尾部开放式帆船

全部长度: 12.6 m
宽度: 7.3 m
吃水深度: 1.44 m

... 一种新的双体船在大胆与轻盈的结合中诞生。 在 Nautitech，我们不只是造船。我们精心打造航海体验，船体的每一条线条、每一种材料的选择、船上的每一平方米都在诉说着一个故事......： 在这里，船体的每一根线条、每一块材料的选择、船上的每一平方米都在诉说着一个故事：一个关于大海的故事。 41 Type S 不仅仅是一种进化。它是自由的宣言。一种源于信念的选择： 大海是我们的乐园，也是我们的灵感之源。 它不仅是用来穿越的，更是用来生活和感受的。 当我们设想推出 Type S 时，我们并不是要增加另一个型号。 我们想要确认一种航海哲学：一种绝对自由、精通轻盈、毫不妥协的大胆哲学。 航行 ...

全部长度: 13 m

... 自 1991 年推出第一个试点沙龙帆船游艇沃基斯造船厂已经建立了超过 300 艘这种类型的游艇。 Pilot Saloon 是一艘蓝色海洋巡洋舰，以非常独特的方式走向世界巡航，提供白天光，空间，舒适，安全和帆船的乐趣。 我们所有的游艇都完全内置在我们位于 Neuville-en-Ferrain 的院子里，距离里尔仅仅 15 分钟，结合了真正的工艺和最新的技术。 沃基兹团队非常陶醉地展示我们最新的飞行员轿车系列：新的飞行员轿车 42。 新型 Wauquiez 飞行员轿车 42 具有高性能船体形状。 ...

全部长度: 11.42 m
宽度: 6.59 m
吃水深度: 1.15 m

... Excess 11 是市场上唯一大规模生产这种尺寸双体船的船型。这艘 37 英尺的巡航双体船无论是在舒适度和空间方面，还是在航海体验方面，都令人印象深刻。Excess 11 是一艘可以长途航行的船，是为船上生活而设计的。海...建筑师和设计师们的工作都集中在一个目标上：打造一艘真正的巡航双体船，带您到地球上最偏远的地方，享受与世隔绝的小海湾、废弃的海滩或神秘的海浪。 Excess 11 从长辈们的经验中获益匪浅，同时又不失享受巡航所需的所有舒适性。此外，无论是在沙龙还是在船舱，她的容积都不输于一艘大船，例如，船主的船舱里有一张 ...

全部长度: 12.85 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 2.2, 1.8 m

... 时尚、优雅、蓝水 Stradivarius，这些都是世界顶级游艇媒体对 Contest 42CS 的赞誉。难怪这艘整洁、精致的 13 米巡航艇会成为欧洲年度游艇冠...。 正如《游艇世界》杂志的托比-霍奇斯（Toby Hodges）所报道的那样："这艘游艇巧妙地代表了这家第三代家族船厂的所有理念--尺寸适中的蓝水巡航艇，同时还具备建造大型游艇所需的选项和对细节的关注。 因此，这艘船是通过历史悠久的知识和技能生产出优质产品的理想入门之作。42CS 获奖的原因显而易见。她是一艘令人愉悦的帆船，坚固的结构掩盖了其 ...

全部长度: 11.73 m
宽度: 5.84 m
吃水深度: 2.24, 0.98 m

... C-Cat 38 是广受赞誉的 C-Cat 37 的升级版，这是一款充满运动精神、舒适度极高、设计精致的多体船。这些都是国际知名的高性能双体船设计师 Marc Lombard 委托 Comar Yachts 设计的项目获得成功的要素。Lombard 与 Comar 的技术团队共同开发了一个令人兴奋的创新项目。 新的 C Cat 38 比 C Cat 37 长 73 厘米，目标是在风速 10 节的情况下将速度提高 0.9 节。在驾驶舱内，增加了一个舒适的船尾长凳和一张长 35 厘米的桌子。新的特点包括复合材料吊具和轮子、船首斜桅、碳纤维支柱和双桅帆船。由于增加了主帆和 ...

