重型运输近海服务船 Penta TBN

起重机

概述
定制的ULSTEIN HX118设计配备一台可全回转的Huisman主起重机（5,000吨），并为首艘采用ULSTEIN U-STERN®的船舶，能够实现更大型海上风电单桩基础的安装。船长215 m、型宽56 m，是迄今为止最大的X-BOW®船体，具有平齐工作甲板、DP定位能力及为长周期重吊作业优化的住宿设施。

关键信息

• 船型：Heavy Lift
• 设计：HX118（Ulstein Design & Solutions B.V.）
• 主起重机：5,000 t（Huisman，全回转）
• 相关创新：U-STERN®
• 船体形式：X-BOW®

项目与所有权

• 订购/所有：Penta-Ocean Construction
• 建造：合作船厂
• 列出年份：2028

船舶历史（时间线）

• 2023：可行性与概念研究。
• 2025年1月：设计合同签订给Ulstein Design & Solutions B.V.；与Penta-Ocean和Huisman合作开发下一代重吊船，配备全回转5,000 t起重机，用于大型单桩安装。
• 2025年10月：在Seatrium的南通与苏比克船厂举行开工切割仪式；苏比克船厂的钢结构制造正在进行。

设计与能力

• ULSTEIN HX118设计，采用X-BOW®船体以改善航行性能。
• 整合ULSTEIN U-STERN®概念，以在DP状态下支持更大规格的单桩安装。
• 可全回转的5,000 t Huisman主起重机用于重吊作业。
• 平齐工作甲板适配大型基础和重型运输。
• 动态定位（DP）用于吊装和安装时的保持定位。
• 为长周期海上作业配置的住宿与系统。

应用与适用性

• 主要用于海上风电单桩基础的运输与安装。
• 适用于重吊海上施工、海底设施安装及大型模块运输。
• 针对需要大起重能力、远达距与DP控制保持定位的作业进行优化。

技术规格

• 长度：215 m
• 型宽：56 m
• 主起重机容量：5,000 t（Huisman，全回转）
• 船型：Heavy Lift
• 设计：ULSTEIN HX118
• 相关创新：U-STERN®（可实现更大型单桩的安装）
• 船体形式：X-BOW®（迄今为止最大的X-BOW®船）
• 甲板：用于重吊作业的平齐工作甲板
• 推进/定位：具备DP能力
• 列出年份：2028
• 订购/所有：Penta-Ocean Construction
• 建造：合作船厂