全部长度: 12 m
宽度: 6.91 m
吃水深度: 1.35 m
... 双体帆船，尽享帆船生活 Open 40 是专为帆船和美好生活爱好者设计的。这艘豪华双体船将航海体验与船上的绝对舒适性结合在一起，让您无需在两者之间做出选择。无论您是经验丰富的船长还是巡航初学者，Open 40 都将带您和家人踏上海上探索之旅。共享地平线上的美好时光。 沐浴在灯光下的整洁设计 与它的老大哥 46 Open 一样，这艘双体船也拥有纯净优雅的线条。舒适优美的氛围充满了欢乐。起居室和驾驶舱合并在一起，优化了船上的空间，这就是 "Open "的概念所在。优美的体量、自然光线和舒适度是这艘可容纳 ...
Nautitech
全部长度: 11 m
宽度: 3.45 m
帆面: 76 m²
... Saffier SE 37 Lounge。一艘不符合标准的游艇，一艘设定标准的游艇：Saffier SE 37 Lounge 的标准。不折不扣的独特理念。当您不必选择时，为何还要选择。 满足新标准 一艘兼具巨大航行潜力和易操控性的游艇。在任何情况下，您都能独立操控的游艇。一艘兼具真正帆船的奢华与小艇航行感受的游艇。一艘没有边界的游艇：有船舱，但没有真正的 "内部"。一艘不仅可以航行，而且可以停泊或停靠在码头的游艇。 一切尽在掌握 舵手位于驾驶舱前部的独特位置是 ...
Saffier Yachts
全部长度: 11.42 m
宽度: 6.59 m
吃水深度: 1.15 m
... Excess 11 是市场上唯一大规模生产这种尺寸双体船的船型。它是最小的巡航双体船之一，能够提供如此大的舒适度和空间，更不用说航行的快感了。Excess 11 是一艘可以长途航行的船，是为船上生活而设计的。海...建筑师和设计师们的工作都集中在一个目标上：打造一艘真正的巡航双体船，带您到地球上最偏远的地方，享受与世隔绝的小海湾、被遗弃的海滩或隐秘的海浪。 Excess 11 从长辈们的经验中获益匪浅，但并没有牺牲享受巡航所需的所有舒适性。此外，无论是在沙龙还是在船舱，Excess ...
EXCESS
全部长度: 11.8 m
宽度: 3.38 m
吃水深度: 3.5 m
... 自动驾驶控制系统保持稳定的飞行。 AC40的船体形状以Te Rehutai的船体形状为基础，但在去年完成AC36之后，已经向前迈进了一代，融入了一些发展。 按照美洲杯的惯例，AC40的设计和生产时间表已经高度浓缩，但由于新西兰酋长队的设计团队与Dan Bernasconi和Richard Meacham的全球合作，以及McConaghy船公司的集团董事总经理Mark Evans对生产过程的管理，AC40已经可以实现了。 ...
McConaghy
全部长度: 7.4 m
宽度: 1.72 m
吃水深度: 1.1 m
... 一艘现代经典风格的龙骨船，航行起来非常愉快，能产生真正的战术比赛。可控的负载和高效的布局适合女性和男性--因此RS精英级以出色的赛事和强大的社交场景而闻名。最低限度的维护和只有两到三名船员意味着龙骨船比赛是再方便不过了。RS Elite容易驾驶，具有高压载比和碳纤维桅杆，宽容而快速--而浅吃水和对称的大三角帆使该船几乎可以在任何地方比赛。驾驭它，你会很容易理解为什么船主对他们的船充满热情。 帆船比赛在其最好的状态 美丽的外观和航行 船员和维护简单 在俱乐部船队、锦标赛和主要赛事周内进行快速、战术性的比赛 漂亮的操作 轻巧的转向和60%的压载比率使RS精英号成为航行的乐趣。 精致的船头，狭长的船身，平衡的船舵和容易控制的船架，确保船只容易驾驶。 一个容易驾驶、平衡的船可以实现快速而不夸张。 性能表现 高指向性和快速的逆风--顺风速度让人惊讶 在赛道上有出色的VMG--在单一设计的比赛中很有价值--是残局的武器 便利性 RS ...
RS Sailing France
全部长度: 12.7 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 1.06, 2.75 m
... 作为 Allures Yachting 系列的第一艘帆船，Allures 40.9 凝聚了该船厂的所有成功特质：铝合金与复合材料的完美结合，打造出一艘优雅、强劲、易于操作、安全、舒适的帆船。让您在任何情况下都能体验到直截了当的航海体验。 Allures 40.9 的品质基于多年的经验和创新，这些经验和创新塑造了 Allures Yachting 船厂的 DNA。从我们的专利技术开始，该技术将复合材料上层建筑的性能与铝制船体的安全性结合在一起，这已成为今天 Allures ...
