卓越的设计天赋和Windy品牌一流的建造质量、生产能力和性能,以前所未有的风格、速度和舒适度将客人送上岸。作为一个独特的、适应性强的船,她也吸引了寻找优雅和不妥协的快速周游者或日间船的客户。 黑鸟号拥有三台IPS ...

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Windy
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OCEAN 63

长度: 69'07"
宽度: 18'00"
总吨位: 78,000 lb

... 海洋 63 Hunt Ocean 63 专为追求独特建造体验和手工制作游艇的挑剔游艇爱好者打造,几乎可在任何海况下提供速度和性能。 来到 Hunt Yachts 的买家对他们的完美游艇都有一个明确的愿景。内饰木材可选择樱桃木、柚木或桃花心木,为每位买家提供定制选择。Hunt Ocean 63 有多种布局可供选择,包括上厨房或下厨房、3 或 4 个船舱外加一个船员舱。在同尺寸或同级别的游艇中,没有其他游艇能提供更多的布局选择和个性化的内部装饰。 每一艘 Hunt ...

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Wide Space

长度: 93'10"

... 宽阔空间系列的船型从 18 米到 40 米不等,采用钢质船体和铝制上层建筑。船厂推出的第一艘该系列游艇长 93 英尺 9,是获得 CE 认证的游艇,内部空间非常大,外部空间充足,可以让您在船上尽情享受美好时光。 Spadolini 工作室负责外部线条和内部装饰,而工程设计则委托给了工程师 Umberto Tagliavini。 ...

近海机动游艇
近海机动游艇
50

长度: 52'02"
宽度: 16'07"
吃水深度: 6'01"

... Kanter 50 由维多利亚州海...建筑师 Gregory C. Marshall 设计,旨在吸引经验丰富的船主,让他们在一艘仅能由一对夫妇管理的近海游艇上寻找舒适的居住环境。船体为排水型,前部有良好的入口,船尾有 12 度死角。良好的前倾度和较低的重心使这艘游艇在长途航行时格外舒适、干爽,而在您宁愿避开天气的时候,它又柔软、稳定、快速。船体外形经过精心设计,几乎消除了许多此类大小船只上令人不舒服的 "驼峰区"。龙骨延伸至传动装置下方,减少了不可避免的 "颠簸",使船只具有超强的方向稳定性。 该船的转向系统标配液压控制装置,舵是完全平衡的。两个舵位的视线都得到了优化。噪音和振动问题不仅是显而易见的原因,也是微妙的原因。长期的噪音和振动是造成长途航行疲劳的主要原因。引擎室的隔音效果是同级别大多数船只的两倍,每个移动泵或电机都采用了软安装。 所有外部甲板排水沟都在船内通向引导条,以消除船体上杂乱的条纹。整个船舱的所有管道都用颜色编码,并在轮机舱内有适当的标识。甚至连引擎室的空气管道也经过精心设计,以消除 ...

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Kanter Yachts
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PASSAGE MAKER 54

长度: 55'09"
宽度: 18'06"
吃水深度: 6'00"

... Kanter 54 Passagemaker 的设计目的是成为一艘高度可靠的近海航行游艇,其航程对于同类型游艇来说异常遥远。她的配置特点是在葡萄牙式船桥后面的前部采用了非常受欢迎的升高式驾驶室。 与所有 Kanter 游艇一样,Passage Maker 54 由高强度金属焊接而成,具有极高的防漏完整性和强度。水箱是整体的,增加了船体的强度,有效地实现了双底结构和安全性。Passage Maker 54 采用高效、低阻力的船体结构,并配备大型燃料箱和水箱,因此在加油之前可航行长达 ...

