航行安全是共同的欲望和目标的所有参与海上运输的那些人。 然而,尽管有关的大家的最佳的努力,在大洋里航行的事故继续发生。 因素的一个复杂范围在海事故介入,但是大约80%可以归因于人的错误。 产业认真地寻找可能假设基本的任务并且减少工作量和在官员的心理压力手表的导航设备设备的发展。
IBS (联合桥梁系统)扮演一个重要角色作为一个导航设备。 电子海图执行在这个系统之内的中心职能和受到很多注意。
维护船的周围的一块恒定的手表对保障安全是根本的。 然而,在桥梁的责任包括监督这样事态象航行监视,计划的航行路线和处理通信并且设法船的引擎、船身和装载,当同时在恒定的戒备避免搁浅时的碰撞或的赛跑。 这是极端紧张工作。 这个情况创造了对开发可能合理地集中监督的这必要的信息的一个新的桥梁系统的紧急需要。 IBS的概念从这需要反弹了。
IBS由航行设备对于操作船是必需的组成,例如GPS、电罗经、自动驾驶仪、雷达和电子海图。 IBS集成,并且从在桥梁中的处理信息,以及同样,协调与各种各样的仪器和信息处理的技术是重要的在IBS。
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