... 用于所有类型的转向和推进系统。直轴、船尾驱动、舷外机、喷气驱动、吊舱驱动和推进器...... 在近距离操纵时，忘记复杂的油门或换档和车轮组合。 操纵杆模式 只需移动或扭转操纵杆到你想让你的船移动或转向的方向。 方向和转弯率会自动保持 船只的位置是任由漂移的 锚定模式 船只被绑在船头或船尾的虚拟浮标上 通过风向和海流来确定航向 拨动操纵杆以一英尺为单位移动虚拟浮标 使用最小的动力，只需要FWD-AFT和转向能力 悬停模式--动态定位 保持GPS位置和航向 拨动操纵杆向任何方向 "迈进"。 通过扭动操纵杆修改航向......或以数字方式选择航向或风向角度 速度模式--巡航控制 通过拨动操纵杆修改所选速度 ...
... 多美达 Optimus 360 操纵杆控制装置让您在船舶驾驶过程中体验到全新水准的精确度。这种直观、可改装的操纵杆让您不仅可以前后移动船舶，还可以侧向移动。借助 Optimus 360 灵敏的触控功能和“命令处理”(Take Command) 模式等其他功能，您可以放心、准确地控制船舶的方向和旋转。 - ……及更多 直观的操纵杆设计，您转动一下即可完成侧向移动和旋转 灵敏的触控功能，实现高精度响应 专为低速操控而设计。 兼容第三方自动驾驶系统 兼容双引擎、三引擎和四引擎应用 可用于改装 具备 ...
... 作为船舶推进技术创新的领导者，康明斯很荣幸地向您推介世界上最先进的船舶推进系统——Zeus®。Zeus吊舱式推进器历经15年研究和测试，实现了全新的性能、燃油效率、保护和船舶控制水平。 凭借SmartCraft的全面创新，Zeus实现了推进技术、船舶电子设备和船载信息管理的无缝集成，使航船比过去更安全、更有乐趣。 Zeus可显著改善高速操控性，最多可使： 燃油经济性提高30% 巡航速度提高15% 最大航速提高15% ...