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... 专为海事急救人员、搜救（SAR）和执法机构设计。AIS5000 自动识别系统 (AIS) 收发器具有强大的 AIS 级网络功能，可作为网关设备在海事领域发送安全文本信息。 海事急救人员专用 AIS 收发器 AIS5000 自动识别系统 (AIS) 收发器专为海事急救人员、搜救 (SAR) 和执法机构设计，具有强大的 AIS 级网络功能，可作为网关设备在海事领域发送安全文本信息。 AIS5000 与雷马琳加密多功能显示器集成，可实现安全的船到船和船到岸信息传递、任务分配、情报共享、搜救协调等功能。 雷马琳的加密导航系统是唯一通过美国联邦信息处理标准 ...
符符合此类自动识别系统的严格标准。 发送和接收 NAIS 500 可通过信号向其他船发送您的航行数据，同时接收其他船的数据，确保在船上既能够被他船发现也能够发现他船。借此可从容地提前制定任何必要的躲避策略。 集成式解决方案 与本船的 NSS、NSE 或 GO 系列海图仪/多功能显示器以及船只上的 VHF 系统联网，形成一个完全集成的系统。 多个联网接口 兼容 NMEA 2000®、NMEA 0183®、NMEA 0183® 多路复用和 USB。 防水 IPX7 ...
... B级AIS应答器，2W，4.3 "彩色TFT显示屏，161.500-162.025Mhz，IPX7保护，兼容NMEA2000/0183-HS，通过USB电缆连接器输出AIS数据，碰撞报警和锚泊观察功能，通过ICOM VHF呼叫DCS，10-30V电源。提供gnss天线（gps，glonass），直流电源线和安装支架套件。 B级应答器 广角彩色TFT液晶显示器 碰撞报警功能 与连接的船用VHF进行单独的DSC呼叫 提供GPS天线和GPS接收器 锚地观察功能 NMEA ...
... JHS-183 AIS是一个船载系统，能够定期广播自己船只的独特信息，并不断接收和显示来自其他船只的广播信息。AIS可以 "看到周围的角落"，在建立视觉接触之前就可以避开危险。所有的船舶信息，包括静态的和与航行有关的数据，如船名和货物，以及其动态的导航信息，即位置、航线和速度，都可以被传送和接收。 JHS-183是船上的重要导航设备，用于避免碰撞和操纵。AIS上显示的来自其他船舶的广播信息，加上雷达或ECDIS上显示的地理信息，为战略决策和与其他船舶迅速联系提供了非常重要的数据。JHS-183能够显示多达200个AIS目标，优秀的屏幕菜单将大大缩短大多数用户的学习时间。 ...
... 加强安全航行。 即使在大雾、黑暗或拥挤的水道中，也能极大地提高态势感知水平 与各种兼容AIS的雷达和海图绘制仪灵活整合 可选择连接GPS天线，接收GPS信息 可通过NMEA2000网络（TZT2/TZT3）进行初始设置 可同时接收A类和B类AIS信息 FA-40/70 AIS接收A类和B类AIS的信息和其他有用的信息，比典型的B类AIS传输速度更快，保证AIS时隙的分配。 自动识别系统（AIS）通过与附近其他装有AIS的船只交换有关你的船的状态的信息，提高了行船的安全水平。 只需点击一个AIS目标， ...
Furuno
... B级AIS转发器，带 宽视角彩色TFT液晶显示器 可同时接收A类和B类AIS信号 AIS（自动识别系统）的好处 你船上的AIS应答器会自动接收其他装有AIS的船只和基站广播的信息，同时你自己船只的静态和动态信息也会被传送。使用AIS应答器，你可以找到AIS安装的小船和浮标，而这些小船和浮标是很难被海上雷达探测到的。MA-510TR可以接收A类和B类AIS信号，增加你在海上的安全性。 宽视角、高分辨率的4.3英寸彩色TFT显示屏清楚地显示你和其他船只的位置。潜在的危险船只显示为红色，注册为你朋友的船只显示为黄色 ...