Allures Yachting
全部长度: 6.1 m
宽度: 1.52 m
帆面: 14 m²
... Flying 15 是一种双人计划龙骨船，在全球范围内航行。首届 F15 世界锦标赛于 1979 年举行，我国选手克里斯-特纳（Chris Turner）与格雷厄姆-维尔斯（Graham Vials）分别于 2011 年和 2013 年在香港海灵岛和香港举行的 F15 世界锦标赛上夺冠。 多年来，乌法-福克斯同意在其生命的最后阶段对帆船进行现代化改造，以提高设计规格和航行计划。2006 年，我们设计并建造了一个新的甲板模具，以改善人体工程学设计并简化安装；2012 ...
Ovington
全部长度: 15.85 m
... Garcia Yachting 以其在建造远洋巡航游艇方面的专业技术而闻名，其 300 多艘游艇在世界各地航行。 Explocat 52 由海...建筑师 Pierre Delion 和加西亚游艇公司密切合作开发，是一款适航、安全、舒适的游艇，专为热带地区和高纬度地区航行而设计。 基于船厂在探索单体船系列中积累的经验，这款新产品具备了长途航行的所有特性。 环球航行者将发现他们所期望的所有关键规格。 坚固舒适 Explocat 52' 专为长途巡航而设计，可在安全、舒适和性能最佳的条件下进行长途航行。铝质船体非常耐穿、耐撕裂，同时重量轻，是最适合长途巡航的船体材料。这艘双体船配备了长途航行所需的所有基本设备（技术室、大容量储藏室、宽敞实用的舱室），可在长途航行中自给自足。 规格 长度：15.85 ...
全部长度: 8.5 m
宽度: 2.2 m
吃水深度: 2 m
... esse 850在各种风浪条件下都能提供完美的功能，并且了解所有的绳索--无论是在高山湖泊还是在沿海地区。 作为第一艘esse船，esse 850在瑞士以外的地方掀起了波澜，它的成功在国际上引起了涟漪：各种奖项和它自己的帆船比赛等级证明了它的成功和受欢迎。 船体和甲板是采用导流工艺制成的玻璃纤维夹层。龙骨在拖车上时可收回50厘米，以便将整个牵引高度降至3.30米。现代的铝制装备不需要转轮，大三角帆的杆子是由碳制成的。 ...
Esse Boats
全部长度: 13.4 m
宽度: 4.18 m
吃水深度: 2.6 m
... 这艘游艇设定了一个新的市场标准；她是唯一一艘13.5米长的游艇，为快速巡航而设计建造，并减少了船员，这要归功于所有的线都被引到舵手触手可及的两个绞盘上。这艘船可以用于巡航和比赛，选择了完全凹陷的主帆旅行器和绞盘，以展开不对称的Spi。甲板布局包括一个宽敞的帆柜，大型驾驶舱储物柜和一个独立的救生筏存储空间。她的宽度为4.18米，可以设置一个大的船尾舱，并配有宽大的双床。船体最宽的横梁移至船尾，双舵叶片确保了在任何后仰角度下的最大效率。 CE认证 Rina 设计师 ...
全部长度: 13.05 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 1.5, 2.3 m
... ORC42是一艘快速巡航的双体船，由MARSAUDON COMPOSITES建造，完全为性能和舒适而设计。 这个项目的目标是 "共享快乐"。 外部和内部之间的开放空间（不分割）使ORC42拥有更大的生活空间。 偏移的舵手位置允许一个良好的视线向前和在钻机上，容易获得调帆的机会。这非常像小艇上的舵手位置。所有这些都优化了调校。 平台上的空间是可定制的。 通往船体的通道是水密的。纺织品入口门对盗窃的安全性。 装备非常简单：没有吊杆（碳素版），较低的护罩和短而硬的帆，这使它更有效率。帆板也很靠后，以保持良好的自倾角前帆表面。 可睡10人。 休息区，非常令人愉快，可以看到360度的海景。这个特殊的位置允许参与船上的生活，而不妨碍其他船员的工作。这也是一个完美的位置，可以在孩子午睡时照看他。 厨房真的很宽敞，特别是考虑到这艘船的大小。 你还会发现每个船体都有一个大浴室。 船尾的船舱光线充足，可以看到船尾的好风景。 ORC42有可移动的或纺织的门，并根据航行计划配备匕首板或鳍。 ...
全部长度: 9.99 m
宽度: 3.55 m
吃水深度: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m
Salona yachts
全部长度: 9.98 m
宽度: 2.98 m
吃水深度: 1.8 m
... 在 Sunbeam Yachts 的历史上，我们现在不仅与长期合作伙伴 J&J 的海...建筑师合作，还与国际上成功的工业设计师 Gerald Kiska 合作，这还是第一次。 我们的目标是 "打破常规"，建造一种新型的帆船游艇，这种游艇不适合任何现有的类别，并重新诠释了水上运动类别的理念。 现代、时尚、与时俱进。这就是新款 SUNBEAM 32.1 的诞生。 迄今为止，SUNBEAM 游艇一直是其前身的进一步发展，是多年来的演变。我们根据自身经验、客户反馈以及行业发展和趋势不断改进。 现在不同了。方法完全不同。根据社会需求的变化，SUNBEAM ...
