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长度: 10 m - 30 m
宽度: 5.3, 6.3, 8.3 m
干舷: 100 cm
... 重型码头和浮动解决方案 SF1800 系列是一种浮动码头 浮桥，结构高度为 180 厘米，空载浮板约为 1 米。它们的宽度从 4 米到 8 米不等，长度最大可达 30 米。 SF1800 系列主要用于重型码头、商船码头，也可用作浮屋的基础。 如果您有适用于 SF1800 系列的项目，请不要犹豫，与我们联系，我们将为您提供最佳方案。 ...
SF MARINA
长度: 10 m - 25 m
宽度: 4.3, 5.3, 6.3 m
干舷: 80 cm
... SF1500 系列是一种浮动船坞，适用于需要 75 厘米左右浮板的苛刻情况。它的所有墙壁都经过双重加固，宽度从 4 米到 8 米不等。SF1500 系列是非常稳定的产品系列，可根据客户要求定制最微小的细节。 如果您有适用于 SF1500 系列的项目，请不要犹豫，与我们联系，我们将为您提供最佳方案。 ...
SF MARINA
... 浮动码头采用6005A T6系列船用级铝合金制造。其支撑结构由聚乙烯旋转成型浮筒构成，内部填充高密度聚苯乙烯泡沫。旋转成型工艺与发泡聚苯乙烯泡沫确保了浮筒的完美浮力和不可沉性。 我们为码头系统选用船用级铝合金框架和系船柱，充分体现了我们对质量和环境保护的承诺。铝合金具有显著的优势。 轻量化：铝材具有极高的强度重量比。在强度相等的情况下，铝结构的重量仅为钢结构的50%。这在操作浮动码头或固定码头时，以及在运输成本方面，都具有显著优势。 抗压性与刚性：铝材常用于建造经久耐用的结构。台北101大厦是位于台北的世界最高摩天大楼之一。其铝制幕墙设计可抵御超过200公里/小时的风速以及里氏5.0级的地震。 可持续性：铝会自然形成一层氧化层，从而防止腐蚀。设施使用寿命超过五十年，始终保持完好状态，无需维护。 设计与制造可靠性：铝符合一系列国际设计和实施标准。 可回收性：铝是一种始终可100%回收的材料。 采购价格 运输和安装成本（因铝材轻便且泊位采用模块化设计而降低） 安装成本（因铝材轻便且安装过程更快而降低） ...
Poralu Marine
... 浮桥系统的模块化使您能够在任何时候扩展或重建您的码头--例如，用户定义的泊位数量和大小。 ...
JETFLOAT INTERNATIONAL
宽度: 2.4, 2.6, 3 m
... Marinetek 全混凝土 浮桥代表了最新的 浮桥技术，是应用最广泛的混凝土结构 浮桥型号，既适合私人使用，也适合最大的游艇码头。全混凝土 浮桥是专为现代游艇码头和登陆平台的船只停泊而设计的，经过全面和大量加固，具有适航性强、强度高、免维护、承重能力强和使用寿命长等特点。 适用于船舶停泊、私人使用和一般用途 浮桥通过弹性橡胶螺栓连接，可根据需要转角或侧面连接，可为大型游艇停泊区提供最坚固的停泊点。这些型号优化了材料的使用，为任何码头提供了经济实惠但非常耐用的 浮桥。 模块有一系列标准尺寸可供选择，宽度为 ...
MARINETEK
宽度: 2.7, 3.3, 4.3 m
干舷: 47, 50 cm
... Marinetek 重型 浮桥代表了 浮桥技术领域的最新技术，是应用最广泛的混凝土结构 浮桥，既适合私人使用，也适合最大的游艇码头。这些 浮桥是专为现代游艇码头和登陆平台的船只停泊而设计的，经过全面和大量加固，具有适航性强、非常坚固、免维护、承载能力高和使用寿命长等特点。 用于船舶停泊和一般用途 浮桥通过弹性橡胶螺栓连接，可根据需要转角或侧面连接，可为大型游艇停泊区提供最坚固的停泊点。这些模型优化了材料的使用，为任何码头提供了经济但非常耐用的 浮桥。模块有一系列标准尺寸，宽 ...
