补助帆桁帆船游艇

全部长度: 51'00"
宽度: 29'02"
吃水深度: 5'10"

... 标志NEEL 51 帆下的鸽舍 NEEL 51结合了其前辈NEEL 45和NEEL 65的优点，性能和舒适的生活。它是一艘适合家庭使用的蓝水游艇，只需最少的船员就可以操控。51的流线型船身和反转的船头使其具有现代设计和运动的外观。 NEEL 51是一艘蓝水游艇，可由最少的船员操纵。它的桥面间隙保证了舒适和安全。 NEEL 51号的 "气球 "因其尺寸而出类拔萃，吸引着人们的欢心。 内部是纯粹和优雅的。甲板层的主舱提供了最大的舒适度，并设有一个全景窗，提供了一个壮观的视野。 设计和构思 船舶设计师Joubert, ...

全部长度: 16.6 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 2.9 m

... 在Italia 15.98的设计中，伟大的远洋快速巡航船的传统得到了重生，并根据最新的流体力学进行了更新。"真正的蓝水 "是对Italia 15.98的最好描述，它被设计用来进行长距离巡航，结合了性能、舒适和永恒的风格，即使在最恶劣的条件下也能保证安全抵达。 Italia 15.98是由Italia Yachts首席设计师Matteo Polli与游艇设计师Tommaso Spadolini合作的项目。它是一艘完整的全能船，具有你所期望的快速巡航艇的性能。海运船的行为，但经典和原始的线条 水线：性能和舒适 Italia ...

全部长度: 16.1 m
宽度: 4.77 m
吃水深度: 2.28, 1.83 m

... 屡获殊荣的蚝式腕表495问世。 这是一艘豪华的蓝水巡航艇，每一寸肌肤都流淌着半个世纪以来蚝式的经验和创新。 轻松驾驭 新款蚝式 495 是一款 50 英尺游艇，专为方便使用和短线航行而设计。 Oyster 495 显示了 Oyster 精湛工艺和对细节一丝不苟的所有特征，其卓越的建造质量意味着她可以终生使用。 新款蚝式 495 的每一寸都是蚝式的，其设计元素让人一眼就能认出--甲板沙龙、海景窗和平齐的甲板，再加上卓越的航海性能。 新款 495 50 英尺帆船是 ...

全部长度: 15.4 m
宽度: 4.57 m
吃水深度: 1.68, 2.13 m

... 压舱物 - 浅滩 12,500 磅 5,670 千克 压舱物 - 深海 9,093 磅 4,125 千克 桅杆高度 - 从水线起 - 标准 68 英尺 0 英寸 20.73 米 桅杆高度 - 从水线起 - 卷帆 62 英尺 10 英寸 19.15 米 风帆面积 - 标准 1277 平方英尺 118.64 平方米 风帆面积 - 卷帆 1065 平方英尺 98.94 平方米 净空高度 6 英尺 9 英寸 2.06 米 CE 等级 A/13 ...

全部长度: 26.2 m
宽度: 10.1 m
发动机功率: 300 ch

... MC86 全长 26.2 米，用途广泛，是私人使用和商业包租的理想平台。 MC86 的外部轮廓在 MC75 的基础上增加了 11 英尺，保持了同样的低调和前卫风格。 然而，MC86 的与众不同之处不在于它的尺寸，而在于它的飞桥。 开放式的飞桥为双舵手提供了一个较高的位置，宽敞的座位区则提供了一个较高的视角。 飞桥可通过后甲板上的楼梯进入，加长的后悬架为水上玩具提供了额外的存放空间。 带有紫外线反射玻璃的动态玻璃板贯穿船体两侧，船体顶部是一个几乎横跨整个船身的玻璃上层建筑。 ...

全部长度: 15.6 m
宽度: 4.82 m
吃水深度: 1.34, 2.92 m

... Allures 51.9是一艘卓越的帆船，在海上和停泊时提供纯粹的体验。这个新的模型在保留Allures游艇系列的DNA的同时，也将其推向了宇宙：舒适、性能、安全和可操作性，并减少船员。 该系列的新旗舰，51.9 Allures创新地采用了全梁式船尾船主舱，提供了无可比拟的舒适。这个新的模型打乱了院子里的代码，它有6米长的大驾驶舱，有日光浴和游泳平台，提供了独特的舒适性，还有一个可以用硬顶保护的导航空间，可以在任何安全的地方航行。 这艘第三代帆船，继她的大哥Allures ...

