舷外舱房游艇 29 XC Cross

双引擎舵手室钓鱼运动

概述
Axopar 29 XC Cross Cabin 是一款封闭式可步行甲板艇，适用于不同气候的全年运营。其设计兼顾寒冷地区的防护和温暖气候的可用性，实用的布局、便捷的登船方式、智能储物以及日常使用性，使其适合商业运营者和私人船东快速投入使用并获得良好海况表现。

水动力与性能

• 升级的双阶梯22° V型船体，水动力性能改善，提升燃油效率与乘坐舒适性。
• 固定燃油箱400 L，延长航程（典型条件下约200+海里，视负载与条件而定）。
• 高效巡航区间约22–32节，在此区间内每海里燃油消耗几乎保持不变。
• 快速巡航速度可提升至≈37节，同时保持良好燃油经济性与舒适性；根据发动机选型，最高速度可达约50节。
• 建议外置发动机功率范围：300–500 hp。

设计与布局

• 新型船体与甲板几何，较高的艏弧提供更好挡浪性，宽阔的可步行侧甲板便于船上活动。
• 更高更宽的滑动舱门，简化上下船动作并改善人机工程学。
• Cross Cabin 版本采用全宽环绕玻璃，驾驶舱视野开阔、采光良好。
• 前甲板重新设计，座位可容纳多达8人；可选U形沙发延伸与前向座椅，形成O形休闲区，配高低可调桌与填充垫实现大型太阳床。
• 后部可选多种布局：标配开放式后甲板，可选后甲板长椅、湿吧/挡舷箱，或选装后舱/多功能储物舱。

驾驶舱与人体工程学

• 驾驶舱布局清晰，无杂乱视野，360°可视与环绕式挡风玻璃支持导航与观测。
• 减少台阶与增加头部空间，改善船内通行；驾驶席与乘客均有充裕腿部空间。
• 优化的舵手布局，玻璃面板开关与背光按钮；皮革方向盘带 Axopar 标志。
• 驾驶与副驾驶座为可旋转、可滑动的座椅基座，并配有可翻起座垫，适应不同驾驶姿势。
• 大幅滑动侧门与最小化的高低差有助于在驾驶舱、前部与选装后舱之间通行。

舒适与休憩

• 改良的前甲板布局提升社交使用性与空间感，接近更大级别船型的体验。
• 可选U形沙发延伸与前向座椅，形成多功能休闲/用餐区。
• 填充垫可将座椅转换为宽敞前部太阳床。
• 通过可选湿吧、座椅与可转换舱室增强后部休憩选项，支持过夜使用。

结构与甲板

• 手工层压的双阶梯22° V型船体，锐利进水线带来可预测的操控与良好海况表现。
• GRP（玻璃钢）结构；在适用处用PET再生夹心材料替代PVC；结构部位不使用胶合板。
• 自排水工作甲板采用防滑处理；船体具有隔音处理以降低噪音。
• 可步行甲板布局，集成发动机支架与便于维护的船体设计细节。

标准设备要点

• 固定400 L燃油箱并配液位传感器。
• 2×电动自动底舱泵 + 2×手动底舱泵；电池/电器舱位于后甲板储物下方。
• LED航行灯与顶灯；驾驶舱顶板多处嵌入式LED灯。
• 316不锈钢栏杆、锁具、铰链、加油口盖与驾驶舱扶手；甲板周围6个系缆柱。
• 大型防碰垫存放空间、锚箱与艏部推进器通道预留。

选装与模块化升级

• 可选 BRABUS Line 套件（提供外观及性能选项）。
• Mediterrana Edition 及其他风格套件；提供软甲板选项。
• 可选后舱（双人睡眠）、后甲板长椅、湿吧 / Fenderbox 湿吧、U‑sofa 及多种内饰面料/颜色选择。
• 多种特别版与定制化选项，适用于商业或私人配置需求。

设备 / 电子

• 设计以便与现代多功能显示器（Simrad/其它）及导航/电子套件集成。
• 驾驶台与后方沙发设有USB接口；配备专用12V电源插座。
• 顶桅含锚灯与喇叭；挡风玻璃雨刷；通风格栅及标准海用电子设备预留线路。

技术参数

• 型号：Axopar 29 XC Cross Cabin
• 船体形式：双阶梯22° V “Sharp entry hull”
• 最高速度范围：可达约50 kts（取决于发动机）
• 典型快速巡航峰值：约37 kts（使用合适发动机）
• 巡航速度区间：≈22–32 kts（效率高）
• 燃油容量：400 L（105 gal）
• 估算航程：200+ 海里（典型条件）
• 巡航油耗：~1.65 L / nm（示例：1×350 hp 在最经济巡航区间）
• 分类：B（离岸） / C（近岸）
• 舱位：2 (+2)* 人
• 乘员：B: 6 / C: 9 人
• 结构：GRP（手工层压）；PET 夹心材料；无结构用胶合板
• 重量（不含发动机）：≈ 2900 kg（以常见选配计）
• 梁宽：3.00 m（9 ft 10 in）
• 船长（不含发动机）：9.31 m（30 ft 7 in）
• 螺旋桨处吃水：≈ 1.05 m（3 ft 5.34 in）
• 推荐外置发动机：300–500 hp