两艘船均配备相同的舵和推进系统;唯一不同的是螺旋桨的螺距,这取决于蹬车者的输出功率。转向通过右侧乘客握持的舵柄控制,这一设计赋予了船只卓越的机动性。
操作者可通过升降臂手动抬起推进装置以适应水深变化,从而使船只能够在浅水河段航行。
踩踏姿势经过优化,类似于卧式自行车,既能保持腿部血液回流至心脏的理想姿势,又能让背部充分倚靠座椅获得极佳支撑。 游玩结束后,背部和双腿会感到格外清爽舒畅。
这两款船只均适用于湖泊、河流及海洋。
无论是在海上应对波涛,还是在河流中顺流而下,其稳定性都是主要优势。
专为各类出行设计:悠闲巡游、长途旅行或体育锻炼。
每年,我都会带着孩子们参加“多尔多涅全线挑战赛”(*Dordogne Intégrale*)——这是一项乘坐皮划艇和立式桨板沿多尔多涅河顺流而下130公里的赛事——我们正是使用这种船只参赛的。
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