MARINETEK
宽度: 2.7, 3.3 m
干舷: 55, 58 cm
... Marinetek Premier 和超级游艇 浮桥质量上乘，可满足顶级游艇码头和商业应用的最高要求，为最大的游艇和商业船只提供服务。Premier 浮桥是连续浮筒混凝土 浮桥，具有极高的稳定性、方便的高自由板和超大的服务通道，可满足超级游艇的高服务要求。 该系列包括两种不同类型的 浮桥：高级 浮桥和超级游艇 浮桥宽度可达 ...
MARINETEK
... 承重能力高达 350 公斤/平方米 不锈钢紧固件 航海级 6005 铝 焊接工艺MIG 焊接 通过 BV 认证的焊工 根据要求提供符合欧洲规范的产品 - 主要优势 免维护设备 安装快速简便 100% 模块化，适应性强 定制设计 - 地板选项： 经 IBAMA 认证的巴西硬木，产自可持续管理的森林 复合装饰板 格栅 根据要求提供其他木种 - 浮板选项： 聚乙烯（PE 铝 混凝土 - 挡泥板选项 高密度聚乙烯 木质 氯丁橡胶 ...
ATLANTIC MARINE
... 浮动平台 Flotajet 已经设计在码头为摩托车的水和其他船只，与形式的摇篮在一部分优越和条件与滚轮的聚乙烯，允许很容易发射和搁浅只有努力的惯性。 采用高密度聚乙烯制成，具有高抗冲击性，使其不可破碎。 它提供了 4 个 50 毫米的排水器。位于每个角落的顶点，允许根据需要不同的系泊。 它完全防水，上部有防滑触摸。 随着底部的房间, 允许小移动性的同时，你的船总是干燥. 维护低，安装简单。 405 长度（厘米） 150 袖（厘米） 130 重量（公斤） 1200 容量（公斤）（公斤） ...
... 漂浮的舷梯不沉。 包含连通房屋顶。 随着不同的尺寸，允许使定制方案，每个项目的需要。 此外，我们有长方形件和 40 厘米高。 我们所有的平台都通过严格的浮力测试。 空间适应平台的容量和尺寸，一直在寻找最大的舒适性和安全性 享受您的平台与我们的保证至少 3 年的安心。 无需进一步的手续或调整。 没有惊喜或挫折。 购买和使用您的潘塔纳莱斯德拉诺里亚只是收到它。 开始享受你的多种功能，你的舒适和你的空间。 ...
... 这些 浮桥由抗紫外线的高密度聚乙烯制成，不沉没。 每个 浮桥都集成了连接点。 不同的尺寸使您可以将它们用于不同的设计和项目。 矩形碎片高 40 厘米（15.7 英寸）。 连接器由锥形橡胶件制成，带螺纹不锈钢螺栓，允许一些运动和低/优越的连接点。 适用于不同尺寸的船只的浮动码头辅助工具。 标准期货： 浮动模块在高密度小儿麻痹症。 耐冲击材料，标准颜色，3,00 米 x 尺度为 1,50 米。至 0,40 米。 这些模块被设计为建设平台, ...
... Kropf Marine 从事商用钢管船坞供应已有 25 年之久。我们已开发出一套成熟的系统，可提供无与伦比的稳定性和安全性、极低的维护成本以及经恶劣环境验证的超长使用寿命。我们的商用钢管船坞可按订单制造，以最大限度地提高效率，并可使用先进材料进行完全定制，为您提供一个安静、安全、持久的码头环境，您无需担心，您的客户也会喜欢。 ...
CONOLIFT
... Kropf 现在推出了采用全铝框架的成熟钢管浮船坞。这种设计提供了强度和耐用性的终极组合，融合了现代美学和灵活的选项。 全铝框架采用重型外铝型材、铝横梁和弦杆。框架采用螺栓连接而非焊接，从而避免了铝焊接固有的强度损失。 甲板直接用螺钉安装在铝制横梁上，集成的铝制盖板滚道便于码头公用设施的安装和维修。夹板可沿码头框架的长度进行调节，卡入式聚乙烯护舷可为停泊在码头上的船只提供保护。 ...
