直径: 25 cm - 200 cm
长度: 66 cm - 415 cm
... 由您选择。我们独创的 EDW™ 极致耐用系列 PVC 焊接式充气护舷，或我们全新的 EDW-P™ 终极型聚氨酯焊接式充气护舷。每款产品都具有设计性能，只有我们的射频热焊接接缝和端盖粘接才能实现这种性能，而绝不是胶粘！这两种款式都在两端设有 "吊环"、精确的电脑切割面板和高级阀门组件，通过射频热焊接成型，将重叠部分融合成比材料本身更坚固的粘合剂，而且所有这些都是我们内部完成的。 EDW-P™ 和 EDW™ 护舷具有卓越的耐磨性、抗紫外线性和抗撕裂强度......与同类材料相比，具有更高的抗穿刺性，可提供多年的持久服务。所有挡泥板都重量轻、易充气、易收纳，占用空间极小。 ...
Megafend
长度: 3,000 mm
... 挡泥板D，橡胶 护舷，适用于保护性元件受到大量磨损的苛刻场所。该产品的长度为3米。尺寸。45毫米×85毫米×3000毫米。除码头外，还可用作卡车装货码头的保护部件。 ...
A-Laiturit
... 全新独特的多功能设计，只需一种产品即可实现多种不同用途！多功能码头护舷的标准配置是长边护舷，但它也可以非常简单地转换成护角（最大 90 度弯曲，既可用于内角保护，也可用于外角保护）。还可以选择加装 DAN-FENDER 520 护舷，以提供额外的垂直保护。例如，当游艇停靠在浮桥上时，这是对游泳平台的理想保护；当潮汐可能改变水位时，或当不同尺寸的游艇（顶部）停靠在码头上时，这对长边码头的使用也很有价值。这是一款出色的创新产品，具有多种用途选择。 建议在游艇可以滚动的一侧也挂上标准的圆柱形护舷，以避免船体与码头护舷之间的同一接触点持续摩擦的风险。 低压产品 多功能码头护舷是 ...
DAN-FENDER
... 港口保护护舷：环保、耐用、经济高效 我们公司专门生产用于码头、船坞和工作船的创新型生态与可持续护舷产品。与木材、聚氯乙烯和模压橡胶等传统材料相比，这些高性能护舷产品具有多项优势： 无与伦比的耐用性：由再利用材料制成，具有卓越的弹性，使用寿命比其他材料更长。 零维护成本：与木材、PVC 或橡胶相比，无需维护，节省时间和金钱。 真正的可持续性：唯一的 "绿色 "替代品，减少垃圾填埋，避免木材处理中常见的有害化学物质。 优于同类产品：经证实，在使用寿命和维护要求方面超过了同类护舷产品（如聚脲）。 改变您的港口作业 ...
直径: 750 mm
长度: 500, 1,800 mm
... 结构。DockGuard 锥形护舷提供了目前最先进的锥形护舷技术。锥形护舷结合了细胞和腿部护舷设计和结构的最佳属性，提供了出色的能量能力和低反作用力（源于其压缩能力超过其高度的72％）。锥形设计和圆形安装底座使其成为极其稳定的护舷，特别是在需要角度性能的地方。 能量/技术：DockGuard锥形护舷的正常压缩率为72%，最大压缩率为75%。它们的尺寸从300毫米高到2500毫米高。 主要优点。DockGuard的锥形护舷具有出色的能量特性，压缩率高达75%，可实现更大的行程，即使在严重的角状停泊应用中也非常有效。这种出色的性能使人们能够使用锥形护舷，而不是使用更大、更昂贵的替代品。DockGuard ...
DockGuard Ltd
长度: 90 cm
... seaEQ-护舷--Performer系列的码头护舷是针对极端负荷开发的，能可靠地保护您的船只不受损害。当停靠在防波堤或码头墙时，坚固的Wall Performer护舷可以阻尼接触，从而防止船只受损。码头护舷的内部结构在与机身接触时提供了最佳的保护，同时也吸收了硬的冲击。seaEQ-Wall-Performer港口护舷被安装在防波堤或码头壁上（不包括紧固材料）。码头护舷在其上片配备了一个紧固轨道。背板配有四个可选择的折叠式紧固片。 订购组装套件？在 "附件/备件 "标题下，您可以找到您所需要的一切! 材料： 网状护舷由闭孔聚乙烯泡沫和纤维增强的合成纤维涂层组成（重型RIB质量）。背面是实心PE。 特性： ...
seaEQ
直径: 30 cm
... 在停靠时对船体提供卓越的保护。 马约尼的码头轮很容易安装在任何码头的角落，并为你的船体增加卓越的保护，以应对那些出错的时刻。码头轮可以让你的船在受到撞击时沿着轮子滚动，避免任何冲击和标准护角可能造成的痕迹。 ...
