浮桥护舷

长度: 55 cm

... π 型橡胶挡泥板是一种模块化挡泥板。π 橡胶挡泥板系统是由这种类型的挡泥板，前面板和 UHMW-PE 垫。 这种类型的挡泥板具有高效的几何形状，提供高能量吸收和低反应力。 可以水平或垂直安装，并与面板组合。 特点： • 模块化设计 • 效率高，抗剪性优异 • 多种尺寸适合大多数应用 • 高能量吸收和低反应力 • 易于安装 ...

长度: 150 cm

... 根据 UNI EN 1563:201 标准，球墨铸铁角珠符合 EN GJS 500-7 标准，配有钢锚支架和防滑抓手，可个性化标识和文字。FONDERIE BELLI 生产的角珠是码头设施供应领域的创新产品，因为它充分利用了球墨铸铁的所有优点，确保了实用性和安装的多样性，这是传统钢角珠所不具备的。我们的球墨铸铁井盖在生产过程中，由于采用了可以改变和定制尺寸和美观外观的型号，因此既可以通过应用浮雕防滑图案来提高角圈的安全性，也可以通过定制任何类型的标签或徽标来提高外观的美观性；此外，还可以根据码头的几何特征调整产品，改变弯曲半径、壁厚和切割长度。事实上，铸铁作为一种高比例的铁碳合金，其特殊的氧化过程及其特殊的环氧喷涂表面保护层确保了其极少的盐分侵蚀和高性能的耐腐蚀性能，可与 ...

... 特点 1. 高能吸收和低反应力 2. 在不同的初始压力下可调 PF 性能. 最低维护成本. 最适用于大潮或小潮汐造成的区域. 重载应用可选的链网和轮胎 ...

... 气动橡胶护舷也被称为码头护舷、船用护舷、浮动护舷和船舶护舷。它是船对船接触（STS）和船对靠岸（STB）中的一种流行的船只保护解决方案。充气护舷可以通过吸收船舶运动的冲击力和减少船舶的反作用力来提高船舶泊位的安全性。因此，气动护舷已成为一种理想的船舶保护介质，广泛用于油轮、液化气船、海洋平台、大型码头、港口和码头。 我们的气动护舷有两大类，一类是普通的固定袋式护舷，另一类是新型的柔性袋式护舷。 全封闭式护舷作为一种保护介质被广泛使用。它吸收了船舶的冲击力，对船舶的反作用力很小。它具有吸收能量大、对船舶的作用面积小、抗冲击性能好、重量轻、安装方便、经济实用等优点。 全封闭式护舷有CTN型和吊索型。 ...

... 滚动的 "码头缓冲器"，协助安全平稳地进行停靠操作。 虽然船坞轮已经存在了很多年，但仍有很多人要求更好的解决方案。船主的主要问题是市场上现有的选择是扁平或刺穿，因此不能保护船。对于船坞业主来说，问题在于脆弱和劣质的支架结构，以及他们很容易被推倒从而损坏自己，更重要的是，船坞。 Marinaquip 停靠轮不能放气、平坦或刺穿。巨大的75毫米（3"）轴意味着它永远不需要润滑或任何维护，并将保持自由移动的一生。支架固定在两个或三个平面上，是令人难以置信的强度和弹性，由6mm（1/4"）板的重型海洋级316不锈钢制成。 可提供现货版本 ...

长度: 6'00", 8'00", 10'00", 12'00"

... 当质量最重要时，请选择Defend-HER码头护舷! 最大限度的保护，并且易于安装! 大西洋铝业和海运产品公司为码头、住宅码头和其他海滨环境生产高质量的码头产品。这里显示的一种产品类型是Defend-HER 码头护舷。这些产品在南佛罗里达州、巴哈马和加勒比海地区的固定码头上非常受欢迎，因为它们为船体提供了最大的保护，并且很容易安装在码头和系泊桩的外表面。 Defend-HER 码头护舷的特点 外壳由柔性、高度耐用的PVC材料和交织的尼龙布组成。 回收的塑料木材底座--没有木材。 外壳用高质量的不锈钢螺钉固定在塑料木材上--不是钉子。 对船体没有任何标记。 不受紫外线、燃料、油、酸、海洋生物的影响。 业界最好的12年有限保证*。 有黑色或白色；6'、8'、10'和12'长度；轻型（LD）、中型（MD）或重型（HD）应用。 预先钻好的安装孔，便于安装到码头和/或桩上。 在没有桩基的情况下，用螺栓固定在铝制护舷支架上。 可根据要求定制码头护舷应用。 码头护舷通常被称为 ...

... 挡泥板凸起 FF8 船坞挡泥板套件，带有 IB2 固定系统，长度从 1 到 1.35 米充气。 IB2 系统是 IB1 的哥哥，专为较大的船只或保护较少的系泊设计。 在 28mm 的 INOX 316 中整体制成的支架可以将挡泥板固定在码头上，防止它在碰撞时移动。 安装非常简单，您可以移动防御，并通过简单地转动两个螺母调整深度。 坚固的挡泥板头可确保在通货紧缩的情况下提供保护。 与保险杠不同，它不会损坏船舶的摩擦，所以没有必要保持船舶的防御悬挂。 适用于任何类型的船，并安装在码头和手指上，标准车道为 ...

