长度: 23.95 m
最大宽度: 9.96 m
吃水深度: 1.85 m
... Navalu 的浮筒专为维护海上风车农场而设计。 NXS24 浮筒获准用于第一类海上航行。 蓝图和建造均由海事局和必维国际检验集团跟进。 它由 Navalu 公司构思和设计，结构坚固、简单、高效。 ...
Navalu
长度: 24.25 m
最大宽度: 9 m
巡航速度: 28 kt
Oma Baatbyggeri AS
长度: 11, 10, 12 m
... 我们的结构完全由填充有 20 公斤/立方米发泡聚苯乙烯的聚乙烯（高密度聚乙烯）平板和管道制成。我们使用的材料在海洋环境中不会磨损，它们的组合使船只几乎不会沉没，同时我们还特别注意承受巨大冲击负荷的结构点。我们只在需要降低维护成本的地方增加了热浸镀锌金属部件。 甲板由浸渍木材制成，所有放置在甲板上的设备都井然有序，为工作操作提供了更多空间。 所有的导航系统和控制系统都在船舱内，下面是引擎室，引擎室是严密屏蔽和防水的。 驳船由船用发动机和液压舵推进器驱动，功率从 40HP 到 220HP 不等。液压推进器完全由本公司制造。 每艘驳船都配备有起重机，可传输 ...
长度: 7 m
... 多功能驳船，可收集维护港区所需的所有工具： 抽取废水 回收漂浮的大型废物 碳氢化合物表面清理 清除死尸、浮标...... 该驳船只需一次投资 多功能 进化型 便捷 坚固耐用 ...
长度: 73'00"
最大宽度: 26'08"
吃水深度: 6'00"
... 全美海事公司（AAM）与NV5公司旗下的Geodynamics公司一起自豪地宣布交付一艘先进的研究和水文调查船，该船将服务于不断增长的海上风电市场，并完成许多其他科学调查任务。R/V Shackleford是一艘73英尺x26.7英尺的半排水铝制双体船，由新西兰奥克兰Teknicraft设计公司的Nic de Waal开发。这艘船将在NV5-Geodynamics提供 "交钥匙"/"单程 "海上勘测的任务中发挥不可或缺的作用，并专门为美国东海岸蓬勃发展的海上风电行业定制。R/V Shackleford利用了杜克大学海洋实验室的R/V ...
All American Marine
长度: 32'00"
最大宽度: 12'00"
发动机功率: 250, 300 ch
... 3212-CTC是渔民最喜欢的RecPro船，一个倾向巩固了大量的后甲板鱼柜，外部访问的头，延长的T-transom，和步行环舱。增加了渔具存储和鱼饵站，以保证捕鱼和清洁的工具从未远离过。也可提供全宽的上层建筑，配置包括分体式船舱，全厨房和升级的内饰，可以把这艘船从一个杀鱼机器变成一个完美的度假巡航者。请联系销售人员，探索全套的定制选项。 ...
Armstrong Marine
长度: 9.5 m
最大宽度: 2.95 m
重量: 3,900 kg
... Catamran 船体提供了出色的性能和极其稳定的工作平台。CAT950WT 是...警、潜水、建筑和勘测公司的理想选择。 ...
MS Boat
长度: 24.5 m
最大宽度: 5.42 m
吃水深度: 1.4 m
... SURFERCAT 2400可以运载12名乘客和15吨货物，服务速度为22节，这要归功于其由两个热力发动机驱动的两个喷水器，确保了可操作性和可靠性。这艘双体船允许人员在完全安全的情况下上岸和下船，这要归功于其由400毫米厚的护舷保护的船坞。 迁入 全空调的住宿环境是按照人体工程学设计的，以确保乘客的舒适和明亮的气氛。 靠近前门的壁橱可以让乘客存放他们的个人物品和/或挂上湿衣服。 一个厨房区可以让你在船上准备膳食。 乘客休息室的配置可以根据要求定制。 船只登陆处 一个由栏杆固定的登船区可以让你进入风力平台。 在这些操作过程中，一个适应性强、抗压性强的护舷可以保护船头不被撞坏。 船体的形状 SURFERCAT的船体设计是为了确保最佳性能，同时减少燃料消耗。 在船体水箱中进行的测试表明，这种特定的形状对船只在登船作业中的行为产生了积极的影响，并避免了增加船首推进器。 ...