全部长度: 13.05 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 1.5, 2.3 m

... ORC42是一艘快速巡航的双体船，由MARSAUDON COMPOSITES建造，完全为性能和舒适而设计。 这个项目的目标是 "共享快乐"。 外部和内部之间的开放空间（不分割）使ORC42拥有更大的生活空间。 偏移的舵手位置允许一个良好的视线向前和在钻机上，容易获得调帆的机会。这非常像小艇上的舵手位置。所有这些都优化了调校。 平台上的空间是可定制的。 通往船体的通道是水密的。纺织品入口门对盗窃的安全性。 装备非常简单：没有吊杆（碳素版），较低的护罩和短而硬的帆，这使它更有效率。帆板也很靠后，以保持良好的自倾角前帆表面。 可睡10人。 休息区，非常令人愉快，可以看到360度的海景。这个特殊的位置允许参与船上的生活，而不妨碍其他船员的工作。这也是一个完美的位置，可以在孩子午睡时照看他。 厨房真的很宽敞，特别是考虑到这艘船的大小。 你还会发现每个船体都有一个大浴室。 船尾的船舱光线充足，可以看到船尾的好风景。 ORC42有可移动的或纺织的门，并根据航行计划配备匕首板或鳍。 ...

全部长度: 9.99 m
宽度: 3.55 m
吃水深度: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m

全部长度: 13.32 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 1.95, 1.7 m

... 这艘 Elan 游艇的设计充分考虑了舒适性。保证了巡航时的休闲性。从宽敞的驾驶舱、日光浴区、户外烧烤架和冰箱，到微波炉和咖啡机，一切都以放松和享受为先。 驾驶舱的设计既适合停泊，也适合航行。最多可容纳 10 人的充足座位确保每个人都能在船上享受舒适。可选的模块化驾驶舱桌子可转换成两张日光浴床，在驾驶舱内也能享受休闲和日光浴。设计精美的舵座可支持 9 英寸电子设备和其他各种仪器。双舵柄配有复合材料方向盘，可在船上自由移动。 驾驶舱内还有大量储物柜，为救生筏和其他任何需要的设备提供了足够的空间。 与甲板融为一体的是两个横梁箱，可为船长和客人提供一个扩展的座位区，并可放置烤架和冰箱。 这艘游艇的标准配置是自动调整三角帆，但也可以升级为热那亚帆和其他选项。 船主可以选择三舱或四舱版本。三舱版本包括一个带岛床的套房和一个带独立淋浴间的宽敞头部，四舱版本则增加了一个带双层床的客舱，非常适合家庭或朋友聚会。 内饰采用 ...

全部长度: 14.8 m
宽度: 4.43 m
吃水深度: 1.06, 2.9 m

... Allures 45.9的尺寸为短程船员提供了舒适性、性能和可操作性，同时保持了高水平的安全性。 像所有的Allures游艇一样，她得益于复合甲板与铝制船体的结合，使她变得优雅、符合人体工程学、实用、轻盈且隔热性好。 Allures游艇公司一直通过使用铝材脱颖而出，这种材料的耐受性和坚固性是无可比拟的。再加上来自Berret-Racoupeau团队的设计，你就拥有了一艘线条纯粹的帆船，集优雅和性能于一身。 在不断追求卓越的过程中，我们对这艘船的舒适性进行了构思，直到最后的细节，以确保你的体验是独一无二的。一旦上了船，你肯定不会没有空间或储存空间，所有的设备和设施都是巧妙的，让你的生活更轻松。这个优雅的模型有两个版本。一种是吃水减少的中板船，可以轻松上岸，从而增加了自主性；另一种是吊龙骨版本，为那些喜欢轻型帆船速度的人减少了2280公斤的重量。两个版本的稳定性是完全一样的，因为对我们来说，没有什么比你的安全更重要。 有了Allures ...

全部长度: 9.7 m

全部长度: 6.1 m
宽度: 1.52 m
帆面: 14 m²

... Flying 15 是一种双人计划龙骨船，在全球范围内航行。首届 F15 世界锦标赛于 1979 年举行，我国选手克里斯-特纳（Chris Turner）与格雷厄姆-维尔斯（Graham Vials）分别于 2011 年和 2013 年在香港海灵岛和香港举行的 F15 世界锦标赛上夺冠。 多年来，乌法-福克斯同意在其生命的最后阶段对帆船进行现代化改造，以提高设计规格和航行计划。2006 年，我们设计并建造了一个新的甲板模具，以改善人体工程学设计并简化安装；2012 年，我们又建造了一个新的模具，现在可在前甲板上提供防滑选择。大多数帆船爱好者都选择升级为碳船体，这样可以使船体更坚硬，使用寿命更长。 我们提供带龙骨或不带龙骨的成品船体，供家庭装修或由少数经销商（通常是 ...

