长度: 10,000,000 µm
最大宽度: 3 m
吃水深度: min 0.45 m
... 这是一款高品质的欧洲浮舟，采用德国聚乙烯浮筒，配备多舱系统，具有稳定性和承重能力。 焊接支撑结构保证了坚固的结构，可长期使用。 在安全的水域航行时，您可以享受轻松的维护和非凡的使用寿命。 欢迎乘坐这款集质量和耐用性于一身的工程船。 非常适合作为驾驶室船、游览船等。 通过 CE 认证，可容纳 30 人 可定制 ...
长度: 15 m
... 一艘合金多功能船，能够在溢油回收的情况下进行各种应用，旨在方便运输和部署。除了能够在浅水区作业外，它也有可能在码头边作业等。 该船由海洋级铝材建造，并按照劳埃德标准完全焊接，Envirocat是不上漆的，这使得在溢油事故中使用后容易清洗，每年需要的维护费用也很低。 - 带有大面积工作甲板的多角色船只 - 坚固的铝制双体船 - 内置带式收油机石油回收系统和船上存储（2 x 4m3 油罐) ...
Vikoma International
长度: 3.99 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 140 kg
... 我们的强项之一是制造专业的 RIB。它的设计古朴实用，甲板防滑，可完全按照客户的要求定制。 这些船非常适合潜水员、水面和水下垂钓。 配备中等和连续的 V 形船底，可提供卓越的航行性能和停泊时的良好稳定性。 标准配置 防滑甲板 船首吊环螺栓 脚泵 系泊栓 船首 PVC 锚栓 超压阀 船首储物柜 船桨 修理包 吊环螺栓 防撞带 抓手 外部救生绳 外部横梁垫 不锈钢保护跟 ...
长度: 8.95 m
吃水深度: 0.5 m - 1.5 m
巡航速度: 25 kt - 30 kt
... 概述
VS–9 是一款商用级电动水翼艇，旨在提供高效的水上运行、更长的航程以及适用于多种商业和休闲场景的灵活性。
主要性能参数
- 航程：50 海里（轻载），40 海里（满载）
- 巡航速度：25 节
- 最高速度：30 节
- 有效载荷：最高 1000 kg
设计与应用
针对商业用途设计，VS–9 采用碳纤维复合材料船体和可收起水翼，以在适配码头设施的同时实现升航性能。多种配置适用于客运、船员换乘、巡逻、观光及高端休闲场景。
主要特性
- 优越的抗海况能力：通过稳定控制和水翼调节，在紧凑平台上提供接近大型船艇的性能。
- 更长的续航：水翼效率降低能耗与电池规模，延长任务距离。
- 快速且灵活的充电：支持岸电（AC）与直流（DC）充电，便于运营。
- 低荡漾设计：几乎无波的设计扩大了可运营区域并保护岸线。
- 平顺低噪的乘坐体验：声学与振动控制提升乘坐舒适度。
技术与推进
VS–9 ...
长度: 19, 15.5, 24 m
... 防污工作船 POLLCAT (污染双体船) 防污工作船已供应给世界各地的石油公司和码头. 该船基于坚固的钢铁双体船体，其中建立了一个油拖船系统。 这使 POLCAT 能够通过简单的驾驶穿过光滑即可回收油。 回收储油、液压动力、带液压起重机的清晰甲板是多种港口和码头操作的最通用的工具。 油拖把系统可以配备从甲板上操作的撇渣器，例如终结者。 每个 POLCAT 都是根据操作员的要求定制的。 两个 POLCATS 在英国的 “海皇后” 泄漏中广泛使用了三周 24 小时的操作，取得了巨大成功！ ...
Desmi
长度: 23 m
乘客人数: 200 unit
... 这条 23 米长的渡轮在荷兰的两个河岸之间运送乘客。 优化的机动性 这艘 23 米长的船具有能力在两个方向上均匀移动而无需转身，从而减少操作时间和油耗。 驾 驶室提供了飞行员 360 度全景，并配备了双转向控制台和一个旋转座椅，用于从任一侧进行操纵。 设计和功能是 与斯特林设计国际设计办公室合作开发的，这艘由必维分类的简单而坚固的船舶在设计和布局方面受到了特别关注。 她简单实用的住宿环境为短途旅客的运输提供了最高的效率，同时确保旅客的舒适性和安全性。 低消耗 这艘船是建造在铝。 ...