全部长度: 65'00"

... 65 英尺（18.9 米）的定制高性能帆船 Prevail 由 Tripp Designs 设计，在美国按照 CE 标准建造，是比赛和长时间开放水域巡航的理想选择。得益于船体形状和强劲的风帆设计，这艘游艇舒适、极具竞争力且易于驾驶。甲板下有三个现代化的豪华船舱。 船的内部采用了阿拉斯加黄雪松内船体表皮天花板，提供了优雅的现代外观。布局包括三个带浴室的客舱、厨房、沙龙以及内部导航和舵手室。所有细木工板均采用樱桃木蜂窝单板和涂白复合板，以减轻重量。 ...

全部长度: 20 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 3.4 m

... Armonia提供了一流的舒适和风格的巡航。她为私人使用或租赁提供了完美的配置。精心的空间规划和设计转化为一个功能齐全的游艇，其设施通常在更大的船只上才能找到。客人可以享受他们自己的套间船舱的隐私，或聚集在宽敞的沙龙和驾驶舱区域，进行愉快的用餐或娱乐。 船体上精心布置的舷窗和低矮的舱顶给人以巨大的光亮和空间感，无论是坐着还是站着，客人都可以欣赏到外面的美景。形式和功能的协调创造了一种优雅的放松氛围，同时也具备了成功巡航的所有实用元素。厨房设备齐全，而最先进的娱乐和通信系统使客人可以根据自己的意愿调入或调出 ...

全部长度: 23.8 m

... 威望的实施方案 这款 80 英尺的双体船体现了卡车和现代性。 把你的信任放在这位第一夫人，享受你生命中最好的投资。 最 多 150 名乘客 OV 78' 配备齐全，使其成为所有 70 至 80 英尺双体船的最佳选择，以适当地满足您的客户需求。 她也可以搭建 Flybridge，成为贵国旅游业的旗舰。 ...

全部长度: 15.5 m
宽度: 4.78 m
吃水深度: 2.8 m

... Solaris游艇继续发展和重塑自己：我们很高兴地介绍我们新的Solaris 50'。 随着Solaris 48'和50'多年来的成功，我们开始设计新的水线。这个项目导致了新的Solaris 50'的诞生，LOA为15,50米，梁为4,78米。 创新水线的结果是船尾部分的延伸。这个解决方案允许使用双舵叶片。此外，我们成功地设计了一个带有纵向通道的补给车库，这在这种尺寸的游艇上是独一无二的解决方案。这一改进简化了小艇的使用，它被固定在自己的水密车库里。 在甲板上，一个宽阔的驾驶舱，已经在Solaris ...

全部长度: 28.3 m
宽度: 6.75 m
吃水深度: 3.25 m

... "平行开发，CNB 88进一步推动了CNB 78的极限" 一个额外的客舱，2个船员舱，以及更多的体积和舒适性，无处不在。 一个向外开放的沙龙，具有全景玻璃表面和玻璃天花板，加强了自由的感觉。 作为CNB一次性产品系列的继承者，CNB 88得益于我们在大型船只方面的丰富经验。 优雅、适航，但也很实用。它有巨大的补给车库，它的卷扬帆和遮蔽的驾驶舱。 尽管它的尺寸不大，但CNB 88仍然是一艘易于操控的船。它采用了久经考验的技术解决方案，将吸引那些厌倦了船只复杂性的一次性船主。 就像CNB ...

全部长度: 16.59 m
宽度: 8.2 m
吃水深度: 1.7, 2.7 m

... 用玻璃纤维和乙烯基酯树脂与PVC泡沫核心进行夹层加固 使用导流工艺对复合材料部件进行分层，使用接触分层法对所有部件进行组装 在水线以下使用高性能环氧树脂底漆层 哑光不锈钢桅杆 附属物 由玻璃纤维灌注乙烯基酯树脂制成的匕首板 不锈钢轴上的悬挂式船舵 带有白色胶衣涂层的碳纤维舵，通过碳管直接传输。 索具 固定的Sparcraft铝制桅杆和吊杆，经阳极氧化处理的灰色桅杆头。 未加工的碳质横梁和船首斜桅，配有不锈钢马尾。 全帆，方顶主帆，外加一个热那亚（J1），采用Incidence ...