Sunbeam
全部长度: 14.96 m
宽度: 7.3 m
吃水深度: 0.9, 2.95 m
... C-Cat 48 由年轻的法国设计师弗朗索瓦-佩鲁斯（François Perus）设计。 C-Cat 48 秉承了 C-Cat 37 的设计理念，并融入了以下主要概念：驾驶舱由大型双桅帆船保护，可完全关闭，提供舒适的室外居住环境；驾驶舱和餐厅位于同一楼层，仅由一扇大型推拉门隔开，形成一个开放式大客厅。 C-Cat 48 的双艉舵手室使操作变得尤为简单，舵手可立即使用所有甲板设备，无需离开驾驶舱即可完全控制风帆。无论是航行还是停泊，只需一人即可轻松驾驭这艘船。 由于船网位于水面上，加上排水量小，有利于在波浪中航行，因此航行变得舒适、安全和轻松。这种解决方案可以消除重型帆船船体上的典型冲击力。 帆面与排水量之间的关系经过精心设计，使 ...
C-CATAMARANS S.R.L.
全部长度: 13.5 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 1.16 m
... 这艘灵活的多用途游艇是跳岛者理想的高性能巡航艇，也完全能够胜任跨洋探险旅行。 Balance 442 采用碳纤维加固泡沫芯船体和强劲的风帆设计，航行速度快、能力强。在逆风时，她的航速很高，几乎没有回旋余地，在 6 至 8.5 节的范围内，并配有高倾斜度的匕首板。航行时，她的速度在 7 至 13 节之间。在浪头下降时，她的速度会更快，用高性能的铲形舵像冲浪板一样转向。 碳纤维交叉高性能船体 我们在船体和甲板的高负荷区域使用 E 玻璃（一种硅基纤维）和大量碳纤维加固材料。每艘 ...
Balance Catamarans
全部长度: 15.24 m
宽度: 7.96 m
吃水深度: 1.44 m
... Knysna 500SE 轻巧、快速、坚固，是舒适、豪华和性能的极致体现。您可以根据个人喜好定制内饰，通过一系列高品质的设备、精美的饰面和织物，让它真正成为您在公海上的家。500SE 作为船宿设备齐全，是双体船标准的国际基准。它是全世界富有冒险精神的蓝水巡航游艇爱好者的理想选择。 ...
全部长度: 6 m
... 减小尺寸的独特的摩托车塞拉概念-5,99 米长。 它的大胆和创新的设计脱颖而出，因为它的多价和易于操作。 主要目标是设计一个允许业余水手和先进水手在同等程度上享受它的船只。 它的尺寸较小，易于操作，可以享受各种方式的航海休闲：帆船，快速划船，锚固和充分利用它的宽敞日光浴室。 在这个项目的关键是创建一个轻，可移动，易于钻机的船，同时保持它的简单和可操作的初学者。 除了不沉没之外，船将允许您在最小的深度停靠和休眠，而不需要一个码头，因为龙骨是可伸缩的。 什么可能更容易？ ...
全部长度: 6.2 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.36, 1.5 m
... 21英尺 概念性项目ELF-620 ELF-620是为年轻的游艇爱好者和年轻的家庭用户设计的小型喷气式赛艇/巡洋舰。尽管成本小，但它是非常快的帆船。可配备ISAF OSR 208/9标准。长舱(2,98米)，适合于激进的航行。Genakker 伸缩式碳纤维吊杆。 ELF-620是为全真空灌注生产技术（聚酯树脂和Divinycell芯材）设计的，价格在15千欧元以下。但也可以用环氧树脂和碳纤维制作成干净的巡洋舰，以及完全的碳纤维桅杆和巡洋舰装备。 作为巡洋舰，ELF-620可以配备一个遮阳篷，用于放置舱室、卷轴等。 起重球：200公斤 帆下风：22平方米 船体材料：真空PVC-三明治（Eepox.树脂）。 ...
Uniworkboats SIA
全部长度: 9 m
... 我们很自豪地推出一款全新的产品：N Fun 30，采用真空输液、碳索具、膜帆等先进技术制造。 这艘帆船是 Marek Stanczyk（多次波兰大师赛和世界杯赛比赛的赢家）多年帆船比赛经验的影响。 该船适用于帆船赛、日常帆船和帆船学校。 我们的设计师 Eugeniusz Ginter，从这 4 个原则创建了 N Fun 30： 快乐与航行 可能性睡在船内 容易运输由船载拖车 液压提升龙骨 定制游艇 什么是非常重要的 N FUN 30 是一种定制的船。 ...
N Fun Yachting
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