Chantiers Allais
长度: 15 m
... 我们的杂草切割吸式挖泥机是一种现代化的清洁机，将一系列功能集成到一个设备中，如割草、收集、排水、运输、卸料、疏浚等，采用全液压系统，提供顺畅的用户体验。 该设备主要由刀片、切割刀、输送链、桨轮组成，可以连续工作，具有高清洗效率。 配备夜间照明系统，是完成紧急夜间任务的理想选择。 该挖泥机只能由一人操作。 此外，我们的优质产品可以在湖泊、人工湖、河道等领域找到其应用，用于采集水生杂草或表面漂浮物。 ...
Qingzhou Yongsheng dredging equipment.co.ltd
长度: 11.5 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.5 m
... Conver C87切吸式挖泥船是一种连续挖掘的挖泥船。它是为疏浚各种土壤类型而开发的，这些土壤类型从极软的淤泥地到泥炭、粘土、沙子和内陆水道中的细小砾石都有。 该机器配有一个6英寸或8英寸的泵，并配有挖泥杆和/或绞盘。C87有一个液压旋转梯子，但它也可以绕着spud杆或在线上摆动。 结构紧凑和独立推进是C87的特点。 排放等级。 - 符合区域性排放标准（Conform regionale eisen 燃料消耗： - 20 - 30升/小时 冷却系统: - 捆绑式冷却 电器。 - 12 V 液压系统： ...
Conver
长度: 22 m
发动机功率: 330 kW - 667 kW
巡航速度: 15 kt - 34 kt
... 澳大利亚黄金海岸船舶公司可以为商业海运业和船厂提供预切割合金套件和设计服务。 我们有许多设计可供选择，长度在5米至50米之间，适用于客船、近海多功能船和巡逻船。我们在商业海运方面的经验使我们能够向您展示符合您要求的正确设计，或者我们可以为您轻松地定制一个新设计。 套装是预先切割好的，扁平包装，并运送到你所选择的船厂和国家。我们可以从澳大利亚或美国进行切割。 我们的采购服务可以为船厂节省为你的下一个项目采购部件的时间和费用。我们在全球范围内拥有大量的船舶供应商，他们可以直接向您供货，或者我们可以通过将采购管理外包给澳大利亚黄金海岸船舶公司，根据您的需求供货和发货。 我们的采购服务还包括技术解决方案，代表您与供应商寻找和谈判供应，并在考虑到环境可持续性的前提下，遵守等级规范要求。我们可以以有竞争力的固定价格为船厂持续工作，为船厂腾出人力。 经验丰富的 ...
长度: 9.5 m
... 特性。 挖掘机 带潜水泵装置 说明：该挖泥船配有APFT潜水疏浚泵，浆量为200立方米/小时，扬程为15至28米/小时。 挖泥船，配有APFT潜水挖泥泵，浆量为200立方米/小时，扬程为15至28米/小时。 ADST-200E设计用于： 挖掘1-3类土壤。 回收沙子和其他有色金属材料。 堤坝、道路、建筑工地的加固作业。 疏浚作业。 由于采用潜水泵作为无吸水管道的进土技术，可以提取和处理固体浓度达60%（重量）、出砂量达30%（公称容量）的纸浆。 该挖泥船可将50立方米的湿砂提取到堆放地点，主泵的耗电量为22-37千瓦。 挖泥船电源--三相，由岸上400V电网供电。 挖泥船配备了一个喷水系统，包括一个离心泵和一个直接安装在挖泥泵上的带喷嘴的喷水环。喷射泵产生的压力至少为8巴，足以使含有粘土的压缩土壤松动。这种技术使得连续泵送密度达1.4kg/dm3的水沙混合物成为可能。因此，水力挖掘作业可以高效地进行。 ...
Epos PJSC
长度: 23.99 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.35 m
... 推进系统 :平行混合推进系统 2个PHT+电动马达/发电机+电池 2个柴油发动机 2个减速器 2个FPP ...