Alumarine Shipyard
长度: 24 m
最大宽度: 9.6 m
吃水深度: 1.2 m
... ALUSAFE CAT 24是一个低水洗的客运双体船，它的船体阻力小，设计成熟。 这种设计的好处是低燃料成本和环境友好的操作。 Alusafe Cat 24是一艘多功能船，可以安装固定螺距螺旋桨、水刀、IPS和CP螺旋桨。双引擎安装和独立的油箱提供了充分的冗余，提高了安全性和可靠性。作为一个选项，该船可提供高发动机输出，最高速度为30节。 船体、主甲板和上层建筑是由海洋等级的铝建造的。正常船员人数为3人。乘客人数最多为147人，每个人都坐在主甲板休息室的飞机式座位上。顶层甲板可以容纳所有的乘客，让他们叹为观止。 该船的总燃料容量为2000升，（2 ...
Maritime Partner AS
长度: 22 m
乘客人数: 210 unit
长度: 5.6 m
最大宽度: 2.36 m
吃水深度: 0.35 m
... 劳模海猎船是一种多用途工作平台，由可连接的船体组成，在最基本的配置中只有一个机动船体，但由于在需要时可将额外的货船体迅速连接到机动船体上，因此可能性是无穷的。该平台是协助近岸和江河湖泊中的收割和清理作业的理想选择。船体为双体形，为采油作业提供了一个稳定的工作平台。平台之间的配置是用快速锁定销连接的。舷外发动机装有螺旋桨保护装置。平台表面在所有地板上都有防滑材料，包括顶部和前面。每个船体都是滚塑的热塑性塑料（PE），确保表面耐用和低维护。此外，两个或更多的船体可以并排连接，或在长度上进行连接，以执行一个甚至更长更宽的平台。每个船体可以承载1500公斤（3300磅），是其自身重量的三倍多。劳模公司的海神号船体可以相互存放，并且很容易通过拖车、卡车、集装箱等进行运输。目前，劳模公司提供一套标准配置：384814 ...
发动机功率: 30 ch
... 概述
CHUB 7200/2400 是一款用于内陆水域（湖泊、河流、运河等）割采海藻的船只，也可改装用于近海或海上作业。安装在船体侧壁及回收带下部的割草装置可实现不同深度和高度的切割。
切割规格
切割宽度：1.4 m。
切割深度：1.5 m。
回收与推进
回收带将割下的物料输送至大型储存甲板。
储存甲板容积：8 至 12 m3。
驾驶座设置在储存甲板侧面，以便在割采过程中保持视野并持续监控回收量。
推进由两片罩壳螺旋桨和一台 ...
长度: 9.98 m
最大宽度: 3.4 m
吃水深度: 0.8 m
... 进入海洋保护区 M.10 Pro 是一艘环保型太阳能双体船，不使用内燃机，也不排放二氧化碳。它可以进入禁止污染船只进入的海洋保护区，提供独一无二的船上体验。它可以实现安静、可持续和舒适的航行，同时保护脆弱的生态系统和生物多样性。 可拆卸桥梁计划 在 M.10 Pro 上，甲板的设计是完全可拆卸的，具有极大的灵活性，可以适应每项活动的具体要求。这一特点为乘客开辟了一个充满无限机遇的世界，让他们可以根据自己的需求想象和创造量身定制的配置。无论是休闲活动、特别活动，还是独特的海上体验，M.10 Pro ...
长度: 17.6 m
最大宽度: 6.7 m
吃水深度: 1.1 m
... ARES 17 CF是为安全和舒适的通勤运营而开发的成熟设计，它具有先进的航海特性和高达84人的座位数。 *8关 - ARES 17 CF是为卡塔尔私人工程办公室设计和建造的。 ...
