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长度: 4 m - 11.8 m
宽度: 2.2 m
干舷: 45 cm
... 主要结构：6061-T6 或 6082-T6 船用铝合金挤压型材，MIG 焊接成型。 制造参考EN ISO 15614-2 & ASTM A370-2012 码头浮筒：标准 LLDPE 码头浮筒（可选混凝土浮箱） 铺面：标准防滑 WPC/PE 甲板 护舷：标准聚乙烯/橡胶护舷，LLDPE 角护套 连接螺栓标准 316 不锈钢材料 浮桥连接：抗疲劳、无噪音橡胶复合弹性模块 系泊夹板：标准 316 不锈钢材料（或船用铝合金材料） 1.澳大利亚码头设计标准指南（AS3962-2001） 2.沿海和内陆游艇码头及游艇港的设计、建造和运营指南 3.铝和铝合金--挤压杆/棒、管和型材（BS ...
Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
长度: 4 m - 11.8 m
宽度: 2.4 m
干舷: 45 cm
... 主要结构：6061-T6 或 6082-T6 船用铝合金挤压型材，MIG 焊接成型。 制造参考EN ISO 15614-2 & ASTM A370-2012 码头浮筒：标准 LLDPE 码头浮筒（可选混凝土浮箱） 铺面：标准防滑 WPC/PE 甲板 护舷：标准聚乙烯/橡胶护舷，LLDPE 角护套 连接螺栓标准 316 不锈钢材料 浮桥连接：抗疲劳、无噪音橡胶复合弹性模块 系泊板：标准 316 不锈钢材料（或船用铝合金材料） 1.澳大利亚码头设计标准指南（AS3962-2001） 2.沿海和内陆游艇码头及游艇港的设计、建造和运营指南 3.铝和铝合金--挤压杆/棒、管和型材（BS ...
Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
长度: 4 m - 11.8 m
宽度: 3 m
干舷: 45 cm
... 主要结构：6061-T6 或 6082-T6 船用铝合金挤压型材，MIG 焊接成型。 制造参考EN ISO 15614-2 & ASTM A370-2012 码头浮筒：标准 LLDPE 码头浮筒（可选混凝土浮箱） 铺面：标准防滑 WPC/PE 甲板 护舷：标准聚乙烯/橡胶护舷，LLDPE 角护套 连接螺栓标准 316 不锈钢材料 浮桥连接：抗疲劳、无噪音橡胶复合弹性模块 系泊夹板：标准 316 不锈钢材料（或船用铝合金材料） 1.澳大利亚码头设计标准指南（AS3962-2001） 2.沿海和内陆游艇码头及游艇港的设计、建造和运营指南 3.铝和铝合金--挤压杆/棒、管和型材（BS ...
Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
... 固定式船坞 固定船坞可能是最传统的船坞建设方式。 最佳结构 这些系统与海床连接牢固，其优点是可以做得很窄。 宽度从1米到6米，载重能力达到500公斤/平方米都没有问题。可以实现大的范围。 这就优化了打桩成本。 宽泛的品种 大多数湖边地块位于茂密的芦苇带后面，芦苇带可深达10米。固定桥系统永远是最佳和最经济的变通方式。 在芦苇带后面，你又要决定：小游区，我想停靠一条船，还是要把桥变成露台？ 我们在这里为您提供帮助和建议，让您做出决定。 完美的设计和实现 请看我们的参考资料来衡量我们的质量标准。 我们码头边的工艺是完美的。从设想、大纲、专业规划、结构分析、发证、收尾，无出其右! ...
长度: 6.2 m - 12.2 m
宽度: 2.2, 1.7 m
干舷: 72 cm
... 这是一种浮式码头，性能可靠，易于在有遮蔽的码头使用，投资有限。 简易 220，简易 170： 质量和耐久性 保护旅游港口的理想解决方案。这是一种性能可靠、易于应用、投资低廉的浮式码头。 浮动结构由符合 EN ISO 1461 标准的热浸锌 IPE 160 型材梁制成，吊环螺栓由直径 25 毫米的实心钢杆制成。 每个模块都有热模压钢制系泊环，通过螺栓与框架组装在一起。简易栈桥配有水电供应系统、安全通道系统和高密度聚乙烯（HDPE）和 Inox 制成的服务踏板（水电）。 由树脂木板制成的行走面可以是全甲板式的，也可以带有服务管道（Easy ...
... Sagres 和 Sagres + 浮桥由带混凝土或聚乙烯浮桥的热镀锌钢框架组成。 该结构采用热镀锌作为标准配置，可选添加涂料处理，增强防腐性能。 这些系统是模块化的，可以安装到大多数布局中。 Sagres + 系统加强了结构。 它们适用于沿海游艇码头和暴露的内陆地点。 ...
... ICMS 标准浮桥系统由镀锌钢制成，其聚苯乙烯浮动块包裹在玻璃纤维钢筋混凝土皮中。 可选的甲板包括玻璃纤维钢筋混凝土甲板板、木材、木材复合材料或玻璃纤维增强塑料网。 挡泥板选项是硬木，软木，塑料或橡胶。 ICMS 浮桥结构非常坚固，即使在最苛刻的条件下也能提供强度和稳定性。 ...
... 我们建造的防波堤系统可以根据您的需要和海岸线的轮廓进行调整。 和你的海岸线的轮廓。随后的扩展 是没有问题的，因为这些系统是模块化设计的。 在扩展浮动系统时，我们主要是 利用我们久经考验的标准浮桥，通常采用 双排配置。其使用寿命和有限的 维护成本在这里特别有吸引力。该框架 是由抗盐水的铝或镀锌钢制成的。 或镀锌钢制成。框架由稳定的型材制成 框架由稳定的型材制成，呈阶梯状，可将其拧在一起，形成一个更长或更宽的系统。 以形成一个更长或更宽的系统。螺丝 连接是纵向灵活的，但横向是刚性的。 这导致了更大的稳定性，防止倾倒，而不会失去运动。 活动的损失。 根据标准DIN ...
... 这些码头坚固且非常稳定，被放置在驱动到海底的支撑杆上，或必要时安装在梁和底座等其他介质上。 固定结构的基本结构包括根据 UNI EN ISO 1461 制成的热镀锌钢梁，尺寸适当，焊接在一起，形成一个坚实的框架，由异国情调的木材或 WPC（木塑复合材料）制成的木地板固定。 固定码头可以安装电气或供水系统以及所有配件，供最终用户使用。 ...
Nuova Metalmeccanica srl - marine division
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