船舶泵 SA

转运底舱消防系统

设计特性 水泵在启动前先在泵壳内灌水。叶轮的高速转动将水通过叶轮槽道由吸入室快速进入气液分离室。 脱气后的水再次回流进入叶轮。泵壳内负压，止回阀打开，回流的水与吸入的空气再次混合，并再次进入气液分离室。 水在进入气液分离室时速度降低，使得空气得以从水中分离出来，在高速叶轮的作用下反复循环以上操作，直至总吸入管中所吸入的空气被全部被分离出。 设计细节 开式叶轮设计 半开式非阻塞高效叶轮使泵可以用于输送含杂质的污水。 可换式耐磨板 即使长期用于磨蚀性液体之后，依然可以使泵保持最大的流量性能。在对耐磨板进行更换之前，叶轮与耐磨板之间的间隙可以通过垫片进行调节。 机械轴封 一个性能稳定、弹簧加压的机械轴封，可以确保快速吸水，并避免轴的磨损以及填料盒的收缩。 高水平的止回阀安装 止回阀被巧妙的安装在叶轮入口处。由此，即使一旦止回阀发生泄漏，也不会造成泵的吸水能力的降低。 重载轴承设计 重载轴承设计以延长泵的使用寿命，包括采用皮带轮传动的情况。 压载水泵 污水泵