近海机动游艇 50

舵手室排水船体

Kanter 50 由维多利亚州海...建筑师 Gregory C. Marshall 设计，旨在吸引经验丰富的船主，让他们在一艘仅能由一对夫妇管理的近海游艇上寻找舒适的居住环境。船体为排水型，前部有良好的入口，船尾有 12 度死角。良好的前倾度和较低的重心使这艘游艇在长途航行时格外舒适、干爽，而在您宁愿避开天气的时候，它又柔软、稳定、快速。船体外形经过精心设计，几乎消除了许多此类大小船只上令人不舒服的 "驼峰区"。龙骨延伸至传动装置下方，减少了不可避免的 "颠簸"，使船只具有超强的方向稳定性。 该船的转向系统标配液压控制装置，舵是完全平衡的。两个舵位的视线都得到了优化。噪音和振动问题不仅是显而易见的原因，也是微妙的原因。长期的噪音和振动是造成长途航行疲劳的主要原因。引擎室的隔音效果是同级别大多数船只的两倍，每个移动泵或电机都采用了软安装。 所有外部甲板排水沟都在船内通向引导条，以消除船体上杂乱的条纹。整个船舱的所有管道都用颜色编码，并在轮机舱内有适当的标识。甚至连引擎室的空气管道也经过精心设计，以消除 "热点"。 前甲板上的两组滚轮方便了锚的搬运。