港口浮桥

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Commercial

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Topper Industries
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Clement Germany GmbH
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... 索伦特船舶公司(Solent Marine)的独特新设计 SIMBRO 是市场上首个通过螺栓连接的完全模块化浮桥系统。 SIMBRO 浮桥系统: 系泊指和浮桥的间距为 125 毫米,可任意定位和布局。 新型桩托架可按 50 毫米的间距定位 每隔 180 毫米可安装一个系泊夹板。 独特的铝制承托设计支撑甲板,并完全由氯丁橡胶保护,以隔离电化学腐蚀。 走道两侧设有大型顶部入口服务管道,便于为停泊区提供服务。 三角形塑料花板,配有防滑橡胶按钮。 塑料指端 专门设计和开发的玻璃纤维加固混凝土浮筒,浮力高达 ...

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RESIDENTIAL

长度: 4.2, 3.7, 4.5 m
宽度: 2.2, 3, 2.5, 2.6 m

... 自1981年以来,Marine Dock Systems一直在为澳大利亚各地的家庭设计和安装住宅码头系统和浮桥。 - 浮桥3.6米 x 2.15米 包括2个1200升的浮动模块 F27窑干的150 x 50硬木框架 F27窑干的35毫米硬木甲板 所有不锈钢和铝制硬件。 2个300毫米的夹板和3个大型缓冲区。 带铝制框架 包括2个1200升的漂浮模块 F27窑干的150 x 50铝制框架 F27窑干的35毫米硬木甲板 所有不锈钢和铝制硬件。 2个300毫米的夹板和大的缓冲器3面。 3.6米长 ...

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Marina Dock Systems
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HP EXTREME™

... 多年来,HP Extreme 一直是水上摩托艇用户首选的 PWC 平台。走到码头,将您的 SeaDoo 从其上的高性能滚轮上推下,几秒钟内就能在水面上航行。该设计可与其他 HP Extremes 无缝连接,让您的港口船队不断壮大,在码头上享受不止一个干船坞平台。当您准备好让您的冲浪者干坞停靠时,只需轻轻一用力就能进入港口,并毫不费力地滑行到港口上。 HydroHoist 的 HydroPort Extreme (HPE) 荣获海洋休闲协会 (MRA) 颁发的 2016 ...

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HydroHoist
系泊浮桥码头
系泊浮桥码头

... 固定式船坞 固定船坞可能是最传统的船坞建设方式。 最佳结构 这些系统与海床连接牢固,其优点是可以做得很窄。 宽度从1米到6米,载重能力达到500公斤/平方米都没有问题。可以实现大的范围。 这就优化了打桩成本。 宽泛的品种 大多数湖边地块位于茂密的芦苇带后面,芦苇带可深达10米。固定桥系统永远是最佳和最经济的变通方式。 在芦苇带后面,你又要决定:小游区,我想停靠一条船,还是要把桥变成露台? 我们在这里为您提供帮助和建议,让您做出决定。 完美的设计和实现 请看我们的参考资料来衡量我们的质量标准。 我们码头边的工艺是完美的。从设想、大纲、专业规划、结构分析、发证、收尾,无出其右! ...

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ORKA Steganlagen GmbH
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094600

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A-Marinas
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KFD4x16

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CanadaDocks™
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... 强度由热浸镀锌钢织机保证,可以在不利的天气条件下工作。根据AIPCM-PIANNC的规定,浮筒的形式和双体船的布局保证了更高的稳定性,以防止横向冲撞,保证了更高的负载能力。其结果是一个稳定、可靠、持久的产品,能够保证最大的安全标准性能。码头有不同的配置,最长12米,最宽3米。码头可以提供聚乙烯或混凝土浮筒。 结构 载体结构由热浸镀锌钢制成,厚度为120μ,符合UNI EN ISO 1461标准。 聚乙烯浮筒 浮子是由线性LLD-PE制成,通过旋转方法和 厚度为5/6毫米。标准产品颜色为黑色,但也可根据要求提供其他颜色。浮子可以提供两种不同的高度(而长度和宽度保持不变),以便根据需要提供自由边缘和可变推力。根据码头的尺寸,改变浮筒的数量和类型,可以有不同的配置,与流动有关。浮子是不透水的;然而,它们内部有一个15公斤/立方米的聚苯乙烯块,这保证了码头浮动所需的推力,即使在浮子损坏的情况下。聚乙烯浮子对打击和冲击有弹性,在损坏的情况下,可以很容易地通过焊接进行修复。带有不锈钢螺栓的夹持法兰使浮筒和码头结构之间形成连接。 甲板 甲板由异国木材制成,厚度为20毫米,坚硬且自然耐用,表面有凹槽。 ...

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SYSTEM GROUP MARINE
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S-jetty series

... 我们建造的防波堤系统可以根据您的需要和海岸线的轮廓进行调整。 和你的海岸线的轮廓。随后的扩展 是没有问题的,因为这些系统是模块化设计的。 在扩展浮动系统时,我们主要是 利用我们久经考验的标准浮桥,通常采用 双排配置。其使用寿命和有限的 维护成本在这里特别有吸引力。该框架 是由抗盐水的铝或镀锌钢制成的。 或镀锌钢制成。框架由稳定的型材制成 框架由稳定的型材制成,呈阶梯状,可将其拧在一起,形成一个更长或更宽的系统。 以形成一个更长或更宽的系统。螺丝 连接是纵向灵活的,但横向是刚性的。 这导致了更大的稳定性,防止倾倒,而不会失去运动。 活动的损失。 根据标准DIN ...