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Kanter Yachts
巡游机动游艇
巡游机动游艇
56

长度: 56'04"
宽度: 17'07"
吃水深度: 4'03"

... 坎特56的设计符合ISO 12217的A类标准,是该标准中最严格的类别。"被赋予A类设计的船只被认为是在蒲氏10级或以下的风和相关的波浪高度下运行的,并能在更恶劣的条件下生存。" 坎特海事公司在建造坚固的动力艇方面有一定的历史,包括为海岸警卫队建造搜索和救援艇。对可靠性的坚定承诺是坎特船只的标志。对内饰细节的关注也是如此。每一个部件都是经过特别挑选的,以提高巡航和住舱的经验。 坎特56提供了几种配置以满足您的巡航需求。在所有的版本中,主客舱都在船中部,并设置了大型的他和她的挂衣柜,国王大小的床位和大量的存储。套房很宽敞,有一个大的淋浴间。 主人房的前方是一个方便的洗衣/杂物区,它与全梁厨房相连接。这是一个独特的空间,提供了极好的视野和空间,让船上所有的人都能享受到独立于沙龙的大餐。在厨房的前方,这艘船可以配置两个客舱和一个大头,正如一号船体的船主所选择的那样,也可以是一个单一的大型VIP套房。 从厨房往上走几步就是大型沙龙。这个区域比大多数这种尺寸的船要大得多,在航行或停泊的时候可以提供极好的视野。驾驶室在主沙龙的前面,有几级台阶,在航行中为全体船员提供了一个很好的有利位置。 ...

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Kanter Yachts
巡游机动游艇
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56

长度: 16.9 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.23 m

... 坎蒂尔-德尔-帕尔多(Cantiere del Pardo)带来了全新的 VanDutch 56,这是由 Mulder Design 公司设计的该系列的第四艘船。就尺寸而言,它介于意大利 Forlì造船厂制造的 VanDutch 系列中的 48 和 75 之间。VanDutch 56 是性能、设计和舒适的综合体。这艘船能够将独特性与意大利制造的最高质量结合起来。 Cantiere del Pardo 带来了全新的 VanDutch 56,这是由 Mulder Design ...

巡游机动游艇
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OCEAN ECO 60 EX

长度: 18.4 m
宽度: 10.2 m
吃水深度: 1.2 m

... OCEAN ECO 60 EX是一个充满创新的太阳能辅助电动远程巡航艇,将完全适合那些喜欢在游艇上巡航和探索的客户。它的设计考虑到了豪华、安全和巡航的舒适性,是自给自足游艇领域最新技术发展的典范,超越了它的竞争对手。 外观设计 船身和船顶结构之间的连接 集成太阳能电池板 标志性的ALVA YACHTS特征和线条 现代-未来主义的形状符合创新的概念 内部设计 极简主义设计 注重自然材料和照明 多样化的开放生活空间 ...

巡游机动游艇
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OCEAN ECO 60 Coupé

长度: 18.4 m
宽度: 10.2 m
吃水深度: 1.2 m

... 新的OCEAN ECO 60 Coupé是为了补充ALVA现有的60英尺游艇家族而设计的。 它提供了一个更运动、更时尚的外观,低调的轮廓在水中划过。这个新的模型充满了创新的新功能和娱乐选项,在18.4米的高度,这艘游艇最大限度地满足了一切。 精彩内容 OCEAN ECO 60 Coupé有全电力驱动和燃料电池可供选择。 宽敞的布局和引人注目的新造型 太阳能电池提供高达18kWp的功率,电池组容量高达280kWh 双250千瓦的电动马达,最高速度为20节 同级最佳船宽10.2米 内部设计 极简主义设计 专注于天然材料和照明 多样化的开放生活空间 ...

巡游机动游艇
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90' GTS

长度: 27.75 m
最大速度: 40 kt

... - 由 BG 设计公司的 Giuseppe Bagnardi 设计的全新产品,优雅而不失活泼; - 客户希望打造 "他的独一无二的装置",突出奥塔姆的品牌价值--独一无二和永恒的工艺,100% 纯意大利传统制造。 - 我们将这种大船思维融入到一艘载重线不足 24 米的游艇中,在人员配备、维护和无限定制方面都具有相关优势。 OTAM 自豪地宣布,其位于热那亚的造船厂正在建造第一艘 OTAM 90 GTS,这是一个全新的型号,也是其 Fast & Iconic 系列中最大的一艘。 新款 ...