全部长度: 21 m
宽度: 9.2 m
吃水深度: 1.62, 3.2 m

... C-Cat 65 是恩里科-孔特雷亚斯（Enrico Contreas）和路易吉-西里洛（Luigi Cirillo）共同创作的双体船，即使在茫茫大海中也能感受到家的温馨。Marco Amadio 和 Marco Rogolino 的多手工作，除了甲板上的细致工作外，还使内部变得现代、明亮和温馨。船厂受托最大限度地将技术应用于多体船，使其表现出卓越的舒适性。放松和乐趣是 C-Catamarans 公司大猫系列的灵感来源。 经过仔细研究，C-Cat 65 减少了排水量，这要归功于舱壁、船体和甲板的碳纤维注入，从而获得了理想的强度和结构刚度，同时重量极轻。因此，即使在远洋航行中 船体线条表现出强烈的个性：现代、和谐、圆滑，其特点是双舵集成在硬顶上，所有操作都非常实用和有机。甲板向赛车世界致敬，追求整洁和功能性，并精心打造出典型的意大利制造的休闲风格。 沙龙与大型驾驶舱相连，成为一个巨大的开放空间，您可以在这里尽享舒适的生活空间。可伸缩式窗户将两个房间重新组合在一起，几乎看不出任何痕迹。 内饰的设计考虑到了空间与功能之间的关系，能够满足当代帆船和汽艇船主的需求：从 ...

全部长度: 23.19 m
宽度: 11.34 m
吃水深度: 3.35, 2.17 m

... 我们令人惊叹的新旗舰是一款开创性的高性能豪华探险家，拥有前置驾驶舱和双舱壁舵。 我们令人惊叹的新旗舰是一艘超高性能的豪华探险船，拥有前置驾驶舱和双隔板舵。租船者会羡慕她的速度和美貌，赛船者会渴望她的品质和舒适。她的船主则会为她的平衡性拍手叫好。 碳纤维 Cross+ 高性能船体 我们在船体和甲板的高负荷区域使用 E 玻璃（一种硅基纤维）和大量碳纤维加固材料。每艘 Balance 750 都采用全环氧结构的手工层压和真空包装的闭孔泡沫芯材。 碳纤维 XP 高性能船体 750 ...

全部长度: 16.83 m
宽度: 9.06 m
吃水深度: 1.5 m

... 独一无二的 Knysna 550 豪华舒适，工艺精湛。新增的飞桥提供了一个制高点，让您有更多的空间来配置您梦想中的双体船内饰。550 还可作为巡航动力双体船，以全新的舒适度为您带来高性能航海的快感。 ...

全部长度: 21.95 m
宽度: 9.2 m
吃水深度: 1.3, 4.6 m

... 当一艘炮艇驶入锚地时，人们会停下手中的工作。人们转过头来，张大嘴巴--这也是拥有一艘炮艇的乐趣之一！无论从哪个角度看，第一印象都与两英尺外的风景一样重要。设计天衣无缝，表面处理完美无瑕，光泽异常深邃。这不是一艘普通的游艇，而是一艘拥有令人陶醉的外观和大多数人梦寐以求的航海能力的游艇。 Gunboat-VPLP 的首次合作立即引领了潮流：Gunboat 68 标志着该品牌在发展过程中迈出了新的一步，而高性能巡航双体船也将永远被改变。在最好的基础上，现在我们邀请您来探索 ...

全部长度: 63'00"
宽度: 31'00", 29'06"
吃水深度: 1.45, 1.25 m

... 您不再需要在以下两种双体船中做出选择：提供舒适性但航行能力差的包租双体船，或舒适性非常有限的高性能双体船。6 级双体船最终为您提供了两种选择。 得益于创新性的中央穿浪装置（"Spine Concetp"），您可以在平台上享受到 44 平方米/475 平方英尺的超大居住面积，并可随时定制自己的风格。不仅是空间，这种穿浪装置还能增强安全性，提供更大的浮力，使船首保持向上。 . 毋庸置疑，O Yachts 在豪华超快双体船领域填补了一个暂时无人问津的空白。它的 6 ...

