VETH PROPULSION侧面推进器

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艏柱推进器
艏柱推进器

... ,并且不需要换油时, 在相同的螺旋桨直径时,与单个螺旋桨相比, Veth Propulsion 在螺旋桨轮毂中加入迷宫的经过验证的概念上运行,效率增益达到 15-20%。 一个很大的优点是,密封是很好的保护免受钓鱼线或绳索。 简而言之,Veth 推进器的反向旋转 Z 驱动可以实现高效率、小螺旋桨直径和低噪音的组合。 ...

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VETH PROPULSION
艏柱推进器
艏柱推进器

... 如果您需要一个可伸缩的 360 度转向 推进器,该 推进器将用作辅助 推进器,并且可用的高度有限,那么您可能会感兴趣的是 Swing out。 这些可以在船内完全平放折叠,确保低结构轮廓。 Veth Swing Fout 使用 Veth 标准方位 推进器系列的组件,可以从船体液压下降,一旦达到完全折叠的位置,就可以无限制地在 360 度中转动。 Veth 摇摆是特别有利于大型游艇。 ...

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VETH PROPULSION
艏柱推进器
艏柱推进器
Veth

输出功率: 65 kW - 1,800 kW

... 您的船舶设计作为 Veth 隧道弓 推进器的基础。 Veth Propulsion 将与您的设计师合作进行建造,以适应您的船舶前部结构。 优点的隧道弓 推进器 最佳推力 你的船舶设计作为基础 最佳的效率和最小的空化通过流线型的尾片 特殊版本 传统的隧道弓 推进器足以停泊在港口。 但是,如果您需要一个 360 度可转向 推进器,在深水中具有巨大动力,例如用于 DP ...

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VETH PROPULSION
艏柱推进器
艏柱推进器
Veth Jet

输出功率: 110 kW - 1,600 kW

... 定制解决方案 Veth-Jet 仍然广泛应用于内陆和海上导航,但 推进器也是多个领域的理想选择,如疏浚,起重机船等。Veth Jet 可以由柴油发动机,电动机或液压驱动,并可提供多种变型,如垂直驱动单元和缆车。 你想知道哪种 Veth Jet 最适合你吗? Veth Jet 最佳推力的优点(一旦螺旋桨在水下) 360° 转向(在 4 通道 Veth-Jet 的情况下) 高推力; 约 11 kg /kW 易于安装,需要最少的维护 可以更换螺旋桨而无需(干) 对接螺旋桨只需要朝一个方向旋转;它针对这个旋转方向进行了优化 ...

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方位角推进器
方位角推进器
Veth Steering Grid

输出功率: 184 kW - 478 kW

... 您是否正在寻找一个 360 度可操纵的弓 推进器,它只需要很少的空间并且易于安装? 如果是这样,Veth 转向网格就是解决方案。 Veth 转向网格的功率范围为 200 马力至 650 马力 @ 1800 转速。 推力 与 Veth 转向网格,您可以通过使用水平螺旋桨获得最小浸泡的最大推力。 此外,在高速和没有任何部件突出的容器下! Veth 转向网格的优势无 需通道 最小冲击时的最大推力 超过 360 度转 向能力可以在不对接的情况下更换螺旋桨 紧凑且易于安装 因坚固的结构 柴油, ...

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艏柱推进器
艏柱推进器
Veth Steering Grid

输出功率: 50 kW - 160 kW

... 您是否正在寻找一个易于安装、提供最大推力和最小浸泡并且也可用于紧急 推进的紧凑型弓 推进器? 如果是这样,Veth 紧凑网格是您的正确选择。 Veth 紧凑型网格具有两种现有 Veth 解决方案的优势:Veth 转向网格的简单性和 Veth 紧凑型喷气机的角度螺钉。 Veth 紧凑型网格的优点 非常简单和坚固的设计 通过将螺旋桨放置在 17 度的角度提高效率 最大推力,最小浸泡 360 度转向 非常有利的价格和技术比 可用作紧急 推进器紧凑且易于安装的 电动和液压驱动选项可 提供高达 ...

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艏柱推进器
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Veth Elbow

输出功率: 55 kW

... 功率范围高达 55 kW 弯头 推进器是 Veth 隧道弓 推进器的一种变型。 最大的区别在于弯头 推进器适用于较小的功率范围,高达 55 kW。 简单性是 关键弯头 推进器的优点与 Veth 隧道弓 推进器的优点相似。 弯头 推进器的创新方面是简单性作为发展的基础。 缺乏变速箱导致了更具吸引力的价格标签。 ...

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