... 这种码头保险杠的设计是为了保护浮动码头不受碰撞，以及帮助防止船只在与停泊点发生摩擦时获得各种损害。高级塑料紫外线保护器被用来确保产品的耐久性。 材料/成分：高密度聚乙烯（HDPE）与紫外线保护 尺寸：100 x 20 x 27 cm (W / L / H) 重量：4.6公斤 颜色：灰色 ...

... 使用我们的大型垂直聚乙烯/乙烯基保险杠保护您的船艇和波浪码头系统。 这些保险杠直接固定在 Wave Dock H Beam 通道中，由坚固耐用的聚乙烯制成，具有无与伦比的强度，与延伸到码头表面上方的海洋级乙烯基嵌件合作，作为软保险杠垫。 特点： 带海洋级乙烯基嵌件的旋转成型聚乙烯 滑入波坞上的 H 波束通道 延伸至 20 ″ 码头表面上方 伸展 11.5 ″ 从码头 尺寸：32 ″ H x 10 ″ W x 11.5 ″ D ...

... 橙色的浮船坞保险杠 功能： 漂浮水上乐园, 漂浮桥, 漂浮码头, 漂浮人行道, 漂浮度假村, 漂浮游泳池, 漂浮渔场。 材料： -抗腐蚀、抗冻、抗氧化、抗紫外线、抗菌的高分子聚合物增强材料。 -产品与饮用水兼容 制造工艺。吹塑 优点： -适应于非常复杂的池塘形状。 -易于操作和维护 -最具成本效益的运输解决方案 ...

... 潜艇护舷是用于船对岸和船对潜作业的泡沫护舷。它们配有混凝土和/或钢制的配重，也可选配皮重，以将护舷的部分保持在水线以下。潜水艇泡沫护舷易于安装、抗穿刺、非常坚固，在北极条件下的运行记录良好。这种护舷的典型应用是海...泊位和潜艇。 潜水艇泡沫护舷的特点 易于组装和安装 耐穿刺，例如锋利的冰突起物 操作安全，无爆裂风险 非常坚固 在北极条件下的良好运行记录 ...

长度: 100 cm

... BUMPER NELAQUA OCEAN DOCK FENDER, FLAT 1000X115X50 mm. ...

直径: 25 cm - 200 cm
长度: 66 cm - 415 cm

... 由您选择。我们独创的 EDW™ 极致耐用系列 PVC 焊接式充气护舷，或我们全新的 EDW-P™ 终极型聚氨酯焊接式充气护舷。每款产品都具有设计性能，只有我们的射频热焊接接缝和端盖粘接才能实现这种性能，而绝不是胶粘！这两种款式都在两端设有 "吊环"、精确的电脑切割面板和高级阀门组件，通过射频热焊接成型，将重叠部分融合成比材料本身更坚固的粘合剂，而且所有这些都是我们内部完成的。 EDW-P™ 和 EDW™ 护舷具有卓越的耐磨性、抗紫外线性和抗撕裂强度......与同类材料相比，具有更高的抗穿刺性，可提供多年的持久服务。所有挡泥板都重量轻、易充气、易收纳，占用空间极小。 ...

直径: 22 cm
长度: 60 cm

... 我们创新的 L 型码头护舷由注塑聚乙烯泡沫（EVA）制成，可保护您的船只。这款卓越的产品集质量上乘、吸收能力强、防水和易于维护于一身。L 型设计与码头完美贴合，可有效防止侧面撞击。该产品无孔且易于维护，还能保持原有的白色。这款护舷经久耐用、美观大方，让您在任何海洋环境中都能自信航行。60x22 厘米。聚乙烯 EVA 是一种复合材料，结合了高密度聚乙烯（HDPE）和乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）的特性。这种组合材料具有耐化学性、耐用性和抗冲击性，同时还具有更好的柔韧性和弹性。聚乙烯 ...

长度: 3,000 mm

... 挡泥板D，橡胶 护舷，适用于保护性元件受到大量磨损的苛刻场所。该产品的长度为3米。尺寸。45毫米×85毫米×3000毫米。除码头外，还可用作卡车装货码头的保护部件。 ...

... 全新独特的多功能设计，只需一种产品即可实现多种不同用途！多功能码头护舷的标准配置是长边护舷，但它也可以非常简单地转换成护角（最大 90 度弯曲，既可用于内角保护，也可用于外角保护）。还可以选择加装 DAN-FENDER 520 护舷，以提供额外的垂直保护。例如，当游艇停靠在浮桥上时，这是对游泳平台的理想保护；当潮汐可能改变水位时，或当不同尺寸的游艇（顶部）停靠在码头上时，这对长边码头的使用也很有价值。这是一款出色的创新产品，具有多种用途选择。 建议在游艇可以滚动的一侧也挂上标准的圆柱形护舷，以避免船体与码头护舷之间的同一接触点持续摩擦的风险。 低压产品 多功能码头护舷是 ...

... 港口保护护舷：环保、耐用、经济高效 我们公司专门生产用于码头、船坞和工作船的创新型生态与可持续护舷产品。与木材、聚氯乙烯和模压橡胶等传统材料相比，这些高性能护舷产品具有多项优势： 无与伦比的耐用性：由再利用材料制成，具有卓越的弹性，使用寿命比其他材料更长。 零维护成本：与木材、PVC 或橡胶相比，无需维护，节省时间和金钱。 真正的可持续性：唯一的 "绿色 "替代品，减少垃圾填埋，避免木材处理中常见的有害化学物质。 优于同类产品：经证实，在使用寿命和维护要求方面超过了同类护舷产品（如聚脲）。 改变您的港口作业 ...