Nova Shipyard
长度: 11.35 m
最大宽度: 3.36 m
吃水深度: 0.4 m
... 这艘中型双体船是为舒适地运送 12 名乘客（18 个软垫座椅+舵手）而建造的，船体采用 5754 型铝制船体，厚度为 3 毫米，横截面为 812 毫米，带有空间异型刚性框架。船壁由轻型建筑材料、夹层板、聚苯乙烯泡沫塑料制成，两侧包裹着坚固的塑料层压板。门窗采用铝制框架，配有单层有色玻璃窗或有机玻璃，侧窗上有透明织物窗帘。 该船可配备一个小型驾驶室。船尾左舷有一个马桶，配有抽水马桶和水槽。船尾右舷有一个带储藏室的技术室。船尾有一个大型露台，可容纳四名乘客。通过大量的附加技术选项和内部设计配置，您可以定制自己的游艇。 标准配置 -舷外发动机 ...
长度: 12.5 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.75 m
... 凭借在该领域的多年经验，Italdraghe 掌握了定制挖泥船的生产技术。Italdraghe 挖泥船可用于多种用途，如清理河流、运河和湖泊、填海造地、海岸保护、用于不同领域（土木工程、道路建设、房屋建筑等）的砂石生产、港口、渠道建设和维护以及环保。Italdraghe 的刀吸式挖泥船在世界上享有盛誉，因为它们可以满足客户的特殊需求，使客户能够实施复杂的项目。 主要特点 可根据客户要求定制 可拆卸，可通过公路、铁路或海路运输 维护成本低 超强的泵送能力 终身技术支持 备件库存充足 多功能性 iTALDRAGHE ...
Italdraghe
长度: 23.9 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.48 m
... 环境条件 空气 -5°/+40°C 海水 0°/+32°C 用户 立陶宛海洋研究中心 ...
Baltic Workboats AS
长度: 13 m
最大宽度: 4.5 m
巡航速度: 8 kt
... Astilleros Carou 15 年前就开始专门建造用于清洁港口、海滩、海岸和防治海洋污染的船只。 我们现在介绍的两个型号是：T-10 和 T13（这两个型号是西班牙商船总局通过国家海上救援协会购买的）。 它拥有必要的设备：收集漂浮的残留物、收集溢出的液体（撇油机、拖帕）、分离和储存残留物并将干净的水排放到海里、对海水进行氧化处理、在港口、岩石、码头、pantalanes 等地进行清扫、开展反燃烧行动（C.I. 具有 60 米的射程）。 ...
长度: 24 m
... Konstelacja是在2019年春天建造并交付给格丁尼亚海事局的。 该测量双体船是为浅水区而建造和装备的，用于进行水文测量和测试通航条件、航道、锚地和港口的深度--目的是确保航运的航行安全。 ...
UKI Workboat
长度: 20.75 m
最大宽度: 7.4 m
吃水深度: 1.7 m
... 索具：不锈钢 内部设计：斑纹层板和铝材 规格 导航类别。第三和第四类 第3类。178/4th cat:196 深度：2.40米 淡水容量：1立方米 电气设备: 220 V 排水量。102 UMS 聚酯结构 整体式船体结构 夹层式轻木/聚酯甲板 法国国际检验局监测 海事建筑师。斯伯恩 施工。伯纳德船厂，法国Locmiquelic。 ...
长度: 6.8 m
最大宽度: 2.5 m
重量: 1,300, 2,500 kg
... ST-6800 SeaWorker是一款高速多用途机动船。 DSC 0123 该船可作为日常运输船、引航船、水文船、渔船、潜水船等。 它适用于在沿海地区和大湖泊上作业，作业范围超过20英里。 这艘双体船的两个船体有三对喷栏。该船的尺寸允许其拖车牵引。 该船有一个玻璃船舱，提供良好的视野和2-6人的座位。 该船具有宽大、宽敞、板对板的驾驶舱。 船尾平台可以方便地进入发动机，舒适地登船、卸船和潜水。 最小负荷下的最大速度约为35-40节，满载下的速度为25-30节。 舷外发动机可以作为主发动机在本船上使用。 根据船舶的使用模式，船上可以使用两种类型的动力装置。 两台发动机，每台115马力 一台225-300马力的发动机 ...