CONOLIFT
... 25 年来，克罗普夫一直在提供钢管浮船坞。我们可靠的设计结合先进的材料和优质的工艺，使我们提供的系统在耐用性、稳定性和美观性等各方面都能超越您的期望。所有钢材表面都经过仔细的喷砂处理，并在气候可控的喷漆室中涂刷先进的环氧树脂涂层，以达到最长的使用寿命。 以达到最长的使用寿命。 您将感受到与众不同 - 我们的码头采用大直径钢管作为浮体。这些钢管贯穿整个船坞，是船坞的主要结构件。这种设计具有卓越的刚性和质量，这意味着码头不会像其他设计和建造方法那样扭曲、摇晃或下沉。 ...
CONOLIFT
... 定制项目 MINE FOLE 欧洲开发的系统基于组装浮动 HDPE 立方体，可以有很多用途。 如今，我们仍然可以想象新的航海应用以及工业应用：潜艇，浮岛，浮动酒店，运输废物的驳船，卡车通道的桥梁，防波断水屏障，餐厅的浮动露台，临时桥梁， 浮动脚手架等所有这些应用都需要计算结构和锚固负载和阻力。 作为合作伙伴，我们的技术服务随时为您提供所有浮动想法。 基于 PORT LEUCATES 港口，海洋地板欧洲已经得到了大量的浮动元件，以创建一个测试结构，规模，在盆地之一。 这使您能够使每次测试成为可能，并验证形状、颜色、锚定和锚定方法以及所有其他关键点，以便最终完成您的项目。 ...
MARINEFLOOR EUROPE
长度: 3 m - 9 m
干舷: 37 cm
... 我们只使用 4 个基本部件来组成船只和/或水上摩托艇底座： 一个一体式入口坡道，使船头尽可能靠近水面 两个底座（左侧和右侧），使底座的长度与外壳的长度相匹配 一个停止台座，用于在船首行程结束时接收船首。 因此，我们可以设计各种类型的基础船或水上摩托艇，将它们连接在一起用于机器公园，将它们与其他结构相连从而创造出更大的实现空间，使它们在更换船只时不断发展，在发生断裂或损坏时更换其中一个部件...... 该系统具有真正的可扩展性，适用于恶劣条件。 每个模块都配有侧面和中央缓冲垫，限制了活动部件，通过卡扣联锁，必要时可轻松更换。它们改善了载荷分布，为船只提供了良好的滑行性能。 我们的解决方案简单有效，没有任何机械或金属部件，不需要任何特殊维护（除了用户手册中所述的定期检查）或电源。 ...
MARINEFLOOR EUROPE
... 海洋地板欧洲，您在浮动元素的合作伙伴。 我们公司是专门从事生产，销售，租赁和租赁模块化 浮桥的各种用途：从具体项目到浮动事件海洋地板 Europes 系列的产品允许回答很多不同的需求。 应用领域： 对接 浮桥- 浮桥-码头设备-活动-休闲平台-临时桥-工作平台-浮动平台-浮岛-射击平台-游泳 浮桥-船和/或喷气式滑雪平台-直升机场-水产养殖场-工业或 私人码头-浮动舞台-浮动房屋-烟花平台-潜水平台-浮动游泳池-等 海洋地板欧洲也是许多体育和航海赛事的合作伙伴，无论是在法国还是在国外。 ...
MARINEFLOOR EUROPE
... 混凝土 浮桥具有最高的坚固性和稳定性。由钢筋混凝土、膨胀聚乙烯芯材和增强纤维制成。 我们 35 年的经验告诉我们，我们制造的 浮桥是市场上最好的混凝土 浮桥。 ...
Ronáutica Quality Marinas SLU
... 专为长度不超过 8-10 米的船只、小型码头和轻型装置而设计。具有铝制浮动码头的所有质量和多功能性，且价格极具竞争力。 ...
Ronáutica Quality Marinas SLU
... 支撑杆和横杆的主型材和内部结构经过加固，可承受更大的压力。市场上最好的铝制 浮桥之一。25 年来，RO2 始终是该领域的典范。 ...