Icom
... Nasa Marine AIS SART Plotter是第一个专门为休闲船市场设计的独立的AIS接收器/绘图仪。 该设备由一个双频AIS接收器、解调器、信号处理器和一个背光矩阵显示器组成。它从船上的GPS接收NMEA输入（RMC），使用户处于雷达式屏幕的中心。用户可以选择一个COG指针。所有携带AIS的船只和SART转发器都会显示出相对于用户的方位和范围。用户可以选择屏幕上的任何船只。被选中的船只被高亮显示，其数据显示在屏幕的右侧。这些数据包括该船的MMSI号码、船名、地面航线、地面速度、距离、纬度和经度。 显示范围为0.125、0.25、0.5、1、2、4、8、16和32海里，以通常与传统雷达有关的格式显示携带AIS的船只和SART转发器。以前的位置追踪清楚地显示了屏幕上所有目标的相对轨迹。屏幕右侧的方框显示地面上的速度、船只名称、mmsi号码以及用户选择的任何目标的经纬度。 由于每艘船都留下了先前位置的痕迹，用户可以立即看到其相对位置和方位。如果任何船只引起关注（特别是有碰撞的风险），可以选择它并显示其AIS数据。MMSI号码立即可用，因此，在最后的情况下，可以直接向该船发出DSC呼叫。如果用户选择了自己的船只，那么屏幕上会重复显示用户的GPS位置、航线和地面速度。 ...
Nasa Marine
... JHS-183是用于避免碰撞和操纵的重要导航设备，具有全新的显示屏和为远距离接收设计的转发器。 双色LED背光灯（新） JHS-183在一个高度可见的4.5英寸LCD显示屏上集成了许多显示模式，随时可以使用。除了显示屏可完全调光和背光按键外，它还具有双LED背光（白色和橙色），使其在舰桥上的各种光线设置下都能轻松操作。 没有嵌入式安装套件 采用JRC的新设计方法，不需要齐平安装套件，螺钉很好地隐藏在前盖后面。 防护区 该功能允许用户设置一个防护区，为进入该区域的任何船只提供视觉和听觉警报。 自己的组别船只 JHS-183集成了一个识别自有集团船只的功能。当预设一个船只的识别时，它可以很容易地显示在显示屏上 AIS-SART JHS-183支持接收AIS-SART信号，这些信号会自动排序到屏幕的顶部。 自我诊断 内置的自动自诊断功能使维护变得简单，并有助于提高系统的可靠性。 ...
... 导言 物理岸站是接收船舶传送的AIS数据的地方。在这些地点安装了AIS岸站/基地站或AIS中继器。 AIS基站 AIS基站是AIS物理岸站的主要组成部分，也是沿海AIS网络中最重要的组成部分。我公司的AIS基站接收和传输覆盖范围内所有AIS源（AIS移动站、其他AIS基站、AIS助航装置等）的AIS数据。AIS基站可以单独运行，也可以在网络中合作，从而实现低成本的沿海监控系统。BS600 / 610是根据所有相关的AIS基础设施设备的国际标准设计、测试和批准的。支持国际法规规定的所有功能。AIS ...
... 为避免碰撞提供支持。FA170P 包括 6 个输入/输出端口、3 个输入端口、1 个局域网端口和 1 个警报输出（触点闭合）端口。该设备可用于 BAM（桥梁警报管理），符合 IMO MSC.302 (87) 中规定的 BAM 具体要求。可选配先导插头。 特点 A 级 AIS 转发器 清晰的 4.3 英寸彩色显示屏 在 VHF 覆盖范围内显示装有 AIS 的船舶以及沿海台站和助航设备的信息 向 ECDIS、雷达和其他导航设备输出 ...
FURUNO France
... 这项最先进的技术可确保您在最大范围内看到更多目标、更多时间。 CLA2000 可应用于 SOLAS 规定的 300 总吨以上的船只、工作船、救援服务、内河航道用户、RIB 以及需要优质 AIS 性能和安全性的休闲船只。 除了常规的 B 类、AtoNs 和 A 类 AIS 检测外，CLA2000 还优化了软件，用于检测 AIS SART 和 MOB 设备，并为这类 AIS 设备专门设计了图标。因此，检测到 AIS SART 信标启动时会自动报警。目标图显示屏将计算出设备的相对方位，便于观察目标和救援情况。 ...