全部长度: 14.21 m

... 设计在高纬度和热带水域航行和生活船上的船 主要规格... 规格 长度：14.21 米低重量：12.57 米 最大重量：4.44 米草稿：1.14/2 .90 米 排量：14.1 吨近海类别：6/8人 陆上类别：6/8人发动机：55/75 简历 水容量：500 升建筑师：贝雷雷雷拉库波游艇设计 ...

全部长度: 9.8 m

... 长 9,72 米横梁 铅龙骨和灯泡 800 千克 草稿 1,22 / 2 米 位移量 2300 千克 板内工程 15 千克/10 千瓦 大型帆船 28 平方米 吉 比 19 平方米证词标致实验室。 “ 我们与 Latitude 船厂团队合作，在新的 Tofinou 9.7 帆船游艇的甲板和驾驶舱上，目的是带来现代化的审美，同时尊重东菲努品牌的身份和规范。 Tofinou 船因其优雅、纯净、精致和经典的线条而遭到谴责。 在利用最新技术的同时，它们采用卓越的法国专业知识设计和制造。 当红木等丰富的天然材料与高科技复合材料形成对比时，这一点尤为明显。 ...

全部长度: 4.7 m
宽度: 1.88 m
帆面: 14 m²

... 容量巨大的多功能橡皮艇 它是一款家庭帆船，性能优越，舒适安全，可容纳七位家人和朋友。 欧米茄的稳定性和性能与收帆和简易控制系统相结合，意味着它是终极的多用途家庭帆船。对帆船设计和甲板布局细节的关注，意味着欧米茄帆船在提供多功能性、舒适性和性能方面毫不妥协。正如您所期望的那样，欧米茄是家庭巡航和教导新手的理想选择。客户也对欧米茄的低维护成本和超值性价比赞不绝口。 特点 欧米茄是 Topper 系列中最大的一款。船身长 4.7 米、宽 1.88 米、深近 1 米，最多可容纳七名船员。欧米茄是一艘用途极为广泛的帆船，是快速日间巡航帆船/俱乐部赛船/学校教练船/家庭最爱。 欧米茄的船体宽阔，弧线优美，让人信心十足，而且更加稳定，易于控制。巨大宽敞的驾驶舱配有 ...

全部长度: 8.9 m

全部长度: 13.4 m
宽度: 4.18 m
吃水深度: 2.6 m

... 这艘游艇设定了一个新的市场标准；她是唯一一艘13.5米长的游艇，为快速巡航而设计建造，并减少了船员，这要归功于所有的线都被引到舵手触手可及的两个绞盘上。这艘船可以用于巡航和比赛，选择了完全凹陷的主帆旅行器和绞盘，以展开不对称的Spi。甲板布局包括一个宽敞的帆柜，大型驾驶舱储物柜和一个独立的救生筏存储空间。她的宽度为4.18米，可以设置一个大的船尾舱，并配有宽大的双床。船体最宽的横梁移至船尾，双舵叶片确保了在任何后仰角度下的最大效率。 CE认证 Rina 设计师 Javier Soto Acebal 室内设计师Solaris设计团队 结构设计Solaris设计团队 ...

全部长度: 7.31 m

... Melges 24® 的声誉先于自己。 这艘现代运动艇以其极具竞争力的性格和易帆的个性而闻名，保持其作为高性能单一设计游艇的领导者的地位。 随着超过 850 艘销售，它延续了美国杯，奥运奖牌得主，沃尔沃海洋竞赛招聘的卑微传统。 希望提高战术和船运技能？ Melges 24 打造更好的水手。 采用高科技部件和材料，如碳纤维晶石、舵、弓箭和立式龙骨鳍 和立式龙骨鳍以及钻机；只需两套双手即可实现超级快速的设置 即可通过升降机或坡道启动；牵引的乐趣 通常与船员一起航行 四个 ...

全部长度: 27'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"

... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 "0 "更小的名字！这就是著名的 ...

全部长度: 11.5 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 1.95, 1.5 m

... 诺斯曼造船厂自 2007 年开始建造 33 英尺以上的游艇。该船体长度的第一艘游艇是 Maxus 33，建于 2007 年。Maxus 33。在成功首航并获得好评后，该游艇于 2011 年进行了改头换面。除其他外，这艘游艇还拥有现代的外形、更高效的索具和更好的性能。自 2011 年起，该游艇的新功能名称为 Maxus 33.1RS，该游艇一经推出便获得了众多奖项。 15 年后，我们决定在这一领域推出一款全新的产品，其设计不同于以往的设计，但仍具有巡航艇的特点。宽敞的内部空间、照明设备、隐藏大部分绳索的双层顶篷、两个方向盘以及引人入胜的现代船体线条，这些都是首先吸引眼球的元素。 Maxus ...