Ronáutica Quality Marinas SLU
... 它们有3种不同的尺寸，分别是50x50x40厘米、50x50x25厘米和50x100x25厘米，Sunnydock由高密度聚乙烯制成，采用吹塑法。 由于立方体的灵活性，Sunnydock可以安装在所有地区，包括受保护的和暴露在外面的地点，经常有海浪和不同的风况。 由于Sunnydock立方体在波浪上的灵活性，它可以适应恶劣的天气条件。 这些原材料是抗紫外线的，100%可回收的，而且它们可以抗腐蚀、抗酸、抗气体和抗碳氢化合物。 Sunnydock模块化码头系统可以整合到现有的码头中；它可以轻松而快速地安装和改造。除此以外，配置布局可以很容易地修改。 ...
PMS DockMarine
... 模块化的结构使JetPort Flexi的长度易于调整。只要增加中间模块，就可以调整长度。只需增加一个中间模块，JetPort Flexi Sparki就可以改变为JetPort Flexi Plus。 JetPort Flexi Spark Plus使用起来非常稳定和舒适。欧洲制造，最高品质标准。旋转成型的防紫外线聚乙烯结构，提供卓越的浮力和稳定性。V型设计，进出方便，12个可调节的聚氨酯包覆轮，使水上摩托艇在码头上轻松滚落，而不会划伤艇底。前挡板（可拆卸）确保水上摩托艇安全地停在浮动码头上的正确位置。模块化尺寸；模块化的结构使JetPort ...
PMS DockMarine
... 有了船艇升降平台，您可以轻松地将您的船停在水面上。船艇升降系统可以根据需求配备电动或卷筒系统手吊。该产品是为了保护您的船或船完全浸泡在水中时可能发生的损坏而设计的。 ...
PMS DockMarine
长度: 12 m - 15 m
宽度: 2.7 m - 3.3 m
干舷: 40, 60 cm
... 贝拉默重型混凝土 浮桥利用我们先进的专利技术打造出坚固稳定的停泊平台，堪称行业标杆。浮力结构由浮力块组成，通过纤维增强水力混凝土固定在统一的大型结构中。这种灵活的设计允许制造各种尺寸的浮标，并具有出色的技术和强度特性。 浮桥结构由热镀锌钢或不锈钢制成。浮筒由 密度为 15-20 公斤/立方米（9.4-12.5 磅/立方英尺）的发泡聚苯乙烯（EPS）制成。 这种 浮桥是游艇码头、单个码头、浮力平台的基础结构、 浮桥和其他浮动结构的基本设施。 混凝土 浮桥在任何天气条件下都坚固可靠。在使用过程中 需要特别的关注和照顾 ...
... Bellamer 框架 浮桥是一种多功能系泊解决方案，由框架、甲板和浮力 泡沫浮筒组成。框架 浮桥的结构由铝、钢或木型材制成。 泡沫浮筒包裹在聚乙烯、铝板或纤维增强液压混凝土中。 甲板可以由落叶松、松木或木塑复合材料（WPC）制成。 贝拉默灵活的技术允许制造任何尺寸的框架 浮桥，以满足您的特定应用要求。 具体应用要求。 框架 浮桥为高科技游艇码头提供了美观耐用的浮动基础设施、 单个码头、浮力平台、 浮桥和其他浮动结构提供了美观耐用的浮动基础设施。 框架 浮桥在任何天气条件下都坚固可靠。在使用过程中 在使用过程中 ...
长度: 6 m - 12 m
宽度: 1.2 m - 3 m
干舷: 20, 80 cm
... 为了提高 浮桥框架的耐久性，特选的横梁以专有的排列方式 以专有的形式排列，将外部负荷和应力均匀地分散到整个结构中，提供必要的刚度和弹性。 提供必要的刚度和弹性。 浮桥框架由以下材料支撑 聚乙烯、铝或混凝土浮筒。 框架型材的特殊外形设计便于安装系泊设备和方便拆卸。 设备，也便于拆卸和运输。 浮桥配有木制或 EPDM 型材护舷。 公司提供各种 AFP 型号：标准型、标准 + 型、标准 II 型、运动型、迷你型和 迷你 ...