DIGITAL YACHT LTD
... 上传输气象和海洋学数据。 是远程监测和控制信标的理想选择。 在信息6上提供警报和状态 根据IEC AIS导航辅助系统制造。 IEC 62320-2 IEC 60945 IEC 61108-1 IEC 61162-1/2 ITU-R M.1371-4 IALA A-126 通过BSH、R&TTE、BSH、FCC（美国）和IC（加拿大）认证。 有两个版本 MTU AIS-C1：类型1，仅发射机。 MTU AIS-C3：3型，发射机-接收机。 产生虚拟和合成导航的能力(AtoN) 还有中继器功能 配置 通过Windows ...
Mediterráneo Señales Marítimas, S.L.
... AIS 监控 Sealite 领先的低功耗 AIS（自动识别系统）解决方案提供 1 型或 3 型，可在国际甚高频海上移动频段运行，使港务局和其他用户能够远程监控其 ATON 安装的实时状态。 采用 SRT 海洋技术的第三代技术开发，Sealite 的 AIS 解决方案可集成在一系列海洋海洋灯笼中，或作为一个独立的导航辅助装置（SL-AIS-C）。 Sealite 的 AIS 解决方案经过测试并获得国际认可，在全球范围内适用。 集成 AIS 解决方案 Sealite ...
... APOLLO 是世界上最先进、最坚固耐用的经 SOLAS 和内河航道认证的 AIS A 级收发器。 该产品是完全可定制的、灵活的白色标签解决方案。 第四代 AIS 技术提供无与伦比的实际 AIS 接收、发送和信息处理性能和可靠性。高质量的工程设计和制造不打折扣，具有 IPx7 耐候性和集成冲击与振动保护等功能，即使在最恶劣的商业或...环境中也能长期连续运行。 集成的高清晰度彩色大屏幕将 APOLLO 功能强大的电子导航图显示引擎的优势发挥到极致，该引擎具有全面详细的海图 ...
SRT Marine Technology
... 特点 A 类通用 AIS 符合 IMO MSC.74(69) Annex3、IEC 61993-2、 ITU-R M.1371-3、IITU-R M.493-13、IITU-R M.825(DSC)、IEC-60945、IEC-61162-1/2。 根据动态/静态数据显示导航数据。 与所有使用 NMEA 标准的系统完全兼容。 提供导航和船舶证券的用户信息版本。 具有接收俄罗斯卫星信号的 GLONASS/GPS 功能。 可与雷达、ECDIS、GYRO ...
Xinuo Information Technology (Xiamen) Co.,Ltd
... 上人命安全公约、MED、CE、FCC、内陆水道和加拿大工业部认证符合海事组织决议：A.694 (17)、MSC.191 (79)、MSC.74 (69)、ITU-R M.1371-5 (2014) 支持 GPS、GLONASS、伽利略和北斗 MOB & SART 警报跟踪碰撞警报跟踪数据目标数据目标覆盖 标准雷达和多功能图表显示 使用 A 类和 B 类数据进行有效的港...通管理 紧凑设计 直观简单的操作 高对比度, ...
... AIS AtoN是一个专门为安装在海洋助航设备（浮标等）上而设计的AIS收发器。它可以传输助航器的位置，并可与各种传感器连接，如计量和水文设备，以及与安装点的灯笼和其他设备连接。 AIS AtoN 该装置有1型（仅通过FATDMA信道接入发送）和3型（使用RATDMA信道接入发送和接收）两种配置。LGA单元支持所有标准的AIS信息类型。 集成AIS灯塔 可提供集成AIS的产品有LED 160 AIS、SC 160 I AIS和SC 160 II AIS，包括集成GPS天线和外部VHF天线。 特点和优点 提高海洋领域意识 在所有天气条件下对浮标位置进行准确的实时监测 动态标记航道 利用虚拟AtoN投影功能即时标记新的危险物 在浮标或灯笼发生故障时自动发出警报 同时支持21号信息和6号信息 支持多达10个虚拟Atons ...
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