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... 短切玻璃纤维增强了强度和稳定性 非常适合对传统车身填充物下的孔洞、裂缝和破损进行加固修复 高树脂凝胶具有出色的抗下垂性和间隙跨度 用于汽车车身和船舶修理 3M™ 磨制玻璃纤维车身填充剂采用短切和磨制玻璃纤维，是修复玻璃纤维、金属和 SMC 的孔洞、裂缝和破损的绝佳加固材料。这款防水玻璃纤维车身填充剂采用双组分高树脂配方，具有平滑的铺展性、出色的抗流挂性和粘接间隙，是汽车和船舶维修的理想选择。 磨制玻璃纤维和高树脂配方可实现平滑、抗下垂的加固效果 我们的 3M™ 磨制玻璃纤维车身填充剂兼具延展性、平滑填充性和易用性等特点，它采用了磨制的切碎玻璃纤维股，在车身和船舶维修过程中起到了很好的加固作用。这种玻璃纤维填充剂由聚酯树脂/苯乙烯基料配制而成，是需要使用较厚车身填充剂时的理想构建层。这种双组分配方可在金属、玻璃纤维和 ...
... * 玻璃纤维的环氧填料非常耐用，可用于非常厚的层次。 * 轻质组件 A 和含玻璃纤维的 B 组件可以在不损坏船体的情况下喷涂厚层。 * 建议用于船舶修理过程中的深空腔和完成粘接。 * 修复渗透造成的深层缺陷。 * 修复损坏、裂缝和划痕。 * 易于混合和涂抹。 * 罐包括组件和混合空间。 * 优点包括提高强度和粘合度。 *50 分钟 — 锅寿命 20°C *16 小时 — 坚硬打磨 20°C *2:1 — 按 体积混合 * 100:50 — 按重量混合 * 第一层：环氧底漆海线，双组分涂料。 ...