Uniworkboats SIA
长度: 15.8 m
... 15.8m 渔船 类型:渔船 船体材料:海洋铝 长度 O.A: 15.8 米 横梁 O.A: 6 米 最大. 草稿：1 米 主要发动机：2 x 310 马力柴油 ...
marinnor
长度: 14.98 m
乘客人数: 5 unit
... 一般情况： 船只类型：工作船（鱼类养殖、水产养殖、一般服务） 材料： 5083 H1165083 H116 建造年份2014 设计者：ProMarinProMarin 尺寸 总长：14.98 米 模制宽度10 m 宽度（每个船体） 2.9 m 模制深度 2.5 m 容量 燃油箱：2×2500 升 燃油运输箱：2×2500 升 液压油箱800 L 淡水箱：2000 升 污水箱：250 升 乘员： 5 P 性能 速度： 13 节 最大速度： 15 节 航程近海 ...
aurora (dalian) yachts co ltd
长度: 12.4 m
乘客人数: 16 unit
... 一般说明 12.40米阶梯式船体，高速双体船设计，具有更好的保航性、稳定性和燃油效率等优点，并能在浅水区作业。该船的设计和配置适合于所有的多功能行动，是两栖部署突击队、巡逻、近岸和近海资源和资产保护、监视、执法和反海盗的理想选择。 它同样适用于执行医疗后送和救援行动，或用于后勤支援、乘客转运和潜水行动。X38有战斗艇、巡逻艇、鲨鱼艇、转运艇和后勤艇等型号，可选配汽油外挂式或柴油内挂式。 Spesification 一般性的 基本功能----巡逻、阻截、两栖、部队、两栖部队 插入 船体材料 - ...
North Sea Boats
长度: 24 m
最大宽度: 10.3 m
吃水深度: 3 m
... Artemis EF-24 CTV 树立了新的性能基准，最高航速达 36 节，舷侧航程达 87 海里，令人印象深刻。 可容纳 3 名船员和 24 名乘客，船上设有悬挂式座椅。 阿特米斯 EF-24 CTV 先进的工程设计和灵敏的操控性为在超过 1.75 米 HS 的海域安全转移技术人员和货物提供了信心和性能。 Artemis EF-24 CTV 能够在 2.5 米的高纬度海况下以超过 30 节的速度转运货物，改变了海上风电作业的游戏规则。 Artemis EF-24 CTV 的开发得到了运输部清洁海事示范竞赛（Clean ...
Artemis Technologies
长度: 7.9 m
最大宽度: 4.4 m
吃水深度: 0.34 m
... 废物勇士 8 号介绍--港口、小海湾和湖泊污染控制的终极解决方案。我们的污染控制船专为清洁水体和高效收集废物而设计。 ...
长度: 20, 25 m
最大宽度: 8.4 m
巡航速度: 25, 24.2 kt
... 船员转运船是海上风电场运行维护的重要运输运维工具。它为海上风电场风机的运行维护提供了便利条件，最大限度地减少和降低了运行维护时间和成本。 船员转运船用于运输和储存电气模块、油品、检修工具、日常用品等，运送工程师、技术人员、项目组人员、巡检组人员等，为员工提供食宿、休息、伤员紧急救助、风场火灾应急救援等，船员转运船已成为海上风电运行维护最重要的无障碍设备，可以安全、便捷地将人员和设备运送到风机上。 随着行业的不断发展和经验的不断积累，运行维护船的尺寸不断增大，航速更快，乘坐更舒适，人员转移更安全，船员培训更规范，甲板货物存放面积更大。对恶劣天气的适应能力越来越强。 ...
Julong Technology Co.,Ltd.
长度: 24.5 m
最大宽度: 8.8 m
吃水深度: 1.4 m
... 长宽高（米） 24.50 宽度（米） 8.8 深度（米） 3.00 吃水（米） 1.40 速度（千海里） 18 ...
长度: 10.5 m
最大宽度: 3.35 m
吃水深度: 0.5 m
... 死角：12度 干重：4,050公斤 ISO类别。"C" ...