全部长度: 16.18 m
宽度: 14'03"
吃水深度: 6'00"

... Kanter 53 设计为 "驾驶室切割机"，最初是为一位英国游艇爱好者设计的，他渴望拥有一艘既美观又快速的游艇。除了风格和性能，Kanter 53 还拥有世界级游艇应有的安全性和舒适性。 由于性能和操作简便是巡航游艇成功的关键，Kanter 53 的设计让驾驶者无论在天气好还是坏的情况下都能享受到驾驶的乐趣。 Kanter 53 的船体由国际著名的造船师 Dieter Empacher 设计，保证了游艇的出色伸展性，同时保持了良好的水线入口，使其具有良好的逆风能力。龙骨的设计旨在获得最大的升力，低湿表面确保了良好的轻风性能，但也可根据每位船主的不同吃水要求进行修改。Kanter ...

全部长度: 50'00"
宽度: 15'00"
吃水深度: 5'07"

... Reliant Yachts 50 船尾驾驶舱提供她同类游艇中最大的内饰量，因为每艘游艇都是定制的，以满足其所有者的需求，所以在住宿计划，室内硬木，细木工风格和设备选择方面几乎无限的灵活性。 标准 Reliant 游艇。 虽然她的外观是经典之美，但在水线下方，她反映了流体动力学的最新思维。. Reliant Yachts 50 船尾驾驶舱是一艘高性能的，具有世界能力的巡航游艇，非常适合一对夫妇或家庭。 甲板是安全可靠的，宽边甲板和充足的手柄。 她的甲板布局和钻机已经针对短航进行了优化。 ...

全部长度: 16.45 m
发动机功率: 15 kW

... R5是R系列的原型，已被证明是一个非常有能力的蓝水巡洋舰。在她的开发和建造过程中，我们花了很多心思，强调多功能性、大面积的社交空间、易操作性、性能、刚度和风格。 她的设计理念是在一个52英尺的平台上加入一个大型的开放式布局，其特点是有一个向前航行的驾驶舱，以及一个组合/可转换的沙龙和船尾驾驶舱。事实上，她的工程设计允许翼形甲板区域完全没有支持性的家具，这使得她的厨房可以是一个非常友好的岛屿风格，有全宽的船尾驾驶舱门，或者是一个巨大的U形厨房，其尺寸可以在更大的猫上找到。她的航行驾驶舱有双门和一个可旋转的舵手，允许3个不同的门和航行配置，这使她有一个更大的游艇的感觉。 最初的R5被定位为一个具有阁楼氛围的双胞胎船主的客房。多年来，她已经有了相当大的发展，包括一个更加面向家庭的版本，但是这两个版本都有各种豪华的装饰，用来补充船只的整体感觉和居住性。大型可丽耐厨房和厨房台面，洗碗机，电磁炉烹饪，以及大量的储存能源，都是用手工发泡的天然竹子橱柜和装饰品完成的，这些只是这些游艇的一些方面，使他们的生活非常舒适。 R5的开发是为了充分利用电力推进系统，特别是Torqeedo深蓝系统，其中对船体进行了详细的静水和流动分析，以确保效率。 ...

全部长度: 16.8 m

... 平衡于 2011 年 8 月推出，这艘 55 英尺定制碳巡航游艇来自博廷 Carkeek 游艇设计的绘图板，是由史蒂夫·玛滕（史蒂夫·玛滕）管理的项目。 船体和甲板壳以及所有内部结构构件均采用碳纤维和泡沫芯，并注入环氧树脂。 我们采用了严格的质量控制，以确保所有部件都符合规定的重量目标。 由 75 马力的 Yanmar 船用柴油发动机通过帆驱动装置和哥里折叠式螺旋桨驱动，M55 还配备液压升降龙骨、旅行者、双靠背公羊、吊臂和吊臂汽车拉动器。 M55 采用所有电动绞车和可伸缩的弓推进器，还安装了 ...

全部长度: 15.5 m

... 艾美精神新一代 设计旨在提供最大的...和简单性，AM EL 50 突破界限，但仍忠实于品牌的基本原则。 舒适、安全和易用性与性能和对创新的渴望相结合。 有了这种模式，造船厂扩大了使用范围，并开辟了新的海上前景。 虽然不打算与赛艇竞争，但是 AEL 50 提供了极好的感觉，让船主可以选择他们的船只使用方式。 一个家庭周末离开，两个沿海岸或在公海巡航之旅... 这是阿里在一次。 新鲜空气屡获殊荣的呼吸 2018 年，Amel 50 赢得了 “年度欧洲游艇” ...

全部长度: 20.55 m