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Jet Slider 350

长度: 3.5 m
宽度: 1.5 m
重量: 135 kg

... BulDock的浮动喷射滑块是一个独特的干船坞系统。它的特殊设计通过平均分配水上交通工具的重量,防止对船体产生任何不相称的压力。Jet Slider没有任何活动部件,这些部件可能被损坏或需要额外的维护。这款BulDock产品旨在满足您的需求,使您的水上交通工具的维修变得更加容易和愉快。 Jet滑块具有与模块化浮动码头系统相同的优势。 Jet滑块很轻,但由于它的技术,它可以抵御冲击、化学产品、紫外线和恶劣天气条件。 材料/成分。高密度聚乙烯(HDPE),防紫外线 欧洲的价格是指示性的,不包括增值税、地方税、运输和临时附加费用,这些费用根据高密度聚乙烯材料的价格而变化。 ...

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BulDock Ltd.
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Oliver Dock
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... 模块化混凝土码头 ModuleDock是最终的浮动混凝土码头。它为码头和滨水需求提供了长期的解决方案,并以具有竞争力的成本提供了广泛的元素。ModuleDock还具有安全和易于安装的特点。 ModuleDock浮动式混凝土码头系统是可定制的,灵活而高效的,通过waler连接,可以进行任何尺寸的配置。单个模块可以很容易地更换或重新配置,以满足不断变化的市场条件和尺寸要求。 混凝土强度:45N/mm2钢筋聚丙烯。 纤维混凝土。根据欧洲的暴露等级 En 206-1标准型 芯材。发泡聚苯乙烯,高密度18公斤/立方米。 防火S级 钢筋。部分或全部热浸镀锌钢。 甲板。木质、复合甲板或天然混凝土。 ...

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HSB Marine
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300444

长度: 60 in
宽度: 30 in

... Wave Armor码头系统是专门为住宅和商业淡水和咸水应用而设计的! 模块化浮动码头的终极产品,Wave Armor 码头经久耐用!。从各种波浪码头的形状和尺寸中选择。请务必访问我们的码头建造者,开始建造您梦想中的码头! 特点。 旋转成型,防紫外线的聚乙烯 2件式设计(顶部甲板和泡沫填充的底部浮板 旗杆石纹理的甲板表面 泡沫填充的底部浮板,带有吸水袋 模制的H型梁槽(所有的边)。 模制的周边连接槽(用于添加波浪码头配件 可选颜色:卵石滩 包括。1个船坞部分 ...

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Wave Armor
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... 码头浮船坞 功能: 漂浮水上乐园, 漂浮桥, 漂浮码头, 漂浮人行道, 漂浮度假村, 漂浮游泳池, 漂浮渔场。 材料: -抗腐蚀、抗冻、抗氧化、抗紫外线、抗菌的高分子聚合物增强材料。 -产品与饮用水兼容 制造工艺。吹塑 优点: -适应于非常复杂的池塘形状。 -易于操作和维护 -最具成本效益的运输解决方案 ...

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Shanghai Qihua Waterborne Engineering Construction Co., Ltd
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Quayside

... 码头码头-公元前温哥华市中心建于 2001 年,这个码头可容纳 110 个船单。 码头有 43,000 SF 的混凝土浮车。 每个滑块都连接到电力、水和废水吸入系统。 主码头宽度为 8 英尺至 13 英尺,大型 100 英尺滑动码头有 6 英尺至 6 英尺宽的手指。 ...

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International Marine Floatation Systems, Inc. (IMFS)
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Transmétal Industrie
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WavePort

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Hewitt Boats Lifts and Docks
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Hansen
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Paddleboard Dock

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AccuDock
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MX

长度: 8 m - 20 m
宽度: 2.4 m - 4 m
重量: 7, 12 t

... A-Laituri的MX重型混凝土浮桥具有令人难以置信的稳定性和耐久性。这些浮桥的设计可以承受苛刻的北极海洋和湖泊条件。 MX-浮桥是优秀的服务性码头,也是高质量的私人码头。 通过使用灵活的接头,MX重型混凝土浮桥可以连接成一排,并排或呈T型或L型。浮桥可以配备木质或混凝土甲板。作为一种创新,我们提供带有图案的混凝土甲板(已申请专利),例如,带有木材或岩石的设计。 MX系列的浮桥总是根据客户的愿望和需要而定制的。它的预期寿命至少为50年。 带混凝土甲板的高度为1.0米 带木质甲板的高度为1.23-1.33米 浮动高度:混凝土甲板高于水面约0.55米,取决于锚定和附件 ...

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A-Laiturit
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Deck 300

长度: 3 m
宽度: 1.5 m
干舷: 40 cm

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Wing & Henshaw inflatable Solutions
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