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工作载荷: 200, 240 kg
... 而长纤维技术提供了特殊的强度和耐久性。开放式的设计使沙子和盐很容易被冲走，使维护变得简单。 特点 重量轻 非常高的强度 抗冲击性 减少摩擦 易于维护 优化的手动控制 应用 滚珠轴承座通常用于中度和动态负载的场合。 控制线的应用 小艇和龙骨船的主帆帆板 小船帆板、理发师牵引器 热那亚帆板 小艇应用 ...
LEWMAR
工作载荷: 240, 200 kg
... 和不锈钢中央赛道和球提供重量优势，而长纤维技术则提供卓越的强度和耐用性。 开放式设计可轻松将沙子和盐冲出，维护简单。 特点 轻质 极高强度 抗冲击 减少摩擦 易于维护 专为手控 应用而优化的 滚珠轴承块通常用于中等和动态载荷： 控制线应用 主帆板 小艇和龙骨船 Spinnaker 板，理发拖拉机 热那亚板 小艇应用 ...
LEWMAR
工作载荷: 1,800 kg
断裂载荷: 4,000 kg
重量: 398 g
... 包括头部结构和轮毂在内的侧翼是由固体合金精密加工而成的，只在对船体承载能力有帮助的地方留下材料，而不需要额外的紧固件。Orbit滑轮具有用于侧面推力负荷的乙缩醛或Torlon®球轴承，无需侧面固定板。这减少了重量，并允许更宽的轴承表面，可以容纳更长的Torlon®球针--实现大幅提高强度-重量比。 站立式Orbit块提供了不锈钢挂眼和橡胶支撑底座。 12米（40英尺）以下船只的主要主帆、帆缆和大帆系统 14米（46英尺）以下船只的副主帆、大三角帆系统 10米(33英尺)以下船只的标准和运行的后桅杆系统 大型游艇上的一般控制线和铅块应用 ...
Ronstan
工作载荷: 1,600 kg
断裂载荷: 4,000 kg
厚度: 57 mm
... 用于游艇和超大型游艇的完整系列船坞 高工作负荷和断裂负荷 卓越的高速低负荷和高功能负荷特性 适合现代绳索的合金滑轮设计 齿颊对滑轮的保护，增加了耐用性 可更换的头部紧固系统，用于多种连接方式 多位置、可锁紧的头柱旋转装置 应用范围 热那亚和大三角帆片 主帆系统和游轮 后桅杆 材料 - Torlon® ...
Wichard
工作载荷: 300 kg
断裂载荷: 1,200 kg
... 新的Barton Ratchet Block设计用于小艇和龙骨船的主帆系统和三角帆，以及30英尺以下的小型游艇。 结合高性能工程和现代设计，55毫米的棘轮组是计划中的第一个尺寸范围，它还提供了一个不锈钢杠杆，可以在需要时锁住旋转头。 新的棘轮块使水手们能够轻松地用手握住加载的线，并在握力和可控的缓和之间提供平衡。 棘轮座的设计是为了在恶劣的海洋环境中实现低摩擦和长寿命，棘轮座的主体是由高密度尼龙和玻璃纤维增强的聚合物复合而成的，具有高度的防紫外线功能。内部组件采用航海级316不锈钢，12面铝轮采用枪银阳极氧化处理 ...
工作载荷: 3,000 kg - 6,000 kg
断裂载荷: 6,000, 12,000, 8,500 kg
芯子直径: 32, 22, 16 mm
... ，其双重安全纺织物连接系统可以防止在负载下开口。 这种带环的纺织连接器可以在静态或动态模式下与任何类型的绳子一起使用。 + 使用方法 - 允许在张力下控制和返回床单。 - 允许在任何情况下快速传递绳子 - 理发师、搬运工人、开口滑轮 - 快速连接。3D热那亚、大三角帆、8.1控制 +技术表 - 工业铝制开口环；灰色；内径20mm - 高负荷的M®套索纺织卸扣，核心和护套100%采用Nodex® ...
NODUS FACTORY
工作载荷: 5 kg - 12,000 kg
断裂载荷: 17,000 kg
... 土耳其第一根碳极 博德鲁姆İçmeler螺旋桨船厂自2004年开始制造铝杆，今天，甲板和索具硬件服务提供商Velenamast，土耳其的生产已经签署了第一个碳纤维桅杆。Velenamast迄今已生产了200多根铝桅杆。该公司多年来一直使用其设计的一根杆子Vel25进行研发。与国外交流多年，Velenamast的创始人Aytuğ Ürer在2014年有机会实现该项目，他宣布最近收到了来自国外的订单，他们开始生产碳杆。 ...
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