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... 随着车载电气系统越来越多地使用锂电池（LiFePo4），不同类型电池之间的兼容性已成为一个主要问题。 问题。事实上，起动机电池（通常为铅酸电池）和锂电池之间的共存需要对能量流进行特殊管理、 特别是在交流发电机工作时。 RCB+ 智能耦合器继电器通过在这两种电池之间提供高效、安全的连接来应对这一挑战。 该装置能够管理来自交流发电机的 12 或 24VDC 电流，最大可达 200A，将其限制在服务电池上，同时保护启动电池的充电。 保护起动机电池电量。 RCB+ 的主要特点之一是能够限制交流发电机和备用蓄电池之间的电流。可调式 用户可以在 ...
... 随着车载电气系统越来越多地使用锂电池（LiFePo4），不同类型电池之间的兼容性已成为一个主要问题。 问题。事实上，起动机电池（通常为铅酸电池）和锂电池之间的共存需要对能量流进行特殊管理、 特别是在交流发电机工作时。 RCB+ 智能耦合器继电器通过在这两种电池之间提供高效、安全的连接来应对这一挑战。 该装置能够管理来自交流发电机的 12 或 24VDC 电流，最大可达 200A，将其限制在服务电池上，同时保护启动电池的充电。 保护起动机电池电量。 RCB+ 的主要特点之一是能够限制交流发电机和备用蓄电池之间的电流。可调式 用户可以在 ...
... 随着车载电气系统越来越多地使用锂电池（LiFePo4），不同类型电池之间的兼容性已成为一个主要问题。 问题。事实上，起动机电池（通常为铅酸电池）和锂电池之间的共存需要对能量流进行特殊管理、 特别是在交流发电机工作时。 RCB+ 智能耦合器继电器通过在这两种电池之间提供高效、安全的连接来应对这一挑战。 该设备能够管理来自交流发电机的 12 或 24VDC 电流，最大可达 200A，将其限制在服务电池上，同时保护启动电池的充电。 保护起动机电池电量。 RCB+ 的主要特点之一是能够限制交流发电机和备用蓄电池之间的电流。可调式 用户可以在 ...
Cyrix-电池组合器是一款微处理器控制的重型继电器，当电池中有一个已经达到预设电压（指该电池正在充电）时它会自动地并联电池，电压低于浮充水平（指一个或多个电池正在放电）时自动断开。Cyrix-电池组合器是二级管隔离器的极佳替代品。主要特点是几乎没有电压损失，这样不需要提高交流发电机或电池充电器的输出电压。
... 我们的自动充电选择器是智能的、100%防水（IP67）的、紧凑的电压感应继电器，可以自动管理启动和服务电池组之间的充电功能。DOLPHIN ACS是舷外发动机船的理想充电继电器。 超级安全(独特功能) 我们最先进的 "电流限制功能 "是建立在MOSFET技术之上的，包括一个单向操作的 "阻断二极管功能"：这可以防止在启动发动机或船首推进器时家用（家用/服务）电池电压下降。结果是：不再有敏感的电子设备在船上受损（GPS等）。 ACS也是本质上安全的，可以防止大气中可燃蒸汽的点燃（ISO ...
DOLPHIN CHARGER
... 我们的自动充电选择器是智能的、100%防水（IP67）的、紧凑的电压感应继电器，可以自动管理启动和服务电池组之间的充电功能。DOLPHIN ACS是舷外发动机船的理想充电继电器。 超级安全(独特功能) 我们最先进的 "电流限制功能 "是建立在MOSFET技术之上的，包括一个单向操作的 "阻断二极管功能"：这可以防止在启动发动机或船首推进器时家用（家用/服务）电池电压下降。结果是：不再有敏感的电子设备在船上受损（GPS等）。 ACS也是本质上安全的，可以防止大气中可燃蒸汽的点燃（ISO ...
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