全部长度: 13.8 m
宽度: 7.3 m
吃水深度: 0.54, 1.14, 1.77 m

... 速度、舒适与创新的完美融合 Max Cruise Marine 的 Max 45SC 双体帆船代表了现代帆船爱好者经济实惠的 45 英尺双体帆船的顶峰。这款多体帆船专为高性能、奢华舒适和高级定制而设计，在同类产品中脱颖而出。Max 45SC 将轻质结构、树脂灌注技术和精密工程相结合，提供了令人兴奋而又高效的巡航体验。无论是追风驰骋，还是舒适巡航，这艘双体船都是追求创新而又不追求高价的理想之选。 Max 44SC 为何成为 Max 45SC 为了满足对更大承载能力的需求，Max Cruise Marine ...

全部长度: 9.98 m
宽度: 2.98 m
吃水深度: 1.8 m

... 在 Sunbeam Yachts 的历史上，我们现在不仅与长期合作伙伴 J&J 的海...建筑师合作，还与国际上成功的工业设计师 Gerald Kiska 合作，这还是第一次。 我们的目标是 "打破常规"，建造一种新型的帆船游艇，这种游艇不适合任何现有的类别，并重新诠释了水上运动类别的理念。 现代、时尚、与时俱进。这就是新款 SUNBEAM 32.1 的诞生。 迄今为止，SUNBEAM 游艇一直是其前身的进一步发展，是多年来的演变。我们根据自身经验、客户反馈以及行业发展和趋势不断改进。 现在不同了。方法完全不同。根据社会需求的变化，SUNBEAM ...

全部长度: 4.3 m
吃水深度: 0.15 m
帆面: 5 m²

... Astus团队很高兴地推出了最新的产品：Astus 14.5，一个独木舟或三体船版本的导航支架，轻巧且易于运输。目标：提供一个更紧凑的船，并重新获得滑翔的感觉，在水面上的简单乐趣。 一个新发现的自由的故事: 回溯 几个月前，法国正在闲置，阿斯图斯船厂，也和其他船厂一样。步伐，不那么持续，有时间有想法，有想象，有发展。在所有的船厂，有没有缺乏的设备，旧版本的Astus，位，配件......。在现有的手段下，团队接受了一个挑战，创造出一艘小船，找到在水上的简单乐趣。 回归基础 Astus 16.5的船体和Astus ...

全部长度: 11.99 m
宽度: 4 m
吃水深度: 2.1 m

... N395 AC（船尾驾驶舱）是全新的Najad 395系列的一部分，由Najad、Farr Yacht Design--世界顶级的赛车游艇设计团队和Ken Freivokh Design--拥有世界上最令人印象深刻的参考名单的超级游艇造型师、建筑师和室内设计师联合设计。在开发游艇时，重点是安全、航行性能、舒适、长距离巡航和豪华。 这艘游艇的特点是有一个大的加勒比风格的驾驶舱，有两个舵手台。它有一个精心设计的内饰，以及一个非常全面的选项清单，包括所有必要的设备，以使游艇满足任何个人需求。该游艇有两舱或三舱的布局，有一个或两个大头。这种布局和组合的总数在该级别中是空前的。 外部造型 Najad的定制并不局限于技术设备和布局选择。在选择Najad时，您也可以在游艇的外部特征上打上一个标记。 N395 ...

全部长度: 9.5 m
宽度: 2.8 m
吃水深度: 2.1 m

... ERYD 日帆船的技术水平 2015 年，ERYD 30 被列入 YTEM（意大利游艇出口博物馆）目录，并被列为 2000 年至 2015 年间意大利游艇设计的十大杰作之一。 ERYD OPEN 在驾驶舱设计和人体工程学方面是日光艇中最具创新性的。 ERYD 32 综合了这两款游艇的主要特质，并采用了全新的形式，完全 "意大利制造"，设计极具动感和优雅。 与以前的型号相比，它的性能更加优越和优化，在同类产品中处于领先地位。 ERYD 32 XSM 是 ERYD 32 的一个特殊版本，以创新和高性能为目标，采用碳纤维材料制造，配备了我们自己设计的箔片。 结构 ERYD ...

全部长度: 8.5 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 0.35, 1.8 m