ARES Shipyard
长度: 23.95 m
最大宽度: 9.96 m
吃水深度: 1.85 m
... Navalu 的浮筒专为维护海上风车农场而设计。 NXS24 浮筒获准用于第一类海上航行。 蓝图和建造均由海事局和必维国际检验集团跟进。 它由 Navalu 公司构思和设计，结构坚固、简单、高效。 ...
Navalu
长度: 24.25 m
最大宽度: 9 m
巡航速度: 28 kt
Oma Baatbyggeri AS
长度: 22.2 m
... 船舶的特性： 长度，o a， 宽度为 22.20 米，平方米 8.60 深度，平方米 3.15 草案，平方米 2.30 速度，结 8.0 ...
长度: 11, 10, 12 m
... 我们的结构完全由填充有 20 公斤/立方米发泡聚苯乙烯的聚乙烯（高密度聚乙烯）平板和管道制成。我们使用的材料在海洋环境中不会磨损，它们的组合使船只几乎不会沉没，同时我们还特别注意承受巨大冲击负荷的结构点。我们只在需要降低维护成本的地方增加了热浸镀锌金属部件。 甲板由浸渍木材制成，所有放置在甲板上的设备都井然有序，为工作操作提供了更多空间。 所有的导航系统和控制系统都在船舱内，下面是引擎室，引擎室是严密屏蔽和防水的。 驳船由船用发动机和液压舵推进器驱动，功率从 40HP 到 220HP 不等。液压推进器完全由本公司制造。 每艘驳船都配备有起重机，可传输 ...
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... 我们为您提供我们专门用于海水淡化的船，加上一个250巴的高压清洗机。 这一生态创新，旨在生产和储存船上产生的淡水（3500升淡水箱），将使港口和游艇制造商在尊重环境的前提下获得我们一系列的 "淡水 "服务。 由于其船上的海水高压清洗器和高压喷枪，你可以用海水清洗你的船只和基础设施（码头、浮桥、防波堤、清洁点、车辆），并用淡水冲洗它们。 当然，我们的多功能服务船的可选功能在这个工具上仍然可用：升降臂、可移动梯子、消防水带、宏观垃圾筐...... ...
长度: 7 m
... 多功能驳船，可收集维护港区所需的所有工具： 抽取废水 回收漂浮的大型废物 碳氢化合物表面清理 清除死尸、浮标...... 该驳船只需一次投资 多功能 进化型 便捷 坚固耐用 ...
长度: 73'00"
最大宽度: 26'08"
吃水深度: 6'00"
... 全美海事公司（AAM）与NV5公司旗下的Geodynamics公司一起自豪地宣布交付一艘先进的研究和水文调查船，该船将服务于不断增长的海上风电市场，并完成许多其他科学调查任务。R/V Shackleford是一艘73英尺x26.7英尺的半排水铝制双体船，由新西兰奥克兰Teknicraft设计公司的Nic de Waal开发。这艘船将在NV5-Geodynamics提供 "交钥匙"/"单程 "海上勘测的任务中发挥不可或缺的作用，并专门为美国东海岸蓬勃发展的海上风电行业定制。R/V Shackleford利用了杜克大学海洋实验室的R/V ...
All American Marine
长度: 32'00"
最大宽度: 12'00"
发动机功率: 250, 300 ch
... 3212-CTC是渔民最喜欢的RecPro船，一个倾向巩固了大量的后甲板鱼柜，外部访问的头，延长的T-transom，和步行环舱。增加了渔具存储和鱼饵站，以保证捕鱼和清洁的工具从未远离过。也可提供全宽的上层建筑，配置包括分体式船舱，全厨房和升级的内饰，可以把这艘船从一个杀鱼机器变成一个完美的度假巡航者。请联系销售人员，探索全套的定制选项。 ...
Armstrong Marine
长度: 9.5 m
最大宽度: 2.95 m
重量: 3,900 kg
... Catamran 船体提供了出色的性能和极其稳定的工作平台。CAT950WT 是...警、潜水、建筑和勘测公司的理想选择。 ...
MS Boat
