Solé Diesel左发动机

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舷内发动机
舷内发动机
MINI-33

输出功率: 31.4 ch
发动机排量: 1,318 cm³
汽缸数量: 3 unit

... MINI-33是一款船用柴油机,以三菱为基础,3缸,机械喷射,1.318毫升。它是Solé Diesel MINI系列中最后一个3缸的型号,是一个紧凑的发动机,在4缸发动机之前有一个理想的输出。在机械喷射和自然吸气的情况下,在3,000转/分的转速下可发挥31马力。这款船用发动机具有很好的耐用性和低消耗,非常适用于帆船和小型渔船。有多种设置,以及为不同的工作台和帆驱动传动装置提供重新供电的适应性套件;投诉有RCD ...

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Solé Diesel
舷内发动机
舷内发动机
MINI-44

输出功率: 42 ch
发动机排量: 1,758 cm³
汽缸数量: 4 unit

... MINI-44是10至12米帆船的标志性发动机。它是MINI系列中的第一台4缸发动机。它是一个1.758毫升的机械喷射发动机,在3,000转/分时可输出42马力,它装配在三菱发动机上。热交换器没有泄漏,因为它是单件的,原水泵为发动机制冷提供了必要的水流,因为它是超大的。MINI-44也可以成为小型渔船的一个非常合适的发动机。有很多定制的产品,如适应其他制造商的不同变速器和风帆驱动器的套件。它符合RCD ...

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Solé Diesel
舷内发动机
舷内发动机
MINI-55

输出功率: 50 ch
发动机排量: 1,758 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 船用发动机MINI-55是MINI-44的双胞胎兄弟姐妹,带有涡轮增压,比MINI-44多出10马力。MINI-55是一款机械喷射发动机,涡轮增压,4个气缸,1.758毫升,在3.000转/分时输出52马力,由三菱公司生产。由于其紧凑的尺寸,它是那些需要动力但空间有限的11-12米的帆船的完美发动机,如Llaüts和小型动力船。索雷柴油机的船用化--在工厂设计和制造--是由无焊缝的单件热交换器和索雷柴油机独有的超大原水泵组成,将泄漏的风险降到最低。它有多个套件,以方便更换发动机,减少安装成本,并有多种配置 ...

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Solé Diesel
舷内发动机
舷内发动机
MINI-62

输出功率: 59 ch
发动机排量: 2,311 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 船用内燃机MINI-62是在三菱基础上生产的,有4个汽缸,在3.000转/分时输出59马力,排量为2.311c cc,有多种套件和配置可供选择。这些船用发动机的三菱基础是坚固、稳定、强大和非常简单的维护。它具有机械喷射和自然吸气功能,具有很好的燃油经济性;这使得它非常适合于小型商业船只,这些船只需要一个有能力连续工作的强大发动机。它也有SOLAS救生艇版本。 ...

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舷内发动机
舷内发动机
SM-82

输出功率: 81.9 ch
发动机排量: 3,331 cm³
汽缸数量: 4 unit

... SM-82是一款4缸船用发动机,在三菱的缸体上采用机械喷射,并带有涡轮增压进气系统。它的排量为3.331毫升,在2.500转/分时可输出82马力。这是一个双引擎,可以在休闲和商业船只上运行。它适用于半排量或排量的船体,需要一个强大的发动机,但空间有限。该发动机的航海设计和生产都是在Solé Diesel工厂完成的。热交换器是单件制造的,没有焊接,避免了泄漏的可能性。原水泵的尺寸已经过大,所以我们确保发动机得到发动机制冷所需的水流量。有多种套件可用于最苛刻的配置。SM-82符合RCD ...

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商用船发动机
商用船发动机
SM-103

输出功率: 103 ch
发动机排量: 4,996 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 6缸船用柴油机SM-103采用三菱的缸体,排量为4.996毫升,在2.500转/分时可发挥103马力。它是自然吸气和机械喷射发动机,用途非常广泛,具有耐久性、低振动和可靠性。它在低转速下有很高的扭矩,这使得SM-103成为半排量和排量船体的渔船的完美伙伴,特别适用于持续服务。这是该系列中独一无二的发动机。可为最苛刻的船只提供多种套件和配置。 ...

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Solé Diesel
舷内发动机
舷内发动机
SDZ-165

输出功率: 160.3 ch
发动机排量: 4,764 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 165是索雷柴油机道依茨系列的第一款产品。这是一款4缸、机械喷射、涡轮增压和中冷器的船用发动机,装配在道依茨的缸体上。这款发动机在2.300转/分时可输出160马力,排量为4.764毫升。这是商业船只的完美伙伴,它需要发动机能够连续工作。它的外形使其适用于半排量和排量船、渔船、客船、动力船等。海上化已经完全由索雷柴油机厂设计和生产。热交换器是单件的,没有焊接部件以避免泄漏。原水泵的尺寸过大,以确保有必要的水流量来冷藏发动机。SDZ-165有多种配置可供选择,以满足最苛刻的水手的需求。 ...

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船舶发动机
船舶发动机
SDZ-205

输出功率: 197.2 ch
发动机排量: 7,146 cm³
汽缸数量: 6 unit

... SDZ-205是一款6缸船用发动机,采用机械喷射,涡轮增压,装配在7.146毫升排量的道依茨发动机组上。它在2.300转/分时能发挥195.5马力。SDZ-205是一款专门为满足最苛刻的商业船只的最高要求而设计的船舶发动机。由于它的6缸可以在低转速下达到最好的扭矩和最低的油耗,因此可以提供非常平稳的航行。这是一个完美的发动机,适用于9米和10米之间的半排水和排水船体的渔船。它有广泛的配置,可以满足最高要求。 ...

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船舶发动机
船舶发动机
SDZ-280

输出功率: 271.7 ch
发动机排量: 7,146 cm³
汽缸数量: 6 unit

... SDZ-280是道依茨系列中最后一款也是最强大的发动机。这是一款6缸发动机,采用涡轮增压和中冷器的机械喷射。它被装配在道依茨的发动机缸体上,在2.300转/分时可发挥272马力。这是一款高性能的发动机,适用于要求发动机能够连续工作的商业船只。它的外形使其成为半排量和排量船的完美选择,例如:渔船、客船、拖船、双体船、拖网船。6个气缸提供了一个非常平稳的航行,没有振动,但同时,在低转速下提供了高扭矩,并具有最低的油耗。作为一个机械发动机,它具有非常简单的维护和巨大的可靠性。它的配置可以满足最苛刻的需求 ...

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