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Otam
巡游机动游艇
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EX 54

长度: 16.54 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 1.12 m

... EX 54 提供三种船尾驾驶舱模块选择,使每艘船都能满足船主独特的个性化需求。您可以在双露台和带一体式台阶的游泳平台上巡航、娱乐或享受您最喜爱的水上活动。前方,可轻松到达的船首提供了另一个外部休闲区。 在内部,沙龙和厨房为用餐和娱乐提供了丰富的设施和舒适的环境。甲板下,三个可容纳六名成人的宁静而私密的睡眠空间以及两个床头为船上的所有人提供了空间和舒适。 强劲动力 双 IPS2 950 配有沃尔沃最新技术,包括玻璃驾驶舱、辅助停靠和 360 度环视摄像头。 安静的蓝水性能让您可以与家人和朋友一起探索一天、周末或一周。 欢迎登船 通过我们的虚拟游览,体验放大的奢华,从船头到船尾探索 ...

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Tiara Yachts
运动机动游艇
运动机动游艇
82

长度: 25.3 m
宽度: 6.3 m
吃水深度: 1.9 m

... 珍珠 82 拥有同级别游艇中的全新特色。这是一艘全新的 25 米升高驾驶室游艇,主甲板上设有主卧室,共有五间套房,此外还有一个足够大的车库,可容纳小艇、摩托艇和水上玩具。 同级游艇中唯一真正采用 RPH 设计并配备主甲板主人套房的游艇 五间布置精美的套房,外加三名船员 主甲板主客舱配有私人前甲板露台 从飞桥直接通往前甲板休息室,最终到达主卧室 可供选择的船尾甲板布局--里维埃拉(Riviera)或阳台(Veranda)--可满足不同船主的游艇生活方式需求 宽敞的车库,可存放小艇、水上摩托艇、SeaBobs ...

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Pearl Motor Yachts Limited
巡游机动游艇
巡游机动游艇
2000

长度: 20 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.1 m

... 这艘游艇的造型简单优雅,设计为适航和实用。她保持了Couach固有的准则和优势:坚固的船只,主要为航海而设计。这款新船以Couach游艇闻名的豪华和别致的法国设计为基础,具有低矮、运动、锥形的外形,确保了永恒的风格。与家人或朋友一起,15天可以让船主发现整个地中海,在不同的岛屿、港口和锚地停留。 ...

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Couach
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GB54

长度: 18.41 m
宽度: 5.4 m
吃水深度: 1.09 m

... GB54是古典风格和现代技术的完美融合。它优雅的外形是由60多年来建造豪华长距离巡洋舰的经验所雕塑的。其领先的性能和效率建立在船体上,其灵感来自于海洋竞赛游艇的水下几何结构。再加上其独创的人体工程学设计,你会发现GB54特别轻,空间大,而且只需一两只手就能轻松管理和操作。 用更少的钱走得更远 我们专有的V-Warp船体的流体力学创造了速度、稳定性和燃油经济性的独特组合。 翘曲的半排量形式的灵感来自于海洋竞赛游艇的设计,并在船体中部有一个喇叭口,使海浪远离船体。 这一特点最大限度地提高了浮力和升力,而8度的横梁后倾角通过减少对水的阻力,帮助54号游艇达到领先的速度。在同级别的游艇中,没有比这更有效的游艇了。 无形之美 无论从哪个角度看,GB54都很华丽,其真正的美在于其结构的隐性优点。 这艘船的几乎所有部件都是用环氧乙烯基酯真空灌注,以减轻重量,同时增加强度和耐用性。舱壁和沙龙家具与船体融为一体,以增加刚性,甲板和上层建筑也是用碳纤维形成的,以提高结构的稳定性。 其结果是一个半整体结构,即使在海浪翻滚时也不会摇晃或响动。 ...

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Grand Banks France
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