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... 简单稳定的设计 可选的定制预弯型号 各种标准尺寸 特瑞堡的挤出型 护舷具有简单的橡胶船用 护舷轮廓和坚固耐用的设计。 挤出型橡胶 护舷通常由螺栓固定在结构物上。它们几乎可制成任何长度，随后加以切割和钻孔以适于各种应用。我们还可按需提供预完截面和特殊尺寸。 请参阅我们最新的多用途和拖船 护舷手册了解更多信息。 特点 各种尺寸标准 几乎可提供任意长度 多种固定方法 简单稳定的设计 可选的定制预弯型号 黑色或乳白色 ...
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... 简单经济的设计 渐进式载荷挠度曲线 耐磨型厚壁 特瑞堡圆柱型 护舷是简单且通用的船用 护舷系统，易于安装。 渐进式反作用使其非常适用于大、小型船舶的泊位。圆柱型橡胶 护舷拥有各种可用尺寸（以及几乎任何中间尺寸），与各项应用密切吻合。 请参阅我们最新的多用途和拖船 护舷手册了解更多信息。 特点 简单经济的设计 易于安装和维护 所有尺寸均可达2700mm直径 耐磨型厚壁 渐进式载荷挠度曲线 应用 ...
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... 高性能、低摩擦 提高安全性 灵活 特瑞堡的船用 护舷条可抵抗高冲击，广泛适用于各种通用应用场合。 ML型 护舷条用于外露之处，MLS型适用于低反作用力场合，且Delta PU型适用于需求明显且无痕的应用。 ML型 护舷条 用于重型应用场合，经硫化的内钢板提供极其坚固的固定点并降低了螺栓内的弯矩。 MLS型 护舷条 经改造的特殊轮廓，可降低反作用力并可在所有方向实现高度灵活性。 ...
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... 弹性橡胶体 低摩擦超高分子量聚乙烯护罩 强大的分子结合 复合型 护舷，也称为 Rubbylene®，由具有弹性的橡胶材料和具有低摩擦及耐磨特性的超高分子量聚乙烯复合组成。这两种材料经专用硫化方法粘合在一起，比机械连接更为坚固可靠。 特点 弹性橡胶体 低摩擦超高分子量聚乙烯护罩 强大的分子结合 易于钻孔和切割 标准尺寸 应用 ⮚ 小型船舶 码头及停泊处 ⮚ 系泊浮桥 ⮚ 浮动结构物上的桩式导引件 ⮚ ...
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... 卓越的抗剪切性能 各种标准尺寸 特瑞堡拱形 护舷是简单而坚固的船用 护舷系统，即使在最恶劣的条件下，也能为各种泊位提供可靠且无故障的服务。 SAN 护舷是传统的橡胶面 护舷，而SANP 护舷既可以安装UHMW-PE面板，也可以连接到钢板。 泊位角拱形 护舷有三种标准尺寸，可提供简单易安装的解决方案，以防止较小的船只损坏泊位角。 特点 简单的一体设计 强劲且耐磨 卓越的抗剪切性能 各种标准尺寸 应用 ⮚ ...
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... 拥有专利技术的滑动式 护舷系统（SISO）采用可拆卸式滑动板件，可显著减少更换 护舷抗磨垫所需的时间和精力。 超高分子量聚乙烯(UHMWPE) 抗磨垫通过螺栓安装到2个可拆卸式不锈钢板上，这与通过螺栓紧固装置将UHMWPE抗磨垫直接组装至固定式防冲板上的传统橡胶 护舷系统有所不同。这些板件之后将嵌入到固定式防冲板正面的导轨中。可在两小时内轻松将防冲板从正面框架中取出，并重新嵌入更换件，从而减少停泊停工时间，确保作业如期进行。 之后通过陆运将原装板送去维护保养，并更换抗磨垫，作为下一次橡胶 护舷抗磨垫更换作业的备件 ...
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... 模块化设计 便于安装 降低维护要求 腿型 护舷是非常紧凑的解决方案，适合在有限空间安装 护舷的情况。 这种多功能 护舷采用模块化设计，可用作腿型橡胶 护舷、UE V型橡胶 护舷、MV橡胶 护舷、MV V型橡胶 护舷和MI 橡胶 护舷解决方案。 ...
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... 高效几何形状 出色的剪切强度 广泛的橡胶配方选择 特瑞堡超级锥型 护舷（SCN）是具有最佳性能和效率的最新一代“鼓型” 护舷。 锥体能使SCN在大压缩角度下也能保持稳定，并打造卓越的抗剪切强度。凭借过载限制器，超级锥型船用 护舷更能抵抗过度压缩。 特点 高效几何形状 强劲、可靠的设计 稳定的抗剪切形状 广泛的橡胶配方选择 应用 ⮚ 杂货泊位 ...
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... 与传统设计相比，特瑞堡的平行移动 护舷技术可减少最高达60%的反作用力。 船用 护舷板件始终保持直立，但可应付大停泊角度——即使在20°下通常也不会有能耗损失。 平行移动橡胶 护舷是一种专业 护舷系统，必须在咨询当地办事处后方可选择。 请参阅我们最新的多用途和拖船 护舷手册了解更多信息。 特点 超低反作用力 非倾斜前板件 安装更简便，更快速 最低维护成本 在大停泊角度下性能无损 应用 ⮚ ...
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... 定制化尺寸 船舶防护板（MPP）专用于小型船舶系泊 码头，保护 码头表面和船舶避免磨损。MPP 护舷还用于部分拖船的推肘板处，也非常适用于必须最小化船舶与船坞之间距离的应用场合。 设计包括重型钢背板，该背板经硫化融至橡胶中，只需几枚固定螺栓即可。特瑞堡船舶防护板具有平整式或波浪型表面设计可供选择。 重型钢 持久 便于安装 定制化橡胶表面 定制化尺寸 具有高耐磨性的优质橡胶体 应用 ⮚ ...
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