... Kropf Marine的商业浮动码头系统已经在安大略省和其他地区建立了超过30年的标准。我们的码头具有坚固耐用的设计，经过几十年在恶劣条件下的服务证明，并采用先进的材料进行加工，是客户为其码头寻求长期解决方案的首选系统。 我们有能力与你合作，以确保你的项目的成功和成品安装的长期可行性。无论你是在寻找一个设计-建造的总承包商，还是只提供浮动码头或防波堤系统，我们都有足够的经验、专业知识、伙伴关系和资源来实现。 Kropf Marine提供几种使用钢或HDPE（塑料）管浮动的码头设计，并有能力设计和制造定制解决方案，以解决独特的挑战。 我们的码头系统可提供全方位的装饰，包括滑动夹板、滑动手指、升级的甲板材料、电气和水系统、照明等等。请浏览我们的网站以了解更多信息，或联系我们讨论您的要求，了解我们的哪种系统适合您的应用。 ...
KROPF MARINE
... 我们有超过30年的设计、制造和安装商业浮动码头系统的经验，这些系统在五大湖及其他地区一些最恶劣的环境中使用。作为私人码头的所有者，您也可以获得同样的专业知识和对细节的关注。 我们致力于与您合作，确保您的浮动码头系统的长期享受。在过去的项目中，从简单的单滑道码头到多滑道浮动船屋平台，我们有专业的知识来帮助你完成设计过程，并确保成品在你的环境中运作良好，扩大你对水岸的享受。 Kropf Marine提供几种使用钢或HDPE（塑料）管浮动的码头设计，并有能力设计和制造定制解决方案，以解决独特的挑战。 我们的码头系统可提供全方位的装饰，包括升级的甲板材料，定制的照明选项，滑道盖，防波堤结构，等等。请浏览我们的网站以了解更多信息，或联系我们讨论您的要求，了解我们的哪种系统适合您的应用。 ...
KROPF MARINE
长度: 20'00", 24'00", 30'00"
... 除了我们成熟的钢管浮动码头系统系列，Kropf Industrial很高兴也能提供利用高密度聚乙烯管的浮动码头。这些管子，由Highland Floats制造，是市场上最高质量的高密度聚乙烯浮管。Kropf将这些浮筒与坚固的码头框架相结合，其特点是铝制横梁、螺栓连接的弦杆和双厚螺栓连接的裙板。其结果是最坚硬，最坚固，最稳定的HDPE管浮动码头。 除了我们的钢管浮动码头，Kropf Industrial也很高兴能成为Highland Floats在Parry Sound和周边地区的经销商。这些HDPE（高密度聚乙烯）浮筒是一个很好的选择，为客户寻找延长使用寿命，低维护，以及更容易的交付和安装选项。可用于商业或住宅应用，我们的HDPE（塑料）管道码头是市场上同类产品中最坚固的码头。 我们的HDPE管浮动码头具有铝槽横梁，所以你不需要依靠木质框架来保证码头的结构完整性。4英寸×4英寸的处理过的弦杆用螺栓固定在铝横梁上，还有双层厚的2'×10英寸处理过的裙板。这种框架确保了码头的坚固性和硬度，为您提供一个更稳定的平台。有多种装饰材料可供选择，供您选择。 各部分使用带有重型不锈钢销的互锁钢琴式铰链连接在一起。这种铰链设计提供了一个强大而无声的连接，并防止了传统板式铰链耳朵常见的 ...
KROPF MARINE
长度: 6.4 m - 12.4 m
宽度: 3.2, 2.4, 2.7 m
干舷: 60 cm
... 马天尼游艇码头专门为重型船舶停泊设计了一系列极为坚固的码头。 事实上，每一个施工细节的设计都是为了保证即使在最复杂的气象条件下，也能获得最大的耐受性、安全性和可靠性。 宁静的保证 所有 Martini Marinas 浮动模块均根据 AIPCN 的游艇停泊规定制造。 Martini Alfredo S.p.A. 码头的设计可安装高密度聚乙烯（HDPE）或不锈钢基座（水/灯）。 钢架由 IPE 240 横梁、UNP 240 封头、横向型材和斜加劲横梁组成。 每个框架都配有吊环螺栓，由直径为 ...