... 所有型号都可在最麻烦的潮汐、潮流或清风中提供大量缓冲。 最优质的重型乙烯基墙体结构采用镀锌或钢制五金件，尺寸较大，采用直径为 2 英寸的轴外壳，确保严苛工况下的最大强度。 ...
... 我们制造挡泥板，要么采用带有 Hypalon 面料的实心闭孔聚乙烯泡沫，要么作为使用 “滴针” 面料的可充气挡泥板。 泡沫挡泥板, 可以形成相当复杂的形状和曲线，容纳大多数沐浴平台设计. 在收到带有测量值的草图时，通常可以得出初步价格估算。 用于沐浴平台的固体泡沫挡泥板，带织物襟翼用于连接到平台顶部。 泡沫挡泥板可以制成任何形状和尺寸，可以有多种不同的面料颜色。 固体泡沫挡泥板可以作为备份到正常充气挡泥板是有用的。 它们可以制成任何尺寸和任何厚度，并且可以覆盖我们的任何标准系列 Hypalon ...
... 气动挡泥板 这些护舷装置按照 ISO 17357 标准制造，内压为 0.5 kg/cm² 和 0.8 kg/cm²，广泛用于中海船与船之间的转运，以及码头/停泊处船与停泊处之间的转运。 "DIPTI" DPN 系列气动护舷产品根据 ISO 17357 标准制造，内压为 0.5 kg/cm² 和 0.8 kg/cm²（可根据要求提供其他内压）。这些护舷产品广泛用于船与船之间的中途转运、双岸作业以及船坞/码头的泊位转运。这些护舷产品具有出色的能量吸收特性，并具有线性负载挠度特性。气动护舷的特殊性能使其适用于装有非常敏感设备的液货船和...船。这些护舷产品具有出色的能量吸收特性和线性负载变形特性。它们非常易于安装、拆卸和处理，适用于各种应用场合。 这些护舷装置通常配有链网和轮胎或钢丝绳网、端环、牵引环和旋转接头，两端配有合适的 ...
直径: 1, 4 m
长度: 1, 12 m
... 法国NIBS公司的码头移动护舷的设计是为了达到最大的使用寿命。其生产符合ISO 9001的质量标准。高端材料使其成为停靠操作中安全的标准保证。聚乙烯的聚烯烃泡沫，物理网状结构，与聚氨酯树脂（预聚物+胺）Nibraprène ®的涂层，溶剂，热喷涂的聚酰胺纤维加强防裂。这种组合可以实现高质量的产品保证。这种制造理念使NIBS护舷产品在经历了大量的压缩循环后不会降低其基本特性。为了增加NIBS法国公司护舷产品的使用寿命，涂层有一层光洁度，以确保磨损的橡皮擦功能。 尺寸和性能是基于耗散的能量，以最大和最小的船舶撞击的特性计算。在确定了上述能量后，还需要验证对接解决方案的组成部分的选择（泡沫密度为30至140公斤/立方米的防御类型、尺寸、防御之间的距离、涂层厚度...）。这项研究是必不可少的，以实现一个可行的设备，将完全匹配用户的需求，同时尊重技术数据（允许的表面压力，与平台接近角度的间隔，船体的几何形状。） 我们所有的移动式护舷可以固定安装在码头上，浮动或挂在船体上。如果要安装在混凝土码头上，最好安装一个滑动板，高密度聚乙烯（HDPE），以减少防御涂层的磨损。 ...
VEOS France
长度: 90, 120, 150, 180, 240 cm
... Resinex护舷被设计成可替代普通的气动装置、减震器（会迅速老化）和橡胶护舷（重且反应力大）。 它们完全由闭孔发泡聚乙烯制成，即使在撞击粗糙的船舷时，因断裂、破裂或剪切而造成损坏，也能保证不沉。 膨胀聚乙烯的高弹性确保了高能量吸收和低反作用力，这对消除船体损坏的风险至关重要。 特殊的甜甜圈护舷被专门设计用来保护船舶的停泊管道。其内部结构是重型的，但它允许在支撑管上旋转。它们可以为任何管道类型和任何管道直径而特意制作。 ...
