2013年5月和2014年6月,通用动力NASSCO公司与美国石油油轮公司(APT)的一家附属公司签订了合同,设计和建造总共5艘5万载重吨的液化天然气转换产品船,货物容量为33万桶。
这些610英尺长的油轮是一种新的 "ECO "设计,提供更好的燃油效率。这些船将由韩国釜山的大宇造船和海洋工程公司(DSME)的子公司DSEC设计。DSEC的 "ECO "设计通过几个特点实现了燃油效率的提高,包括一个G系列MAN ME慢速主机和一个优化的船体形式。
ECO级油轮在圣地亚哥的NASSCO船厂建造,从2015年第四季度开始交付,持续到2017年。
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