定制的ULSTEIN HX118设计配备一台可全回转的Huisman主起重机5,000吨并为首艘采用ULSTEIN U-STERN®的船舶能够实现更大型海上风电单桩基础的安装。船长215 m、型宽56 m是迄今为止最大的X-BOW®船体具有平齐工作甲板、DP定位能力及为长周期重吊作业优化的住宿设施。
关键信息- 船型Heavy Lift
- 设计HX118Ulstein Design & Solutions B.V.
- 主起重机5,000 tHuisman全回转
- 相关创新U-STERN®
- 船体形式X-BOW®
项目与所有权- 订购/所有Penta-Ocean Construction
- 建造合作船厂
- 列出年份2028
船舶历史时间线- 2023可行性与概念研究。
- 2025年1月设计合同签订给Ulstein Design & Solutions B.V.与Penta-Ocean和Huisman合作开发下一代重吊船配备全回转5,000 t起重机用于大型单桩安装。
- 2025年10月在Seatrium的南通与苏比克船厂举行开工切割仪式苏比克船厂的钢结构制造正在进行。
设计与能力- ULSTEIN HX118设计采用X-BOW®船体以改善航行性能。
- 整合ULSTEIN U-STERN®概念以在DP状态下支持更大规格的单桩安装。
- 可全回转的5,000 t Huisman主起重机用于重吊作业。
- 平齐工作甲板适配大型基础和重型运输。
- 动态定位DP用于吊装和安装时的保持定位。
- 为长周期海上作业配置的住宿与系统。
应用与适用性- 主要用于海上风电单桩基础的运输与安装。
- 适用于重吊海上施工、海底设施安装及大型模块运输。
- 针对需要大起重能力、远达距与DP控制保持定位的作业进行优化。
技术规格- 长度215 m
- 型宽56 m
- 主起重机容量5,000 tHuisman全回转
- 船型Heavy Lift
- 设计ULSTEIN HX118
- 相关创新U-STERN®可实现更大型单桩的安装
- 船体形式X-BOW®迄今为止最大的X-BOW®船
- 甲板用于重吊作业的平齐工作甲板
- 推进/定位具备DP能力
- 列出年份2028
- 订购/所有Penta-Ocean Construction
- 建造合作船厂