两艘船均配备相同的舵和推进系统;仅螺旋桨的螺距有所不同,具体取决于蹬车者的输出功率。转向通过右侧乘客握持的舵柄控制,这一设计赋予了船只卓越的机动性。
操作者可通过升降臂手动抬起推进装置以适应水深变化,从而使船只能够在浅水河段航行。
踩踏姿势经过优化,类似于卧式自行车,既能保持腿部血液回流至心脏的理想体态,又能通过座椅提供出色的背部支撑。 游玩结束后,背部和双腿都会感到格外清爽。
这两款船只均适用于湖泊、河流和海洋。
无论是应对海上的波涛还是河流的激流,其稳定性都是其一大优势。
专为各类出行设计:悠闲巡游、长途旅行或体育锻炼。
每年,我都会和孩子们一起参加“多尔多涅全境”(Dordogne Intégrale)活动,这是一项乘坐皮划艇和桨板沿多尔多涅河顺流而下、全程130公里的旅程。
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