Martini Alfredo
... 为您的 浮桥和码头选择 VersaDock。VersaDock 采用模块化设计，可以形成任何形状，浮力大于同类产品，是市场上最稳定的产品。 无论您的 浮桥是什么形状，VersaDock 都能为您提供解决方案。 由于 VersaDock 先进的 浮桥和码头结构是模块化的，因此有无限的可能性。 因此，我们可以根据定制要求进行设计，以生产出满足您需求的完美平台。 VersaDock 的浮筒比市场上任何其他同类产品的塑料含量都要高。壁厚至少为 ...
VersaDock
... ICMS 标准 浮桥系统由镀锌钢制成，其聚苯乙烯浮动块包裹在玻璃纤维钢筋混凝土皮中。 可选的甲板包括玻璃纤维钢筋混凝土甲板板、木材、木材复合材料或玻璃纤维增强塑料网。 挡泥板选项是硬木，软木，塑料或橡胶。 ICMS 浮桥结构非常坚固，即使在最苛刻的条件下也能提供强度和稳定性。 ...
Inland and Coastal Marina Systems Ltd.
... 在多维尔，市议会选择 METALU 来更换市政港口的所有 浮桥。 多维尔港是一个私营港口，VEOLIA 依靠 METALU 的专业技术优化了泊位数量，并对其设施进行了全面改造。 技术信息 多维尔港的技术特点在于其配置，它将桩基锚泊区和 H 型码头组合在一起，形成了几个独立的港池。 浮桥的设计通常精确到最后一厘米，以确保其正确安装和运行。 ...
Metalu Industries International
... 索伦特船舶公司（Solent Marine）的独特新设计 SIMBRO 是市场上首个通过螺栓连接的完全模块化 浮桥系统。 SIMBRO 浮桥系统： 系泊指和 浮桥的间距为 125 毫米，可任意定位和布局。 新型桩托架可按 50 毫米的间距定位 每隔 180 毫米可安装一个系泊夹板。 独特的铝制承托设计支撑甲板，并完全由氯丁橡胶保护，以隔离电化学腐蚀。 走道两侧设有大型顶部入口服务管道，便于为停泊区提供服务。 三角形塑料花板，配有防滑橡胶按钮。 塑料指端 专门设计和开发的玻璃纤维加固混凝土浮筒，浮力高达 ...
长度: 4.2, 3.7, 4.5 m
宽度: 2.2, 3, 2.5, 2.6 m
... 一直在为澳大利亚各地的家庭设计和安装住宅码头系统和 浮桥。 - 浮桥3.6米 x 2.15米 包括2个1200升的浮动模块 F27窑干的150 x 50硬木框架 F27窑干的35毫米硬木甲板 所有不锈钢和铝制硬件。 2个300毫米的夹板和3个大型缓冲区。 带铝制框架 包括2个1200升的漂浮模块 F27窑干的150 x 50铝制框架 F27窑干的35毫米硬木甲板 所有不锈钢和铝制硬件。 2个300毫米的夹板和大的缓冲器3面。 3.6米长 ...
Marina Dock Systems
... 必须密切关注最小宽度，同时还要考虑到坡度，以保证100%的稳定性。 静力计算及更多 ... 我们公司的重要服务是精确计算静力，建立码头的稳定性证明，并根据要求为客户完成官方认证。 通过我们非常耐候和免维护的混凝土浮筒，我们为您提供了一个替代塑料或铝制浮体的 浮桥。 混凝土浮筒的低重心是自由浮动系统的一个优势，因为它对抗倾斜（扭结）和倾斜的稳定性有积极影响。混凝土游泳桥的特点是承载力大。 混凝土浮筒由于重量大、形状好，对波浪有减震作用。混凝土浮体越宽，在水中越安静。混凝土浮体的浮筒的锚固是用链条、绳索或桩上完成的 ...
